Станок нового поколения ZJ-40 DBS — 1й в парке ИНК-Сервис, поэтому на этапе шеф-монтажа специалисты буровой компании присутствовали на заводе-изготовителе, советовались с производителями, вносили некоторые коррективы.
Правительство РФ решило подписать со Словакией новое соглашение о долгосрочных поставках и транзите нефти. Действующее сейчас соглашение в области долгосрочных поставок нефти из России в Словакию от 14 декабря 1999 г прекращает свое действие 31 декабря 2014 г. Соглашение предусматривало ежегодный экспорт нефти по МНП Дружбав объеме до 6 млн т/год. Транзит нефти из России через Словакию осуществляется на основании межправительственного протокола от 7 февраля 2000 г. Минэнерго РФ ранее сообщило, что новое межправительственное соглашение о поставках и транзите нефти будет подписано в конце октября 2014 г. Правительство РФ одобрило подготовленный Минэнерго РФ проект соглашения и поручило министерству совместно с российским МИД провести со Словакией переговоры и по достижении договоренности подписать документ. В соответствии с соглашением стороны создают благоприятные условия для обеспечения поставок российской нефти в Словакию для внутреннего потребления в объеме до 6 млн т/год и транзита российской нефти по территории Словакии в третьи страны в объеме до 6 млн т/год. Также предполагается, что по соглашению Словакия до конца 2029 г будет покупать у РФ до 6 млн т/год нефти. Через Словакию транзитом будет проходить такой же объем нефти для других покупателей в ЕС. Обсудить на Форуме
Сейчас жителям поселка запретили готовить нарезки и салаты из сырых овощей и фруктов и велели провести дополнительные противоэпидемические мероприятия.
29 октября 2014 г танкер, который перевозил около 52 т нефти сел на мель у восточных берегов Стокгольмского архипелага. Около 5 часов утра произошел аварийный разлив нефти в воды Балтийского моря. Нефть вытекает по меньшей мере из 1 танка. Экипаж пытается перекачать нефть из поврежденного танка в пустой танк для хранения воды. Потомок викингов -представитель береговой охраны не смог пока оценить ущерб. Известно, что на море небольшой шторм, волны достаточно высоки, сильный ветер. Это мешает приступить к ЛАРН в полной мере. На место аварии были отправлены 2 природоохранных судна, а также самолет для определения объема утечки нефти. Хотя 52 т нефти это не так много, но для Стокгольмского архипелага, который состоит из более 30 тыс островов и является излюбленным местом отдыха шведов и их гостей, это очень и очень печально. Не так давно, в начале октября 2014 г к Стокгольмскому архипелагу в шведских водах было приковано внимание мировой общественности, в связи с сообщением о некой неустановленной подлодке, что впрочем оказалось вымыслом. Теперь новая напасть — аварийный разлив нефти из неустановленного танкера. Напомним, что 26 октября 2014 г российский танкер Concord, который был в шведских водах в течение нескольких дней, шел в Россию, но затем , сообщают шведские СМИ, внезапно повернул и начал движение к Швеции. Обсудить на Форуме
28 октября 2014 г в Москве состоялось заседание Общественного совета при Миниобороны РФ. В мероприятии принял участие глава военного ведомства России генерал армии С.Шойгу. Выступая на заседании, С.Шойгу рассказал о расширении военного присутствия России в Арктике и сообщил, что в настоящее время на арктических островах ведутся три экспедиции по созданию инфраструктуры. В 2014 г РФ полностью закроет радиолокационное поле. В 2015 г войска РФ будут практически полностью готовы к встрече незваных гостей с любого направления, заявил С.Шойгу. Ранее началось восстановление аэродромов на Новосибирских островах, Земле Франца Иосифа, а также реконструкция северных аэродромов Тикси, Нарьян-Мар, Алыкель, Воркута, Анадырь и Рогачево. Все эти действия позволят, подчеркнул министр обороны, защищать национальные интересы в регионе. Отметим также, что 28 октября 2014 г более 50 воинских частей и подразделений Северного флота на Крайнем Севере получили около 24 тыс т различных грузов. В настоящее время доставка зимовочных запасов в труднодоступные пункты, расположенные на побережье Баренцева и Белого морей, а также на архипелагах Новая Земля, Земля Франца Иосифа и Новосибирских островов, выполнена в полном объеме. Доставка материальных средств осуществлялась судами обеспечения, гидрографическими и киллекторными судами, морскими и рейдовыми буксирами СФ, а также сухогрузами сторонних организаций. Навигационный завоз был спланирован так, чтобы в первую очередь доставить грузы в наиболее сложные для выгрузки, не оборудованные причальным фронтом, пункты. В рамках возобновления постоянного присутствия подразделений СФ в Арктике и строительства уникального военного городка замкнутого цикла «Северный клевер», только на остров Котельный было доставлено более 2,5 тыс т горюче-смазочных материалов и около 7 тыс т строительных материалов, техники и инженерного имущества. Всего в период навигационного завоза кораблями обеспечения СФ совместно с судами, привлекаемыми сторонними компаниями, было выполнено около 100 рейсов с целью доставки топлива, продовольствия и других материальных средств. Обсудить на Форуме
Роснефть крайне удивлена появлением публикации в газете «Коммерсант», содержащей ссылки на ее участие в подготовке неких «предложений» по встречным санкциям. Менеджмент Роснефти, не являясь субъектом выработки политических решений, видит своей задачей повышение эффективности производственной деятельности и увеличение стоимости акционерного капитала в интересах наших акционеров, среди которых в том числе крупные иностранные инвесторы. Публикация подобного рода «предложений» наносит ущерб не только компании и ее акционерам, но и в целом российской экономике. Роснефть расценивает данную публикацию как попытку спровоцировать новый виток западных санкций в отношении российского бизнеса. Напротив, Компания никогда не скрывала своей позиции: призывала и призывает к отказу от трансляции политических санкций на корпоративный уровень. Роснефть официально заявляет, что сведения, содержащиеся в публикации газеты «Коммерсант» о неких инициативах Компании по выдвижению встречных санкций не соответствуют действительности. Роснефть предпринимает все необходимые действия в защиту своей деловой репутации и интересов своих акционеров, включая обращение в суд. Обсудить на Форуме
FutureToday: выпускники ведущих российских вузов хотят работать в инвестициях, а работают в продажах
В ходе масштабного исследования карьерных ожиданий эксперты компании FutureToday выяснили, в каких сферах хотят работать студенты старших курсов российских вузов. Так, 9% респондентов хотят трудоустроиться в банковской, инвестиционной сфере или в лизинге. Почти такое же количество ответивших (8%) планируют строить свою карьеру в маркетинге, рекламе или PR. Работать в государственных органах и стать чиновником хотели бы еще 8% респонденто в. Сфера искусства и развлечений манит 7,5% выпускников вузов, а еще 6% опрошенных хотели бы строить карьеру в области информационных технологий. Планы молодых специалистов не всегда соответствуют действительности, об этом говорит другая статистика. Эксперты FutureToday спросили, в каких сферах на деле работают выпускники вузов и выяснили, что 16,5% из них строят свою карьеру в области науки и образования, работая в вузах на кафедрах. В то же время 12% опрошенных трудятся в продажах. Равное количество респондентов (по 8%) все-таки попали в сферу маркетинга, рекламы и PR, а также в IT. Денис Каминский, партнер компании FutureToday, отмечает: «Найти работу в продажах или на кафедре в родном вузе студенту гораздо проще, чем в банках или в сфере инвестиций. Особенно это касается регионов. Выбирая для себя престижные сферы, специалисты без опыта работы зачастую ориентируются на предполагаемый уровень дохода и престижность сферы, а не на свои реальные желания и возможности. Отбор в банки или инвестиционные компании, которые заняли первое место в рейтинге самых желанных сфер, сост оит из нескольких этапов, далеко не все соискатели могут выдержать конкуренцию. С другой стороны, выбрав первое место работы, например, в продажах, люди зачастую находят себя и продолжают построение карьеры в той же сфере, добиваясь больших успехов». Интересно отметить, что рейтинг предпочтительных сфер заметно отличается по городам: выпускники из Москвы предпочитают банки, инвестиции и лизинг. Санкт-петербургские специалисты хотели бы работать в маркетинге, рекламе или PR, а студенты из Екатеринбурга и Новосибирска отдали предп очтение государственной службе. О компании FutureToday: FutureToday – ведущие эксперты в области развития бренда работодателя в России. Офисы компании расположены в Москве и Лондоне. В Санкт-Петербурге, Новосибирске и Екатеринбурге действуют постоянные представители компании. FutureToday также является российским партнером ведущих глобальных сетей TMP Worldwide и OneAgent Global, а также членом Ассоциации Европейского бизнеса aebrus.ru и НП «Эксперты рынка труда» lmexerts.ru. Компания оказывает клиентам широкий спектр услуг, включая раз работку EVP и бренда работодателя, проведение количественных и качественных исследований, создание креативных HR-решений, планирование и проведение рекламных кампаний, управление процессами отбора кандидатов, создание HR-вебсайтов и других инструменты привлечения кандидатов и развития бренда работодателя. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
Президент РФ В. Путин возложил на МВД РФ полномочия по контролю за обеспечением безопасности объектов топливно-энергетического комплекса (ТЭК).
«С глубоким прискорбием узнал о безвременной кончине вице-спикера государственной думы РФ Людмилы Ивановны Швецовой, – говорится в телеграмме. – Уход из жизни таких выдающихся руководителей, настоящих патриотов – большая потеря для государства, которому они служили верой и правдой». «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
Роснефть заинтересована в освоении крымского шельфа. Компания собирается заказать сбор сейсмических данных по региону. Правда все эти намерения в Роснефти отказываются комментировать. Представители компании говорят только о попытках актуализировать информацию по региону. Однако очевидно, что крымский регион интересен Роснефти. В плане закупок компании говорится, что Роснефть разместит заказ на подготовку и передачу сейсмических данных по крымскому шельфу Азовского и Черного морей. Соответствующее извещение будет опубликовано 6 ноября 2014 г. К 7 декабря 2014 г договор уже должен быть исполнен. Максимальная сумма контракта — 1,8 млн долл США. Представитель Роснефти объяснил, что приобретение геологической информации по региону является общемировой практикой крупнейших компаний нефтегазового сектора. Полученные данные используются для повышения качества и эффективности геологоразведки. Источник в Роснефти подчеркнул, что сейсмические данные нужны компании для работы на уже имеющихся участках в Азовском и Черном морях. Роснефть разрабатывает Туапсинский прогиб на шельфе Черного моря. Разработка ведется совместно с ExxonMobil. Извлекаемые ресурсы оцениваются в 1,2 млрд т. Совместно с Eni Роснефть разрабатывает Западно-Черноморскую площадь. Ресурсы оцениваются в 1,4 млрд т. Разрабатывается и Южно-Черноморский участок — 469 млн т. На шельфе Азовского моря компании вместе с ЛУКОЙЛом принадлежит Темрюкско-Ахтарский участок. На всех участках уже идет подготовка к бурению поисковых скважин. Декан геологического факультета РГУ нефти и газа им Губкина А.Лобусев пояснил, что для оценки запасов на своих участках компании необходимо знать, что происходит вокруг него. Правда, запрашивая сейсмические данные, компания вполне может проявлять интерес к региону. Именно поэтому Роснефть и хочет оценить запасы в этом районе. Аналитик Сбербанка CIB В.Нестеров отметил, что Черное и Азовские моря являются стратегическими регионами для Роснефти. Эксперт считает, что первые проекты в Крыму Роснефть может реализовать через 5-10 лет. В случае начала работ в Крыму Роснефть могут ожидать новые ограничительные меры со стороны ЕС и США. Это объясняется тем, что страны Запада до сих пор считают Крым спорной территорией. Что касается других крупнейших нефтегазовых компаний РФ, то ЛУКОЙЛ не рассматривает возможность работы в Крыму. Никаких сейсмических данных компания не запрашивала. Об этом сообщил близкий к компании источник. Он также напомнил, что ЛУКОЙЛ продал сеть своих АЗС на полуострове весной 2014 г. Газпром назывался главным претендентом на покупку крымского Черноморнефтегаза. Однако 20 октября 2014 г стало известно, что компания не собирается входить в состав Газпрома. Об этом заявил гендиректор Черноморнефтегаза С.Бейм. По его словам, крымская компания будет выполнять совместные проекты с Газпромом. Но каждая сторона будет делать это со своим балансом. Напомним, что 12 сентября 2014 г США ввели новый пакет санкций против России. Под ограничения, в частности, попал нефтяной сектор. Санкции коснулись компаний Газпром, Газпром нефть, ЛУКОЙЛ, Сургутнефтегаз и Роснефть. 19 сентября 2014 г американская ExxonMobil сообщила, что выходит из совместного проекта с Роснефтью по бурению в Карском море. 28 октября 2014 г появилась информация, что Роснефть попросила правительство РФ увеличить сроки проведения геологоразведочных работ (ГРР) на арктическом шельфе с 10 до 15 лет из-за сложных климатических условий. Обсудить на Форуме
