Об этом сообщил заместитель гендиректора АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр» Сергей Мирошник. На данный момент эксплуатацией АСУДД занимается компания «Нефтегазоптимизация» (НГО). После окончания исполнения контракта система будет передана заказчику — ТДОИ, который в свою очередь должен передать ее на баланс города Сочи до мая 2014 года. «Изначально контракт планировалось заключить на сумму в 5,8 млрд рублей, но затем цена была снижена до 2,5 млрд рублей в связи с исключением из контракта пунктов, касающихся олимпийского наследия», — сообщил ИТАР-ТАСС президент компании НГО Сергей Новиков. Для обслуживания АСУДД в Сочи будет объявлен новый конкурс, заказчиком по которому выступит администрация города. НГО уже выразила заинтересованность в участии в будущем конкурсе. Но городская администрация не готова взять все объекты АСУДД, оставшиеся после Олимпиады. В частности, логистический транспортный центр, откуда в период Олимпиады осуществлялся контроль над транспортными потоками, планируется использовать для работы на будущем чемпионате мира по футболу, для осуществления контроля за перевозками опасных грузов по стране совместно с Ространснадзором, а также для налаживания работы дорожной и транспортной инфраструктуры в Крыму, пишет ИТАР-ТАСС. Опытом АСУДД заинтересовались в Петербурге, Липецке и Екатеринбурге. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края