Краснодарский край занял третье место по количеству легковых автомобилей в РФ. На Кубани числится 1,65 млн шт. Самые большие автопарки — в Москве (почти 3,8 млн шт.) и Московской области (более 2,5 млн шт.). Об этом сообщила пресс-служба аналитического агентства «Автостат». Всего на 1 января 2016 года в российском парке насчитывалось почти 41 млн легковых автомобилей. По данным «Автостата», парк легковых автомобилей в России по состоянию на 1 января 2016 вырос на 6,3% или в физических величинах – на 1,2 млн, достигнув 40,6 млн. Реальные регистрации новых легковых автомобилей, за 2014 год показали падение на 44,2% или на 1,48 млн при валовом объеме регистраций в 1,2 тыс., т.е. рынок откатился на уровень 2005 и 2009 годов. Аудиторская компания «PricewaterhouseCoopers» опубликовала обзор рынка легковых автомобилей. По данным исследования, в 2015 году продажи машин отечественных марок снизились в ноябре на 43%, а падение продаж иномарок составило 59%. Статистика продаж по федеральным округам за ноябрь 2015 года показа, что самой популярной отечественной маркой является Lada. Южный округ попал в число лидеров по продажам, в ноябре 2015 года продано 8,9 тыс. автомобилей. За ним следует Северо-Кавказский – 3,7 тыс. Закономерно, что спрос на отечественные автомобили преобладает в регионах с низким уровнем заработной платы. По данным Росстата, в 2015 году аутсайдером был Северо-Кавказский округ. В Дагестане средний уровень зарплаты составил 18,1 тыс. рублей, в Чеченской республике – 21,8 тыс. рублей. Краснодарский край находился в числе лидеров, средняя зарплата — 25,2 тыс. рублей. Вместе с тем, эксперты дают пессимистичные прогнозы: «В 2016 году ожидается снижение фонда оплаты труда, появление задолженности по зарплате, сокращение штата сотрудников, вынесение за штат непрофильных функций организаций», — сообщила Елена Литвинова, генеральный директор ООО «ГлавЮгЭксперт». По мнению Дмитрия Баранова, ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент», по мере улучшения ситуации с занятостью населения, появления у него ясности с доходами, многие в стране могут приобрести автомобиль, рынку есть куда расти. «Помочь увеличению продаж могут и программы льготного автокредитования, утилизации и льготного лизинга, действующие уже несколько месяцев, и поддерживающие отечественный авторынок», — сообщил Дмитрий Баранов. Справка: Львиная доля в парке как отечественных, так и всех марок вообще, приходится на LADA (ВАЗ), которая составила 14 млн 52,1 тыс. или 74,9% от всех отечественных машин (+0,2%) и 34,6% от всего парка (на 0,5% меньше, чем годом ранее). Повышательная тенденция в сегменте отечественных марок и понижательная в целом по парку вполне естественны. Но, свою треть парка АВТОВАЗ пока удерживает еще стабильно. Доля парка также вполне успешно функционирующего УАЗа составила лишь 1,5% (613,6 тыс.). Наибольшую долю парка среди прочих (уже вышедших в тираж) отечественных марок составляет ГАЗ – стабильные 1 млн 186,7 тыс. (доля 2,9%), но при этом его удельная доля «Волги» продолжает заметно снижаться. Количество еще более старых «Москвичей» в парке также совершенно стабильно – 1 млн 44 тыс., хотя удельная доля все же снизилась до 2,6%. Екатерина Аносова, «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Общество,Краснодарский край,Бизнес,Авто 26.02.2016