Осень 2017 года завершилась презентацией нового гуманоидного робота T-HR3 от компании Toyota в рамках выставки International Robot Exhibition. Робот T-HR3 имеет высоту 1540 мм и весит около 75 кг. Его конструкция содержит 29 подвижных элементов, позволяющих ему выполнять весьма сложные движения и действия. Управление роботом производится человеком-оператором через устройство виртуальной реальности HTC Vive. Считывание мельчайших движений оператора производится с помощью 16 датчиков различного типа, встроенных в кабину Master Maneuvering System размером 850 х 1500 х1450 мм и весом 170 кг., в которой он находится на момент управления роботом. Также оператор носит специальные перчатки, благодаря которым между ним и роботом устанавливается тактильная связь и для T-HR3 становится возможным выполнение сложнейших манипуляций. Создатели позиционируют Т-HR3 как испытательную платформу для дальнейшего ее использования в проектировании роботов-помощников. Источник: Источник: https://newatlas.com/

Ссылка на источник

Электронное кольцоFingersound, представленное на конференции Ubicomp 2017, позволит пользователям смартфонов управлять устройством не прикасаясь к нему — действия можно будет осуществить на ладони при помощи жестов большого пальца руки. Исследователи Технологического института Джорджии представили устройство, которое поможет ответить на SMS-сообщение или набрать номер в самый неподходящий момент — на совещании или при важном разговоре, не отвлекая собеседника переключением внимания на телефон, компьютер или SMART-часы. Считывание информации будет осуществляться с помощью встроенных гироскопов и микрофонов, которые преобразуют жесты в цифровую информацию. Микрофоны, в данном случае, будут служить в роли фильтров. Это необходимо для того, чтобы кольцо распознало осмысленный, направленный на ввод информации жест пользователя, от обычного движения пальцев в повседневной жизни. На данный момент разработчики занимаются дизайном устройства, что позволит скрыть оголённое провода и оптимизировать кольцо для повседневной жизни. Источник: newatlas.com


Ссылка на источник

Американская компания Tesla Motors представила свою новую разработку – самоуправляемый электрический грузовик, премьера которого произошла в ноябре этого года в Калифорнии. По словам разработчиков, водители грузовика Tesla смогут проехать 805 км, прежде чем подзарядить его снова и разогнаться до 100 км/ч в среднем за 5 секунд. Правда, представленные показатели не учитывают наличия груженой фуры, где грузовик достигнет аналогичной скорости за 20 секунд, но и без этого, результаты поражают воображение. Аналогично с другими электрокарами, «заправить» грузовик энергией можно будет на специализированных заправочных станциях США. Также, электрогрузовик достигает низкого показателя расхода электричества за счёт улучшенной аэродинамики, благодаря которой транспортное средство приобретает столь футуристический стиль. Производство электрогрузовика Tesla Semi Truck запланировано на 2019 год. На данный момент цена грузовика «будущего» не анонсирована. Источник: bbc.com


Ссылка на источник

В поисках инопланетного разума: новое послание было отправлено на потенциально обитаемую планету. Экзопланета GJ 273b в созвездии Малого Пса, удалённая от Земли на 12.36 световых лет, получит сигнал о присутствии на нашей планете разумной жизни. Послание, представленное в виде бинарного кода, было отправлено в октябре этого года на две радиочастоты с помощью радиотарелки системы EISCAT в г. Тромсё (Норвегия). В сообщении содержится информация о Земле и её обитателях, научные и математические справочники, а также – 33 короткие аудиозаписи, подготовленные участниками проекта. В случае успеха проект позволит уже в ближайшие 25 лет получить ответные сигналы. Однако, многие учёные относятся довольно скептически к попыткам установить контакт с «братьями по разуму». Великий физик-теоретик Стивен Хоккингг ранее утверждал, что контакт с внеземными цивилизациями смертельно опасен для жителей Земли. Источник: Space.com


Ссылка на источник

«Скажем «нет» бессонным ночам!» — следующими словами разработчики Bose, являющейся мировым брендом в области как профессиональных, так и бытовых аккустических систем, анонсировали своё новое творение — Bose Sleepbuds. Внешне данное устройство является некой помесью привычных нам беруш и безпроводных наушников. Миниатюрный аудиогаджет с функцией маскировки звуков понравится многим жертвам, страдающим от излишне чуткого сна, ведь теперь ни сопение соседа, ни лай собаки, ни иные посторонние звуки не помешают вам выспаться перед новым рабочим днём. В комплекте к наушикам будет прилагаться удобный чехол — кейс, который будет служить для зарядки устройства. Чехол содержит встроенный аккумулятор, что позволит пользователю единожды зарядить наушники без подключения к источнику питания. Также гаджет оснащён функцией установки будильника, который, по словам разработчиков, будет слышен непосредственно только самому пользователю. Устройство будет синхронизироваться с мобильным приложением, совместимым c iOS 10+ и Android 5.0+. Краундфандинг шумоподавляющих наушников уже можно назвать успешным. Вместо заявленных $50 000, пожертвования на данную разработку на сайте Indiegogo приближаются к отметке в пол миллиона долларов США. Первые счастливчики получат устройство уже в феврале 2018 года — стоимость по раннему предзаказу составляла от $150 до $185, в дальнейшем же цена на данное устройство составит $249. Источник: www.indiegogo.com


Ссылка на источник

Компания Daimler привезла на Токийское автошоу, которое прошло в конце октября этого года, электрический грузовик E-FUSO Vision One с запасом хода 350 км. Концерну принадлежит 85% акций японской компании Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, которая занимается выпуском именно грузовых машин (и автобусов) под брендом Mitsubishi. Полная масса машины составляет 23 тонны. При этом E-Fuso Vision One может перевозить грузы массой до 11 тонн — это всего на 2 тонны меньше по сравнению с аналогами, оснащёнными дизельным агрегатом. Электрический грузовик может быть оборудован блоком аккумуляторных батарей ёмкостью до 300 кВт·ч. Запас хода при этом будет достигать 350 км на одной подзарядке. Сроки выхода серийной версии E-FUSO Vision One на рынок будет зависеть от темпов развития зарядной инфраструктуры, в MFTBC прогнозируют появление электрогрузовика на ключевых рынках, таких как Европа и Япония, в пределах ближайших 4 лет. Источник: http://media.daimler.com

Ссылка на источник

В Санкт-Петербурге в рамках форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России» была представлена новая Стратегия развития Кубани. Она будет реализовываться через семь флагманских проектов, в основе которых лежит интеллектуальный фактор.
Ссылка на источник

Сегодня, 15:37 Также показало рост и производство молока – за январь–сентябрь объемы этого продукта увеличились на 1,3% и составили 1 млн 42 тыс. т. Яиц произведено 1,3 млрд штук, что на 4,9% больше, чем в 2016 году. На долю крестьянско-фермерских хозяйств и индивидуальных предпринимателей приходилось 27% производства мяса, 36% — молока и 40% — яиц. С начала года в сельхозорганизациях от одной коровы надоено 5,3 тыс. кг молока. В среднем от одной курицы-несушки получено 225 яиц. Поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех сельхозпроизводителей сократилось на 1,3%, составив 538 тыс. голов. Из них коров – 213 тыс. голов (-1,8%); свиней – 409 тыс. голов (-5,7%), сообщает Краснодарстат.   «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: животноводство,крупный рогатый скот,Экономика 16.10.2017
Ссылка на источник

Вчера, 14:15 В ходе промывки сетей специалисты обнаруживают засоры, препятствующие движению стоков. После их устранения проводится телеинспекция, выявляющая оставшиеся загрязнения. С начала года краснодарский водоканал устранил свыше 7,5 тыс. засоров на сетях, причина которых в большинстве случаев — безответственное отношение отдельных горожан к хозяйственно-бытовой канализации. К сожалению, из-за недопустимых действий некоторых жителей страдают и добропорядочные граждане, соблюдающие правила пользования системой водоотведения. «Мы призываем всех краснодарцев внимательно относиться к проблеме засоров и помнить о правилах пользования канализацией, от соблюдения которых зависит бесперебойное функционирование всех систем водоотведения столицы Кубани, — говорит генеральный директор ООО «Краснодар Водоканал» Дмитрий Павлюченко. — С начала года специалистами предприятия выполнена прочистка свыше 270 км канализационных сетей и планируется прочистить еще 90 км. Но без ответственного отношения жителей города к использованию хозяйственно-бытовой канализацией, водоканал будет вынужден продолжать направлять средства на ликвидацию засоров и ремонт оборудования в ущерб модернизации и строительству новых сетей водоотведения». В ООО «Краснодар Водоканале» работают специальные бригады по мониторингу происхождения засоров. При помощи современного оборудования, устанавливаемого в колодцах, они могут выяснить, какие именно отходы негативно влияют на штатную работу сетей водоотведения. По статистике большая часть засоров возникает из-за синтетических полотенец, создающих большой спрессованный ком, препятствующий прохождению стоков. При попадании данного материала в канализацию образуются плотные и нерастворимые в воде «пробки», а их скопление чрезвычайно опасно для функционирования всей системы канализования: от колодца до очистных сооружений. Неправильная утилизация самых обычных бытовых предметов ежедневного пользования может нанести непоправимый урон канализационным насосным станциям и очистным сооружениям города, от стабильной работы которых зависит бесперебойное предоставление горожанам услуги водоотведения. ООО «Краснодар Водоканал» напоминает: запрещается сбрасывать в канализацию строительный мусор, ветошь, фрагменты одежды, различные химические вещества, песок, цемент, скотч-ленту, предметы личной гигиены, полиэтиленовые пакеты, пластик, стекло, щелочь, машинное масло, антифриз, а также любые другие биологически не разлагаемые предметы и вещества.   Теги: 13.10.2017
Ссылка на источник

тут
  • Свежие комментарии

  • Популярные статьи

    • Не найдено
  • Облако меток