Презентация Мишеля Пена была посвящена опыту ландшафтного дизайна и озеленения во Франции, в частности — на примере ряда уже реализованных проектов в Ницце и Кретее (город в окрестностях Парижа). Один из них — создание прогулочной зоны (променада) в Ницце протяженностью около 20 км на месте старых стоянок. Виды новой прогулочной зоны демонстрировались на слайдах. Только в прошлом году ее посетило около 1 млн человек. В ходе презентации Пена, в частности, рассказал об опыте благоустройства трамвайных линий вокруг Парижа, когда пространство по обеим сторонам и между трамвайными путями засаживаются травой или деревьями. Таким образом создается эффект, когда трамвай едет среди газона или по скверу, что дает дополнительный комфорт пассажирам. «Дело не только в том, чтобы проложить пути, но и дать новый пейзаж, чтобы поездка была в удовольствие. Это будет дополнительный стимул пользоваться общественным транспортом вместо личных авто. Во французских городах мы много говорим об этом, запускаем новые трамвайные линии», — сказал Мишель Пена. Также ландшафтный архитектор продемонстрировал несколько оригинальных идей и креативных подходов к организации зеленых зон и общественных пространств во французских городах, таких, как создание сквера на крыше вокзала, когда «деревья растут на бетоне», скверов на месте свалок и промышленных территорий, использование в качестве мест отдыха огородов и садов, над которыми поработали дизайнеры, сообщила пресс-служба администрации города. Как ранее писала «Деловая газета», власти Краснодара предложили создать вдоль Карасунских прудов непрерывную сеть вело- и пешеходных дорожек, добавить зелёные насаждения, малые архитектурные формы, образовав таким образом полноценную зону отдыха для горожан. Этот проект поручено чиновникам детально изучить вместе с общественностью города, со специалистами в сфере городской архитектуры и ландшафтного дизайна, выслушать и учесть предложения краснодарцев по обустройству Карасунских прудов. В перспективе велодорожки должны соединить центральную часть Краснодара с такими микрорайонами, как Комсомольский, Гидрострой, станица Елизаветинская, рассказал Владимир Евланов. Предполагается, что протяженность велодорожек в краевом центре должна составить около 42 км, сообщала «Деловая газета». «Деловая газета.krd» — новости Краснодара и Краснодарского края