На днях помощник мэра Владимир Вербицкий написал на своей странице в соцсети «Фейсбук», что по ул. Шевченко дорожники кладут асфальт во время сильного ливня. «Видимо пропустили прогноз погоды или типичная халатность. Евгений Первышов дал команду разобраться», — прокомментировал он ситуацию.
За 5 месяцев 2017 г SOCAR значительно сократила добычу природного газа и нефти, продемонстрировав падение показателей. Данные по добыче азербайджанская компания опубликовала 16 июня 2017 г. По данным SOCAR, в январе-мае 2017 года добыла 3 млн 96,1 тыс т нефти, что на 2,1% ниже показателя аналогичного периода 2016 г. В целом, по стране за 5 месяцев было добыто 15 млн 934,2 тыс т нефти, что демонстрирует спад на 9,2%. В мае 2017 г добыча нефти по SOCAR составила 636,9 тыс т. По Азербайджану добыча составила 3 млн 291,9 тыс т нефти. В 2016 г добыча нефти по SOCAR составила 7 млн 521 тыс т нефти. Что касается природного газа, то здесь сокращение составило аж на 7%. Компания в январе-мае 2017 г добыла 2 млрд 465,6 млн м3 газа. При этом в мае компанией добыто 508,1 млн м3 газа. В целом, по Азербайджану в январе-мае 2017 г добыча составила 11 млрд 724,9 млн м3 газа, что показывает на спад на 6%. В мае 2017 г по стране общими силами было добыто 2 млрд 462,7 млн м3 газа. SOCAR в 2016 г добыла 6 млрд 266,7 млн м3 газа. Но не все так грустно, как может показаться на 1й взгляд. За 5 месяцев 2017 г компания уверенно увеличила объемы бурения на 49% — до 63,339 тыс м. В общем объеме буровых работ SOCAR на эксплуатационное бурение пришлось 57,896 тыс м, на разведочное — 5,443 тыс м. В мае 2017 г объемы бурения по SOCAR составили 13,743 тыс м, в том числе эксплуатационное бурение – 12,277 тыс м, разведочное – 1,466 тыс м. За 5 месяцев 2017 г буровыми управлениями было сдано в эксплуатацию 30 новых скважин, в том числе в мае 2017 г – 7. Кроме того, у компании большие планы на ближайшие 3-4 года. В 2018 г компания планирует начать геологоразведку (ГРР) на структуре Бабек на шельфе Каспия, а к 2021 г начать разработку месторождения Карабах Обсудить на Форуме
В Кольском заливе Баренцева моря в скором времени появится 4 искусственных участка земли для строительства, на которых будет построен Центр крупнотоннажных морских сооружений. Распоряжение от 15 июня 2017 г №1245-р было подписано Д. Медведевым и опубликовано 17 июня 2017 г на сайте правительства РФ. Как следует из документа, созданием Центра крупнотоннажных морских сооружений займется НОВАТЭК. Точнее дочка компании — Кольская верфь. По распоряжению Д. Медведева Кольская верфь была определена лицом, с которым Росморречфлот заключит договор о создании 4х искусственных земельных участков в Кольском заливе Баренцева моря для реализации инвестиционного проекта «Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений». Это позволит создать около 10 тыс рабочих мест, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, привлечь в регион дополнительные инвестиции, развивать новые высокотехнологичные производства. Центр предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа, морских добычных комплексов, а также ремонта и облуживания морской техники и оборудования, используемых для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений (НГКМ). Для размещения объектов Центра необходимо строительство искусственных земельных участков в акватории Кольского залива Баренцева моря. Искусственные земельные участки будут создаваться за счет собственных средств Кольской верфи. Объем капитальных вложений составит более 25 млрд рублей. В настоящее время Кольская верфь уже получила разрешения от Росморречфлота на создание искусственных земельных участков на водном объекте. По мнению экспертов, о стров гораздо удобнее и дешевле платформы. Острова, пусть и искусственные, более устойчивы к ледовым, сейсмическим и другим нагрузкам. Однако главная привлекательность искусственного острова — цена. Возведение искусственной суши дешевле, чем строить платформу. Что ж, кажется дело сдвинулось с мертвой точки. О том, что в Мурманской области неплохо было бы построить центр строительства крупнотоннажных морских сооружений правительство РФ заговорило еще в 2015 г. Тогда р аспоряжением от 17 июня 2015 г №1129-р был утвержден план первоочередных мероприятий по созданию в Мурманской области данного Центра. Тогда же объявился и тот, кто будет создавать этот Центр — НОВАТЭК. Тогда же, в 2015 г НОВАТЭК и Мурманская область договорились о том, что в регионе будет построен Центр и создали компанию — Кольская верфь, которая стала дочкой НОВАТЭКа. Обсудить на Форуме
Британская BP и индийская Reliance Industries Ltd (RIL) возвращаются к проекту по разработке нефтегазовых месторождений на шельфе Индии после 8-летнего перерыва. Об этом BP сообщила 15 июня 2017 г. BP уже давно интересуется глубоководными газовыми блоками у восточного побережья Индии - R-Series. В 2011 г BP приобрела 30% акций в блоке Krishna Godavari ( KG) D6 и еще 20 других блоках RIL за 7,2 млрд долл США. Соглашение об образовании СП по добыче и продаже природного газа в Индии B P и RIL заключили в ноябре 2012 г. В феврале 2013 г сообщалось, что компании намерены инвестировать в разработку газового блока Krishna Godavari ( KG) D6 в Индии более 5 млрд долл США в течение следующих 3 лет. На блоке уже было добыто порядка 56,6 млрд м3 газа и 22 млн барр нефти. Однако, реализация проекта застопорилась из-за падения цен на энергоносители и регуляторных проблем в Индии. Сейчас же компании намерены вернуться и совместно развивать проект, рассчитывая в период 2020-2022 г нарастить объемы добычи газа в блоке KG D6 на 30-35 млн м3/сутки. Всего инвестировать в проект R-Series, а также в прилегающие блоки и блок D-55, B P и RIL планируют 6 млрд долл США. Решение компаний о возобновлении сотрудничества во многом объяснялось реформами правительства Индии, связанными с ценовой политикой. Также BP и RIL объявили о стратегическом сотрудничестве на розничном рынке. В частности, компании изучат возможность создания ко-брендовых АЗС и совместной реализации авиационного топлива. Обсудить на Форуме
Губернатор Хабаровского края В. Шпорт проинспектировал строительство ТЭЦ в Советской Гавани. Об этом 16 июня 2017 г сообщает РусГидро. Во время визита губернатор обсудил с представителями РусГидро и ТЭЦ в г Советская Гавань привлечение нового подрядчика и планы по вводу электростанции в 2019 г, а также отметил необходимость повышения темпов строительства. Новую теплоэлектроцентраль очень ждут не только жители Советско-Гаванского района, но и инвесторы, которые в рамках особых режимов планируют реализацию значимых для территории проектов. По словам губернатора, они как раз ориентируются на эти сроки. Поэтому сегодня крайне важно максимально быстро завершить переходный этап, который образовался в связи со сменой подрядчика, и выходить на плановые сроки работ. Станция возводится в Хабаровском крае в рамках Указа В. Путина о развитии энергетики Дальнего Востока. В середине ноября 2016 г на совете директоров РусГидро было приняло решение забрать в единоличное владение акции дальневосточных проектов, в числе которых и ТЭЦ в г Советская Гавань. Между тем, Счетная палата РФ недовольна темпами строительства объекта и заявила о том, что может привлечь компанию к ответственности. Напомним, в июне 2017 г ТЭЦ в г Советская Гавань заключила договор с Усть-СреднеканГЭСстрой на выполнение общестроительных работ и монтаж оборудования Совгаванской ТЭЦ. Привлечение данного предприятия, имеющего большой опыт строительства энергообъектов в сложных условиях, обладающего необходимым персоналом и техникой, ускорит выполнение работ на строительстве ТЭЦ в Советской Гавани и позволит нарастить число рабочих на объекте. Новый подрядчик выполнит строительство топливоподачи, зданий административно-бытового и объединенного вспомогательного корпусов, общестроительные работы на ОРУ-110 кВ и в главном корпусе, а также монтаж электрофильтров. От этих работ отказался генподрядчик строительства ГлобалЭлектроСервис, сославшись на сложное финансовое положение. Сейчас в главном корпусе ТЭЦ продолжается монтаж 3х котлоагрегатов производительностью 210 т/час пара каждый. Котел №1 смонтирован на 90%, котлы №2 и №3 – на 70% и 50% соответственно. Кроме того, на фундаменты установлены конденсаторы двух 63-МВт турбоагрегатов. Обсудить на Форуме
Проливные дожди в Краснодарском крае, обернувшиеся в некоторых районах стихийным бедствием, повысили интерес местных жителей к страхованию недвижимого имущества. Однако сами страховщики говорят, что интерес этот кратковременный и не оказывает масштабного влияния на рынок в целом.
- обеспечения максимальной прозрачности процесса сбытовой деятельности нефтяных компаний для существующих и потенциальных покупателей, регулирующих органов, сотрудников нефтяных компаний и иных заинтересованных лиц;
Россия и Белоруссия решают накопившиеся вопросы в экономике, миграции и сельском хозяйстве, но в центре внимания по-прежнему взаимоотношения 2 стран в ТЭК. 16 июня 2017 г состоялось заседание Совета министров Союзного государства Российской Федерации и Республики Беларусь. Заседание прошло в Константиновском дворце в Стрельне под Санкт-Петербургом, что очень символично, ведь именно в комплексе Стрельна в апреле 2017 г президенты России и Белоруссии сумели урегулировать длившийся почти 2 года нефтегазовый спор. Не удивительно, что и в этот раз в центре внимания были вопросы, касающиеся поставок энергетики, им были посвящены переговоры премьер-министра РФ Д. Медведева премьер-министра Белоруссии А. Кобякова. Напомним, что отношения между Россией и Белоруссией напряглись в 2015 г из-за цены на российский газ, которую белорусская сторона считала завышенной. В течение 2016 г Белоруссия платила за российский газ по 3107 долл США/1000 м вместо 132 долл США/1000 м3 , как предусмотрено контрактом Газпромом. В результате недоплаты Белоруссия задолжала России приличную сумму, а Россия в ответ начала поставлять в Белоруссию нефть по сокращенному графику. Постоянно велись переговоры на различных уровнях, в ходе которых стороны пытались прийти к соглашению. Но каждый раз, когда казалось, что решение уже близко, возникали очередные разногласия, разрешить которые удалось лишь в апреле 2017 г. Белоруссия погасила задолженность за поставленный газ, а Россия возобновила беспошлинные поставки нефти в объеме 24 млн т/год. Кроме того, белорусские долговые обязательства будут рефинансированы, а Газпром в 2018-2019 гг предоставит белорусским потребителям скидку в виде понижающего коэффициента к формуле цены на газ. Итоги этих сложных переговоров в энергетической сфере Д. Медведев 16 июня назвал удовлетворительными. Россия осталась основным поставщиком нефти и газа в Белоруссию. Несмотря на напряженные отношения, Россия не прекратила поставки энергоносителей в Беларусь. В 2016 г в страну было поставлено 18,4 млн т российской нефти и 18,6 млрд м3 газа, индикативные балансы Союзного государства на 2017 г предусматривают поставку 20 млрд м3 газа и 24 млн т нефти. В плане дальнейшего развития этого успеха Белоруссия предложила формировать цену на российский газ с 2020 г в российских рублях. При этом А. Кобяков вновь повторил позицию Белоруссии. Мы не ищем преференций и минимальных цен на газ, но его цена в России и Беларуси должна быть сопоставима, считает А. Кобяков. В ответ Д. Медведев заверил, что валюту платежа за газ, а также другие параметры поставок газа в Белоруссию, Россия готова обсуждать. Но возможность фиксации цены на газ для Белоруссии полностью исключена. В условиях свободного рынка эти цены не могут быть фиксированными, а принципы определения цены — они, естественно, должны быть согласованы, сказал Д. Медведев. В энергетической сфере у России и Белоруссии постоянно возникают вопросы и сомнения, но они решаемы. Так, Д. Медведев рассказал, что передал А. Кобякову обеспокоенность РФ поставками нефтепродуктов железнодорожному транспорту. Белорусские коллеги обещали в этой ситуации разобраться, отметил Д. Медведев. В ходе переговоров рассматривался еще ряд важных вопросов. Д. Медведев и А. Кобяков договорились снять ряд проблемных взаимных ограничений в поставках продукции машиностроения. Помимо этого А. Кобяков предложил России ускорить решение проблем в поставках сельхозпродукции. Этот вопрос в российско-белорусских отношениях достаточно болезненный и в ответ Д. Медведев призвал активнее бороться с серыми поставками сельхозпродукции. При этом Д. Медведев был крайне дипломатичен, говоря о поставках именно на продовольственный рынок Союзного государства. Также Россия и Белоруссия утвердили план по созданию миграционного пространства Союзного государства. Работа в этом плане проведена большая — Россия и Белоруссия значительно сблизили свое законодательство в миграционной сфере, между миграционными службами 2 стран налажен обмен данными. Это дает возможности для выхода на более высокие формы взаимодействия. Так, предстоит дополнительно проработать процедуры к онтроля за въезжающими в Союзное государство граждан третьих стран. Еще 1 важный момент — согласование вопросов по водительским удостоверениям. В России с 1 июня 2017 г вступил в силу закон, который не допускает управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Однако водительские удостоверения, выданные в Белоруссии, будут разрешены в России с 1 июля 2017 г. Это важное событие для тех, кто занимается перевозками. Это позволяет решать другие транспортные задачи, сказал Д. Медведев. Следующее заседание совета министров Союзного государства России и Белоруссии будет проходить в Белоруссии, в г Гомеле. Обсудить на Форуме
Транснефть – Сибирь ведет активные работы по реконструкции системы электроснабжения нефтеперекачивающей станции (НПС ) «Исетское-2″ Тюменского управления магистральных нефтепроводов (УМН). Как сообщает 16 июня 2017 г компания, р аботы проводятся в рамках программы техперевооружения и капремонта компании в целях повышения показателей надежности энергетического оборудования. Действующая система электроснабжения эксплуатируется 43 года, морально устарела и перестала соответствовать требованиям нормативных документов и типовых проектных решений. Работы по модернизации объекта начались в ноябре 2016 г. В ходе реконструкции системы электроснабжения НПС «Исетское-2″ планируется строительство нового закрытого распределительного устройства 10 кВ (ЗРУ-10кВ) с современными ячейками комплектного распределительного устройства (КРУ), оборудованными микропроцессорными блоками релейной защиты и автоматики, замена трансформаторной подстанции, дизельной электростанции, кабельных линий. Сейчас монтаж оборудования завершен на 90 %, ведется наладка оборудования. В том числе на объекте смонтирована в здании ЗРУ комплектная трансформаторная подстанция 10/0,4 кВ с 2 сухими трансформаторами мощностью 630 кВА каждый, а также щит системы управления. Кроме того, выполнена замена дизельной электростанции (ДЭС) с соответствующим оборудованием и коммуникациями для аварийного резервирования электроснабжения оборудования. Ведется замена 1,15 км устаревших кабельных линий (10кВ) с бумажной изоляцией на кабельные линии с изоляцией из сшитого полиэтилена с пониженной пожароопасностью, а также 56 км силовых (0,4кВ) и контрольных кабельных линий, возводятся два молниеприемника. Закрытое распределительное устройство оснащено современным высокотехнологичным оборудованием, в том числе устройством плавного пуска высоковольтных электродвигателей. Данное устройство, предназначенное для плавного пуска высоковольтных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных электродвигателей с обмоткой возбуждения, позволяет наиболее эффективно использовать электроэнергию при работе электродвигателей, снижает воздействие пусковых токов на электрические сети. Все устанавливаемое оборудование – российского производства, произведено с учетом современных требований к энергоэффективности. Реконструированная система за счет применения современного оборудования позволит обеспечить надежное электроснабжение НПС «Исетское-2″, повысить безопасность и энергоэффективность объекта, бесперебойную транспортировку нефти на эксплуатируемом участке магистрального нефтепровода (МНП) Нижневартовск – Курган – Куйбышев. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2017 г. Обсудить на Форуме
16 Июн, 13:36 Всего с начала 2017 года на эквайринговое обслуживание филиал Банка привлек 50 новых клиентов – торгово-сервисных предприятий региона. На терминалах Россельхозбанка принимаются к обслуживанию карты платежных систем VISA, MasterCard,UnionPay, национальной платежной системы «МИР», а также реализована возможность оплаты с помощью бесконтактных сервисов QuickPass и AndroidPay. «Наши клиенты могут проводить операции оплаты всего за несколько секунд, приложив карту, смартфон или другое устройство, поддерживающее технологию QuickPass иAndroidPayк POS-терминалу Банка с функцией чтения бесконтактных карт», –отметила замдиректора Краснодарского филиала Россельхозбанка Наталья Логвинская. Теги: 16.06.2017