Пропускная способность старых трасс уже не удовлетворяет растущие объемы грузоперевозок. Довольно часто образуются пробки. Но не только эта проблема мешает перевозчикам. Представители транспортных компаний жалуются — автодороги Краснодарского края проложены без учета возможности перевозки негабаритов. «Невозможно ездить по мостам, под газопроводными сетями, отсутствуют организованные объездные пути. В результате перевозчики тратят огромное количество времени и дополнительных средств для того, чтобы доставить нестандартный груз в пункт назначения», — рассказывает учредитель «Транспортной компании «Авто Спец Транс» Юрий Агошкин. Негабаритные, тяжеловесные, длинномерные грузы перевозят на тралах. В 2007 г. такой спецтехники насчитывалось буквально десяток по краю. Сегодня в распоряжении кубанских бизнесменов около 200 тралов. Благодаря увеличению спроса рынок негабаритных грузоперевозок активно развивается, но условия в крае не создаются. «Недавно получили заказ по доставке негабаритного груза из Новороссийска в Тимашевск, — рассказывает Юрий Агошкин. — Исследовали маршрут и поняли, что напрямую не проедем. Помешали несколько лишних сантиметров нового асфальта под одним из газопроводов. Приняли решение двигаться в объезд через Анапу. Но и там возникли непредвиденные обстоятельства. В итоге провозить груз пришлось на спущенных колесах. А потом, по специальной «взрывной» технике, восстанавливать их. Все потому, что нет специализированных объездных путей, которые нам очень необходимы». Нестандартные грузы создают нестандартные проблемы. Одна транспортная компания выполняет до 60 заказов в месяц. Самый негабаритный груз, который смог вспомнить Юрий Агошкин, имел параметры: ширина — 9 м, высота — 6 м, длина — 30 м. Для плодотворной деятельности компании приобретают низкорамные полуприцепы, автовышки, погрузчики. Средняя стоимость перевозки негабаритного груза по Краснодару составляет 15 тыс. рублей, по краю — 35 тыс. рублей, в другие города России — от 250 до 300 тыс. рублей. Основная часть клиентов транспортных компаний по негабаритным грузоперевозкам — строительно–монтажные организации, крупные предприятия и заводы. Современные тралы перевозят грузы до 200 т. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края