Как мы сообщали 29 апреля, Международная организация гражданской авиации по результатам расследования глушения сигналов GPS в 2011 выпустила информационное письмо с анализом данной проблемы. Весной того года сигналы, создающие помехи для работы GPS, передавались из пункта на территории КНДР и оказали воздействие на приемники GPS более чем тысячи бортов авиакомпаний из 16 государств. Сегодня мы приводим Электронный бюллетень ИКАО EB 2011/56, опубликованный 21 ноября 2011 года (смотреть по ссылке).
