В зал краснодарской филармонии пригласили отличившихся медработников среднего звена со всего края – более 600 человек. Анна Минькова передала медработникам слова поздравления от врио губернатора Кубани и напомнила, что Вениамин Кондратьев имеет отношение к медицине: его жена – врач, а потому он хорошо знает о проблемах в отрасли и сделает все, что в его силах, чтобы эти проблемы решить. На Кубани 47% населения живет в станицах и хуторах. Их обслуживают около 1000 сельских фельдшеров и акушерок, сообщает пресс-служба администрации края.
14 мая 2015 г 5 иранских катеров ВМС Корпуса стражей иранской революции (КСИР) открыли огонь по нефтеналивному танкеру с красивым названием Альпийская вечность (Alpine Eternity), который ходит под флагом Сингапура с норвежским экипажем. 183 — метровый танкер Alpine Eternity, покинувший 13 мая 2015 г порт Хидд в Бахрейне с конечной точкой маршрута — порт Фуджейра, в это время неторопливо проходил Ормузский пролив южнее острова Абу-Муса. Иранские военморы стреляли из автоматов, поэтому ущерба особого не нанесли, а попугать — попугали. Сначала иранцы приказали танкеру, который шел в иранских водах остановиться, потом дали предупредительные выстрелы, а затем начали стрелять на поражение. В Персидском заливе достаточно тесно, поэтому сингапурский танкер, увернувшись, прямиком вошел в воды ОАЭ, после чего иранские военморы отступили , увидев пришедшие на помощь танкеру катера береговой охраны ОАЭ. Нападение на танкер — это чрезвычайно хитрый ход Ирана. В условиях роста регионального противостояния с суннитской коалиции во главе Саудовская Аравия из-за конфликта в Йемене, шиитский Иран пытается напомнить мировому сообществу, что способен оказать большое влияние на транспортные потоки в Ормузском проливе. Однако нападать на танкеры даже в этой ситуации довольно рискованно. Но в данном случае у Ирана есть повод так поступить с танкером. Иран объяснил инцидент намерением урегулировать правовой спор. Дело в том, что нефтеналивной танкер Alpine Eternity — тот самый танкер, который в марте 2015 г повредил иранскую морскую буровую добывающую платформу (МБП) на месторождении Южный Парс, и не дождавшись решения, покинул место происшествия. Сложно сказать, кто виноват в этой истории. Танкер налетел на МБП ночью, и, по словам экипажа, платформа была не освещена и без сигнальных огней. Повреждения получили оба участника столкновения. Иран тогда потребовал, чтобы владелец танкера заплатил за ущерб и угрожал захватить Aльпийскую Вечность, если вопрос не будет решен. Тем не менее, вероятно, Иран не хотел захватывать судно, потому что военных 5 катеров могут это сделать. Пираты и меньшими силами захватывают танкеры. Однако, не исключено, что и экипаж танкера проявил сноровку, зная о возможной попытке захвата. Отметим, что в инциденте не участвовали военные корабли суннитской коалиции и США. Реакция на инцидент — разная. Госдеп США высказал озабоченность снижению свободы судоходства, добавив, что в момент инцидента американские ВМСобщались с танкером, но к моменту принятия решения об участии в инциденте, танкер был отпущен. Реакция саудитов была пожестче. Глава МИД Саудовской Аравии А. аль- Джубейр яростно заявил журналистам в Кэмп-Дэвиде, где состоялась встреча по безопасности между США и арабскими странами о том, что Иран не должен уйти от ответственности за нападение на танкер. Тем не менее, Иран достиг цели. Менеджеры Transpetrol — оператора танкера Alpine Eternity, также высказали серьезную озабоченность по поводу роста рисков судоходства в Персидском заливе. Из-за конфликта в Йемене, Иран и судовская коалиция ужесточили отношения на море. Недавно Иран выстрелами в носовую часть перехватил саудовское судно у Маршалловых островов с целью проверки груза. Саудиты ввели проверки на судах, входящих в охваченный войной Йемен в попытке предотвратить контрабанду оружия хуситам, контролирующим большую часть страны, и не пускают иранские корабли. Иран пожаловался в СБ ООН на то, что силы коалиции препятствуют его попыткам отправить гуманитарную помощь в Йемен. Персидский залив — горячая точка на планете. В это м регионе сосредоточено около 60% мировых традиционных запасов нефти. Ежедневно через Ормузский пролив транспортируются миллионы баррелей нефти. Кувейт, Катар и Иран существенно зависят от экспорта нефти через нефтетерминалы Персидского залива. В 2011 г Иран уже грозился перекрыть Ормузский пролив. Здесь нередки учения ВМС США и их союзников. Охладить пыл США и их союзников, вероятно, призваны совместные учения в Средиземном море ВМС России и Китая, которые вот-вот начнутся. Корабли уже проследовали проливы Босфор и Дарданеллы. Обсудить на Форуме
В июне 2015 г в мэрию г Киева поступят в аренду 2 новеньких электромобиля Renault Fluence. Мэрия анонсировала этот факт 14 мая 2015 г. В 2016 г Киевский горсовет заменит все 5 своих бензиновых легковушек, на электромобили. Аренда 1 электромобиля экономит 20—30% от аренды автомобиля на бензине. Но основное — это экономия на топливе. По расчетам, электромобили в разы экономичнее, чем бензиновые легковушки. Интересно, что норма для водителей Киеврады составляет 150 км/сутки. Как киевские мэрские чиновники выполняют этот норматив? Для 5 автомобилей стоимость бензина — 1650 грн/сутки, а для 5 электромобилей — 75 грн/сутки. Экономия большая. В г Москве тоже интересуются электромобилями, но несколько активнее. Весной 2015 г состоялась проверка экспериментальной российской зарядной станции Фора класса Mode 3. За 2014 г МОЭСК уже построила около 30 зарядных станций в г Москве, в 2015 г сеть ЭЗС будет расширена. Весной 2014 г были успешно проведены тестовые испытания электромобиля Mitsubishi Outlander PHEV, которые проходили не только в г Москве, но и ряде других городов РФ.
Завтра, 15 мая, в пятницу, Владимир Путин проведет посещание по ВПК и оборонным делам. Сегодняшний день Сергей Шойгу и генералы проведут в Новороссийске. Там они увидят новые образцы техники. Совещание по оборонным делам должно было состояться сегодня, но из-за поездки было перенесено. Завтра Путин проведет двойное совещание. Пока что президент продолжает работать в Сочи, сообщает РИА-новости со ссылкой на пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова. Сегодня глава государства встретиться с руководителями регионов и кремлевской администрации. Ранее в Сочи состоялась встреча министра иностранных дел России Сергея Лаврова и госсекретаря США Джона Керри.
Врио губернатора Краснодарского края Вениамин Кондратьев раскритиковал темпы ремонта трассы М4 «Дон» в Динском и Кореновском районах. Из-за ведущих с нарушением графика дорожных работ, которые ведутся с 2012 года, на трассе возникают многокилометровые пробки.
Врио губернатора Краснодарского края Вениамин Кондратьев раскритиковал темпы ремонта трассы М4 «Дон» в Динском и Кореновском районах. Из-за ведущих с нарушением графика дорожных работ, которые ведутся с 2012 года, на трассе возникают многокилометровые пробки.
Автобус № 151А изменит маршрут с 23 мая С 23 мая меняется маршрут автобуса № 151А, который идет из Краснодара в поселок Лорис. Изменится конечная остановка в кубанской столице, ее перенесут с улицы Трамвайной на улицу Мачуги. Меняется маршрут движения пригородного автобуса № 151А, который ранее шел от Краснодарской ТЭЦ через Комсомольский микрорайон в поселок Лорис. Теперь конечную остановку общественный транспорт будет делать на улице Мачуги. По данному участку автобус будет следовать по маршруту ул. им. Бершанской — ул. Краевая — ул. Мачуги — ул. Трамвайная и далее по маршруту. Перенос конечной станции позволит обеспечить безопасный подход для граждан, сделает пересадку на другие виды транспорта удобнее, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
В рамках выполнения программы технического перевооружения и реконструкции на гидростанции началась реализация проекта модернизации системы вибродиагностики гидроагрегатов.
Страны Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и государства, которые не входят в данный картель, на совместной встрече 12 мая 2015 г не сумели договориться о совместном снижении квот на добычу нефти. Об этом стало известно 13 мая 2015 г.
Зам гендиректора Росгеологии С.Костюченко выступил с докладом на заседании Научно-методического совета по геолого-геофизическим технологиям поисков и разведки твердых полезных ископаемых Минприроды РФ. Мероприятие проходило в Санкт-Петербурге с 12 по 13 мая 2015 г. С.Костюченко отметил, что геологоразведка является одним из основных факторов обеспечения развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России. Существенная роль при этом отводится изучению и последующему освоению мелководного шельфа, транзитной зоны суша-море и прилегающей периодически затопляемой суши арктических регионов России. Именно для работы в этих районах тема импортозависимости по оборудованию особенно актуальна. В области аппаратурно-технических средств на суше она составляет до 75%, на море — до 90% и более, в транзитных зонах — до 100%, а в программном обеспечении — до 90%. Замглавы Росгеологии отметил, что необходимо создание отечественного производства центральной электроники, кабельной продукции, оптоволоконных изделий, модулей, гидро- и геофонов, средств позиционирования, электроразведочной аппаратуры для работ на естественных полях, современных гравиметров для работы на суше, судов для производства сейсмических работ на море, в пределах мелководных и транзитных зон. Особая роль отводится развитию отечественных компьютерных систем и аппаратарно-программных комплексов, наиболее подверженных электронным интервенциям и неожиданным санкциям. Было предложено рассмотреть возможность создания на базе Росгеологии национальной компании по производству оборудования, аппаратурно-технических средств и программного обеспечения для выполнения геологоразведочных работ. В рамках проекта предлагается особое внимание уделить разработке и запуску в производство отечественного сейсморазведочного комплекса (совмещающего телеметрические и беспроводные системы) для работ на мелководном шельфе, в транзитной зоне и на прилегающей суше, а также источников сейсмических колебаний (вибрационных, кодоимпульсных, взрывных, пневмоисточников), в том числе низкочастотных и многокомпонентных.