ОСК рассматривает возможность включения верфей Крыма в свою структуру. Об этом сообщил глава компании А.Рахманов. По его словам, сейчас этот вопрос прорабатывается. «Мы видим достаточно серьезный потенциал крымских верфей, поскольку там сохранилась специализация, например, по алюминиевому судостроению, в данном случае речь идет про феодосийский завод Море. Кроме того, есть очень потенциально мощный завод «Залив», имеющий сухой док, подобного которому не было у российских судостроителей», — сказал он. По его словам, ОСК будет тщательно подходить к загрузке заказами 2-х основных крымских судостроительных предприятий, к судоремонтным заводам и заводам, которые работают в различных узких сегментах, например в строительстве композитных судов. А.Рахманов видит в этой ситуации интеграцию этих предприятий в ОСК как наиболее оптимальный вариант. Потому что ОСК будет активно работать в сегменте шельфового судостроения, учитывая, что у компании останется 25% в ДЦСС. Он также отметил, что текущее состояние крымских верфей сложное и требующее модернизации. ОСК является российской судостроительной и судоремонтной компанией, со 100% участием государства. Она была создана в 2007 г. Сейчас в ее состав входят 9 ПКБ и 39 судостроительных и судоремонтных завода. ОСК контролирует долю около 70% российского рынка судостроения. Обсудить на Форуме
