Льготное кредитование не спасет авторынок от падения Льготное автокредитование поможет этому сегменту, но не вернет показатели 2014 года. Падение потребительского спроса приведет к дальнейшему проседанию этого банковского сегмента. Игроки южного рынка кредитования утверждают, что ставки на займы выросли на 6-9%. Автокредитование переживает не лучшие времена. После подъема ключевой ставки ЦБ, проценты по кредитам увеличились на 6-9 пунктов. Сейчас средняя ставка колеблется в размере 18-26%. Из-за высоких рисков и низкого покупательского спроса работа с данным видом займов в начале 2015 года приостановилась, пишет ИА «РБК Кубань». Льготное автострахование поможет рынку Участники рынка считают, что запускаемая с 1 апреля программа льготного автокредитования поможет рынку. В ее рамках, как уже упоминалось, покупатели получат возможность оформлять кредит под 12,32% годовых. Распространятся субсидии будут на легковые и коммерческие автомобили, выпущенные в 2015 году, стоимостью не более 1 млн рублей и весом не более 3,5 тонн. По программе, которая действует до конца 2015 года, кредиты станут выдавать на 36 месяцев. По оценкам Ларисы Слуцкой, управляющей филиалом «Ростовский» банка «ГЛОБЭКС» (Группа Внешэкономбанка), организация ждет роста продаж на 35-40%. По оценкам других экспертов, значительного роста портфелей по автокредитованию не будет из-за роста цен на автомобили. Такого мнения придерживается Управляющий ККО «Ростовский» ООО «Промрегионбанк» Григорий Бондаренко. «Автокредитование продолжит свое существование и развитие, но скорее всего, произойдет некое перераспределение рынка в пользу кэптивных банков. Мы не ожидаем значительного падения рынка автокредитов. На фоне отказа от высокорискованного беззалогового кредитования банки будут активизироваться в тех сегментах рынка розничных кредитов, где есть ликвидный залог, в том числе и в автокредитовании», — поясняет Лариса Сулацкая. Мнение экспертов подтверждают соцопросы. В феврале 2015 года Национальное агентство финансовых исследований провело всероссийский опрос. Согласно результатам только 14% наших сограждан планируют приобрести автомобиль в ближайшие три года, с 2011 г. доля таковых практически не изменилась (18%). Больше всего желающих совершить покупку среди представителей европейской части России, а вот в Дальневосточном и Южном федеральных округах ситуация противоположная. Там автомобиль собираются приобрести 1% и 9% жителей соответственно. Ответы о причинах отказа от автокредита распределились практически поровну: четверть граждан ссылаются на большую сумму переплаты из-за высокой процентной ставки. Столько же отметили, что с их доходом осуществлять выплаты проблематично. В качестве других причин называли отсутствие уверенности в будущем и нежелание жить в долг. Справка: Почти на 50% упали продажи легковых автомобилей в Краснодарском крае в начале 2015 года. По данным за январь-ферваль 2015 года, в регионе продажи составили 6,6 тыс. штук, что на 46,1% меньше, чем годом ранее. Кубань заняла пятое место среди регионов РФ по объему рынка. Краснодарский край занимает 3,8% рынка автомобилей страны и находится на пятом месте после Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Татарстана по объемам продаж в начале 2015 года.
