14 июля 2017 г В. Путин с рабочим визитом посетил Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь на острове Коневец в Ладожском озере. Встречал большого гостя глава Роснефти И. Сечин. В ходе визита глава государства ознакомился с ходом масштабных работ по реставрации монастырского комплекса, а также принял участие в освещении монастырских колоколов. Проект по восстановлению 1го из старейших православных памятников России был разработан по поручению В. Путина в 2016 г по итогам первого визита президента на остров Коневец. Финансовую поддержку в восстановлении Коневской обители оказывает Роснефть. Масштабный проект по реставрации и восстановлению монастыря включает комплекс ремонтных работ всех построек, воссоздание убранства и исторического облика монастыря, строительство объектов транспортной, энергетической, хозяйственно-бытовой инфраструктуры. В монастыре будет воссоздана монументальная живопись, восстановлены утраченные резные иконостасы. Специально для обители в г Воронеже были отлиты колокола для монастырской звонницы общей массой 14 т. При восстановлении утраченных колоколов Коневского монастыря реставраторы основывались на изучении архивных данных и результатов натурных исследований с привлечением звонарей Московского Кремля и Храма Христа Спасителя. В 2018 г на острове будет построен современный причал с возможностью приема круизных судов. В настоящее время регулярное транспортное сообщение с материком обеспечивают комфортабельный паром «Святой князь Владимир», 2 судна на воздушной подушке и катер «Святой Арсений». На острове будут открыты пожарный пост и стационарный медицинский пункт. С материка по дну Ладожского озера будет проложен высоковольтный кабель для обеспечения острова электричеством. На материке недалеко от острова для паломников и туристов будет построен многофункциональный комплекс «Владимировский» с развитой инфраструктурой, который будет включать гостиницу, полный цикл ресторанов, современную АЗС, глубоководный причал, а также плавучую станцию для организации бункеровки судов. По окончанию реставрационных работ Коневская Рождество-Богородичная мужская обитель вновь воссияет былым величием и станет еще одним духовным центром православной России. Для любознательных сообщим, что Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь расположен на острове Коневец в западной части Ладожского озера Ленинградской области. Монастырь был основан преподобным Арсением Коневским в 1393 г. Дважды, в 1577 и 1610 гг, шведы захватывали остров Коневец. После разорения в 1610 г и до окончания Северной войны остров на протяжении 100 лет находился под шведским владычеством, а монастырский собор был разорен и практически разрушен. От каменного собора Рождества Пресвятой Богородицы осталось лишь основание фундамента. С 1918 г остров Коневец входил в состав Финляндии. В 30-х годах 20 века здесь размещались части финской армии, остров был укреплен артиллерией. В ходе Великой Отечественной войны в августе 1944 г остров Коневец окончательно отошел к Советскому Союзу. В 1991 г Коневский монастырь был возвращен церкви. Обсудить на Форуме
Сегодня, 14:27 «Это большой шаг, который принесет пользу обеим сторонам и всем болельщикам «быков». Один из самых прогрессивных клубов российской премьер-лиги вместе с одним из крупнейших букмекеров России стартуют в новом сезоне навстречу общим победам. Говорят, у каждого клуба есть 12-й игрок – его болельщики. Черно-зеленые – сила, которая движет команду вперед, стимулируя каждый раз показывать зрелищный футбол. Теперь у «Краснодара» появился и 13-й игрок – букмекерская компания «1хСтавка», — говорится в сообщении пресс-службы краснодарских «быков». ООО «Букмекер Паб» оперирует по лицензии ФНС № 17. Входит в Первую саморегулируемую организацию букмекеров России. Фото: www.fckrasnodar.ru «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: ФК Краснодар,букмекеры 14.07.2017
В это же время тренировку по оказанию помощи аварийному кораблю провели экипажи специализированных спасательных судов, отработав вопросы по эвакуации «пострадавших» и оказанию им медицинской помощи.
пятница 14 июля 14:00
Тиражирование технологии строительства облегченных скважин на Тагульском месторождении позволит в несколько раз повысить эффективность работ за счет увеличения коммерческой скорости бурения и снижения стоимости затрат на метр проходки.
Датская Boskalis-Van Oord примет активное участие в строительстве магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2. Об этом 13 июля 2017 г сообщает Nord Stream 2 AG. 13 июля 2017 г Boskalis-Van Oord и Nord Stream 2 AG подписали соглашения о намерениях по проведению работ по устройству каменной наброски для строительства газопровода Северный поток-2 протяженностью 1200 км. СП Boskalis-Vаn Oord станет 1й из 200 компаний из 17 стран мира, которая принимает участие в реализации такого масштабного проекта. Обсуждение деталей контракта будет завершено в течение нескольких недель. Текущий объем работ по контракту составит около 250 млн евро. В рамках контракта будут определены источники поставок каменной наброски из Балтийского региона и специализированные суда, отвечающие необходимым техническим и экологическим стандартам. Для обеспечения стабильности газопровода на морском дне вдоль всего маршрута до и после укладки будут сделаны каменные подсыпки в местах с неровным дном. Boskalis-Vаn Oord — совместное предприятие (СП) 2х датских компаний: Royal Boskalis Westminster N.V и Van Oord. Компания Royal Boskalis Westminster N.V, участник СП, выполняла аналогичные работы по проекту Северный поток, введенному в эксплуатацию в 2012 г. Van Oord участвовала в установке береговых объектов для проекта Северный поток в бухте Портовая недалеко от Выборга в 2010 г. На данный момент общая сумма контрактных обязательств по строительству газопровода Северный поток – 2 уже превышает 4 млрд евро. Реализация проекта идет по графику. Для любознательных отметим, что к аменная наброска имеет массу достоинств: — п ри укреплении подводных откосов каменной наброской отсутствуют водолазные ра боты; — р аботы по устройству покрытия полностью механизированы; — материалы доставляют водным транспортом непосредственно к месту укладки, отсыпку производят плавучим краном с баржи.; -крепление каменной наброской не подвержено разрушению при неравномерных осадках берегового откоса, поэтому его можно осуществлять практически в любых грунтовых условиях. Каменная наброска применима для крепления подводных и надводных откосов и способна выдерживать неравномерную осадку откосов. При больших объемах работ каменную наброску по откосу опирают на упорную призму, предохраняющую крепление от подмыва и оползания. Каменная наброска укладывается по слою подготовки, устраиваемой по принципу обратного фильтра. Количество и толщина слоев фильтра устанавливаются проектом в зависимости от размера камня наброски и крупности фракций грунта укрепляемого откоса. Допускается также применение однослойных фильтров из разнозернистых несортированных карьерных материалов с соответствующим увеличением толщины слоя фильтра. Каменную наброску изготавливают из сортированного и несортированного естественного рваного и булыжного камня, изверженных ( гранит, менит, порфит, диобаз, базальт и др.) и осадочных ( кремнистый песчаник, кварцит, плотные известняки) пород. Крепление каменной наброской состоит из нескольких слоев — слоя камня и от одного до трех слоев обратного фильтра или дренирующего слоя ( подготовки) из песка, щебня, гравия. Применяют также отсыпку камня на хворостяной тюфяк, многослойные крепления из тростника, досок, плиточного камня и гравия. Обсудить на Форуме
пятница 14 июля 08:00
На энергоблоке №4 Ростовской АЭС специалисты приступили к 1 из важнейших процессов пусконаладки – гидроиспытаниям и циркуляционной промывке (ГИиЦП) трубопроводов реакторного отделения. Об этом 13 июля 2017 г сообщает Росатом. В ходе запланированных на июль 2017 г гидроиспытаний в 1м контуре реакторной установки будет создано давление 35 кг/см2, а затем во втором контуре — 20 кг/см2. Эти параметры необходимы для проверки качества монтажа реактора и технологических трубопроводов. Следующий этап ГИиЦП — испытание трубопроводов на повышенных параметрах. Начало гидроиспытаний -выход на финишную прямую на этапе подготовки к физическому пуску энергоблока. Согласно программе гидроиспытаний достигаются следующие критерии: повышается температура воды в трубопроводах до 125°С и увеличивается давление до 250кг/см2. Этап ГИиЦП открывает цикл обязательных и строго регламентированных технологически сложных процессов, которые проводятся в рамках подготовки энергоблока к физпуску. Следующий этап в графике испытаний — холодно-горячая обкатка систем и оборудования реакторной установки. Энергопуск блока №4 Ростовской АЭС планируется в декабре 2017 г. Ростовская АЭС находится на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г Волгодонска Ростовской области. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. 1й энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 г, 2й энергоблок — в 2010 г, 3й энергоблок - в сентябре 2015 г. 4й энергоблок находится в стадии строительства. За последние годы в Ростовскую АЭС Росатом инвестировал более 120 млрд руб. Обсудить на Форуме
Вчера, 11:08 Об этом глава Краснодара Евгений Первышов сообщил на встрече с коллективом предприятия. «В ближайшие дни на внеочередной сессии городской Думы решим вопрос по выделению из бюджета города субсидии, которая поможет погасить часть задолженности предприятия, в первую очередь — по налоговым платежам и за поставки ГСМ, а дальше вместе с вами будем вырабатывать комплекс мер по нормализации ситуации на предприятии», — сказал мэр. По его словам, первая задача — снять арест со счетов «КТТУ», который наложила УФНС из-за долгов по налогам и сборам. В настоящее время общая сумма задолженности предприятия составляет порядка 800 млн рублей. По поручению главы Краснодара идет проработка суммы субсидии, которая может быть предоставлена «КТТУ», исходя из возможностей бюджета города. Также проведены переговоры с поставщиками ГСМ и электроэнергии, достигнута договоренность, что все необходимые предприятию поставки будут продолжены без ограничений и будет разработан график погашения задолженности. Евгений Первышов в ходе встречи также дал поручение приостановить процесс сокращения сотрудников «КТТУ», о котором объявило прежнее руководство предприятия. Он подчеркнул, что необходимо еще раз проанализировать, насколько эта мера необходима, сообщает пресс-служба мэрии. «КТТУ» — самое крупное предприятие общественного транспорта на Кубани. Общая протяженность автобусных маршрутов составляет 2 178,8 км, троллейбусных- 168 км, трамвайных- 123 км. В структуре перевозок городского общественного транспорта электротранспорт занимает почти 70%. В структуру «КТТУ» входят два трамвайных и два троллейбусных депо. Коллектив насчитывает более 4 тыс. человек. Ранее «Деловая газета. Юг» писала, что мастерские МУП «КТТУ» находятся под угрозой закрытия, руководство уволило 47 человек. Сообщалось также, что ремонт троллейбусов в мастерских может прекратиться полностью. «КТТУ» функционирует с 1990 года. Организация уже много лет работает в убыток. Согласно отчетности компании, в 2011-2015 не было ни одного года, который предприятие закончилось бы в плюсе. Убыток ежегодно колебался от 38 млн до 374 млн рублей. Тем не менее в январе этого года стало известно о том, что предприятие закупило белорусский трамвай «Метелица» за 82 млн рублей, вопреки обращению ряда краснодарских активистов, посчитавших эту покупку необоснованной тратой денег. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: субсидия,КТТУ 13.07.2017
Этому способствовали ввод в промышленную эксплуатацию инновационного энергоблока №4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800, а также энергетический пуск энергоблока №1 Нововоронежской АЭС-2 с реактором поколения «3+».