Транснефть – Сибирь ведет активные работы по реконструкции системы электроснабжения нефтеперекачивающей станции (НПС ) «Исетское-2″ Тюменского управления магистральных нефтепроводов (УМН). Как сообщает 16 июня 2017 г компания, р аботы проводятся в рамках программы техперевооружения и капремонта компании в целях повышения показателей надежности энергетического оборудования. Действующая система электроснабжения эксплуатируется 43 года, морально устарела и перестала соответствовать требованиям нормативных документов и типовых проектных решений. Работы по модернизации объекта начались в ноябре 2016 г. В ходе реконструкции системы электроснабжения НПС «Исетское-2″ планируется строительство нового закрытого распределительного устройства 10 кВ (ЗРУ-10кВ) с современными ячейками комплектного распределительного устройства (КРУ), оборудованными микропроцессорными блоками релейной защиты и автоматики, замена трансформаторной подстанции, дизельной электростанции, кабельных линий. Сейчас монтаж оборудования завершен на 90 %, ведется наладка оборудования. В том числе на объекте смонтирована в здании ЗРУ комплектная трансформаторная подстанция 10/0,4 кВ с 2 сухими трансформаторами мощностью 630 кВА каждый, а также щит системы управления. Кроме того, выполнена замена дизельной электростанции (ДЭС) с соответствующим оборудованием и коммуникациями для аварийного резервирования электроснабжения оборудования. Ведется замена 1,15 км устаревших кабельных линий (10кВ) с бумажной изоляцией на кабельные линии с изоляцией из сшитого полиэтилена с пониженной пожароопасностью, а также 56 км силовых (0,4кВ) и контрольных кабельных линий, возводятся два молниеприемника. Закрытое распределительное устройство оснащено современным высокотехнологичным оборудованием, в том числе устройством плавного пуска высоковольтных электродвигателей. Данное устройство, предназначенное для плавного пуска высоковольтных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных электродвигателей с обмоткой возбуждения, позволяет наиболее эффективно использовать электроэнергию при работе электродвигателей, снижает воздействие пусковых токов на электрические сети. Все устанавливаемое оборудование – российского производства, произведено с учетом современных требований к энергоэффективности. Реконструированная система за счет применения современного оборудования позволит обеспечить надежное электроснабжение НПС «Исетское-2″, повысить безопасность и энергоэффективность объекта, бесперебойную транспортировку нефти на эксплуатируемом участке магистрального нефтепровода (МНП) Нижневартовск – Курган – Куйбышев. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2017 г. Обсудить на Форуме
16 Июн, 13:36 Всего с начала 2017 года на эквайринговое обслуживание филиал Банка привлек 50 новых клиентов – торгово-сервисных предприятий региона. На терминалах Россельхозбанка принимаются к обслуживанию карты платежных систем VISA, MasterCard,UnionPay, национальной платежной системы «МИР», а также реализована возможность оплаты с помощью бесконтактных сервисов QuickPass и AndroidPay. «Наши клиенты могут проводить операции оплаты всего за несколько секунд, приложив карту, смартфон или другое устройство, поддерживающее технологию QuickPass иAndroidPayк POS-терминалу Банка с функцией чтения бесконтактных карт», –отметила замдиректора Краснодарского филиала Россельхозбанка Наталья Логвинская. Теги: 16.06.2017
16 Июн, 16:29 Основной поток жалоб приходился на период ограничения подачи воды в Новороссийске из-за проведения работ ООО «Югводоканал» РЭУ «ТГВ» на магистральном водоводе МВ №3 (от насосной станции НС-3 до ПК-96). С начала 2017 года бригадами МУП «Водоканал» ликвидировано 1099 утечек. Основной их причиной стал износ водопроводных сетей системы водоснабжения. Для предотвращения возникновения повторных аварийных ситуаций специалисты «Водоканала» производят замену наиболее изношенных участков водопровода. В июне бригада РЭУ «Водоснабжение» под руководством мастера И.Сорокошиша произвела работы по замене аварийного участка трубы диаметром 100 мм длиной 15 метров (металл) в районе улицы Снайпера Рубахо, 61. Работы были осложнены тем, что разрытие производилось на дороге с бетонным покрытием. Бригада РЭУ «Водоснабжение» под руководством мастера Ю.Боярко произвела замену аварийного участка водопровода диаметром 25 мм длиной 20 метров (сталь) в районе дома ул. Новороссийской Республики, 24. Работы по разрытию и восстановлению проводились вручную. На ежедневных отчётах дежурного по городу глава Новороссийска Игорь Дяченко требует от всех исполнителей одного — предупреждать жителей города о проведении всех профилактических работ как минимум за неделю до их начала. «Понимаю, что сети старые и требуют ремонта, но требую, чтобы все профилактические работы проводились цивилизованно: предупредите людей заранее, чтобы это не вызывало негативной реакции», — обратился к работникам Игорь Дяченко. – Давайте информацию в СМИ, поручайте общественникам сообщить об этом людям, внутригородским районам, управляющим компаниям расклеить объявления или разнести информацию в каждую квартиру. Работать с людьми всегда тяжело, но делайте это, как следует, тогда не будет такого количества вопросов. Уважаемые жители! При возникновении проблемы с холодным водоснабжением или аварийной ситуацией на трубопроводе обращайтесь в аварийно-диспетчерскую службу МУП «Водоканал» по телефонам: 8 (8617) 30-98-60 и 8 (8617) 30-98-61. Вам постараются оперативно помочь. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: 16.06.2017
Вопрос с газификацией г Астаны может быть решен в ближайшие месяцы. Такое обещание 15 июня 2017 г дал аким Астаны А. Исекешев. К принятию решения по газификации акимат подошел очень близко, у же проработаны многие экономические вопросы, в т.ч логистические. В ближайшее время будет принято решение и есть все основания для оптимизма, решение может быть принято в июне-июле 2017 г. Реализация некоторых проектов с использованием природного газа в г Астане уже идет. Так, начался проект перехода на газ общественного транспорта и автомобилей. Построена станция регазификации природного газа, на отопление за счет газа переходит Назарбаев Университет, который стал 1м потребителем природного газа в городе. Газификация Астаны ведется с использованием российского сжиженного природного газа (СПГ ). Global Gas Regazification заключила договор с Газпром экспортом на поставку 5 тыс т СПГ. 1я станции регазификации СПГ Туран была открыта в Астане в феврале 2017 г. Мощность комплекса Туран составляет 25 Гкал/час, который позволяет обеспечить теплом свыше 500 тыс м2 отапливаемых площадей. Полную газификацию г Астана планируется завершить к 2021 г, стоимость проекта оценивается в 2 млрд тенге. Объем поставок СПГ к этому моменту достигнет 320 тыс т, что позволит покрыть г Астану и часть северных регионов Казахстана. В дальнейшем Казахстан не исключает возможности замены российского газа на газ собственной добычи. Газификация Астаны имеет большое значение и с точки зрения экологии. По сравнению с углем снижение выбросов составляет от 70 до 90%. Совместно с Институтом электроэнергетики и энергосбережения при Министерстве по инвестициям и развитию Республики Казахстан акимат Астаны приступает к комплексному плану энергосбережения, повышения энегоэффективности по таким проектам, как школы, больницы, детские сады. И 1е проекты, которые реализованы, показывают 50% экономии от простых решений. К ЭКСПО-2017, проходящей в период с 10 июня по 10 сентября 2017 г в Астане, установлено около 50 объектов в сфере возобновляемой энергии. Но все эти проекты пока небольшие — солнечные фонари, на основе ветровых технологий, солнечных технологий, гибридных, электроавтобусы. Однако, в перспективе это будет менять мышление людей и в будущем столица Казахстана сможет перейти к более крупным проектам. Обсудить на Форуме
Судостроительный завод Северная верфь (входит в ОСК) начал подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385. 16 июня 2017 г корвет был переведен из эллинга на открытый стапель. Выкатка корвета на открытый стапель позволит смонтировать на нем верхнюю часть мачты — стеньгу. Изначально корвет должен был быть переведен на открытый стапель в мае 2017 г, однако у судостроителей возникла заминка. В ближайшие 2 дня кораблестроители поставят «Гремящий» в док, где завершат работы по подводной части. В их числе — монтаж носового обтекателя гидроакустической станции, окончательная окраска подводной части корпуса и другие работы. На 30 июня 2017 г намечен спуск корвета на воду. Проект 20385 разработан ЦМКБ «Алмаз». Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность. Основные характеристики корветов проекта 20385: — Водоизмещение — 2200 т — Длина — 104 м — Ширина — 13 м — Скорость — до 27 узлов — Дальность плавания — 3500 миль — Автономность — 15 суток — Экипаж — 99 человек. Главная энергетическая установка: — 2 дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000 Вооружение: — Артиллерийское вооружение: 100-мм артиллерийская установка А-190-01, два 30-мм зенитных автомата АК-630М — Универсальный ракетный комплекс «Калибр-НКЭ» — Зенитный ракетный комплекс «Редут» — Противолодочное вооружение: комплекс «Пакет» — Авиационное вооружение: противолодочный вертолет Ка-27. Обсудить на Форуме
