В преддверии Нового года Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) представил пять новых рекомендаций по повышению безопасности полетов, которые призваны помочь пилотам в предотвращении авиационных происшествий. Рекомендации выпущены вслед за пятью, представленными в марте 2013 года, и сосредоточены на наиболее частых типах авиационных происшествий в авиации общего назначения (АОН). «Знание того, как эти происшествия можно было предотвратить, объясняет, почему данные рекомендации приоритетны для улучшения безопасности перевозок» — сказала председатель NTSB Дебора Херсман. «В то время, когда многие люди составляют списки задач на ближайший год, данные пять рекомендаций по безопасности напомнят пилотам, механикам и пассажирам основные меры предосторожности для обеспечения безопасности полета для всех находящихся на борту». Рекомендация по повышению безопасности — краткая информация, которая выявляет определенную угрозу безопасности и предлагает практические средства для решения этой проблемы. NTSB представил следующие рекомендации по безопасности: 1. Проверьте свои удерживающие устройства. Их характеристики ухудшаются с возрастом, что может привести к отказу. Установка плечевых ремней помогает предотвратить удар о внутреннюю часть кабины во время аварии; 2. Потеря мощности двигателя из-за обледенения карбюратора. Пилоты должны научиться обнаруживать и справляться с карбюраторным обледенением должным образом; 3. Аварийные радиомаяки (ELT) должны быть включены. Выключенные или закрепленные на конструкции маяки не работают, что может стоить жизни пилотам и пассажирам по причине задержки при поиске и спасении; 4. Всё должно быть закреплено, всё должно быть проверено. Забытые и незакрепленные предметы застревали в компонентах системы управления, что приводило к катастрофам; 5. Правильное использование волоконных самоконтрящихся гаек. Попытки сэкономить за счет повторного использования самоконтрящихся гаек приводили к ухудшению свойств стопорных вставок и последующему отсоединению гаек от болтов, что становилось причиной катастроф (в частности, самолета Р-51 Mustang, рухнувшего на зрительские трибуны во время воздушных гонок в Рено).
