Габариты новинки составляют 4671 мм в длину (на 56 мм длиннее M3 Convertible), 1870 мм в ширину (на 66 мм шире) и 1386 мм в высоту (на 6 мм ниже). M4 также получился легче кабриолета M3 на 60 кг и весит 1750 кг. Объем багажника при поднятом верхе составляет 370 литров, при опущенном — 220 литров. Кабриолет BMW M4 получил трехсекционный жесткий верх, который складывается за 20 секунд на скорости до 18 км/ч. Опционально покупателям кабриолета M4 доступны ветрозащитный экран и система обдува шеи водителя и пассажира теплым воздухом. Силовую установку кабриолет получил в наследство от купе M4. Это 3-литровый рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 431 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Мотор комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач либо 7-ступенчатой роботизированной. M4 Convertible с механической коробкой набирает скорость 100 км/ч за 4,6 секунды, а с «роботом» — за 4,4 секунды. Максимальная скорость кабриолета ограничена 250 км/ч. В базовую комплектацию M4 входит усилитель рулевого управления Servotronic, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски и мультимедийный комплекс ConnectedDrive. Опционально доступна адаптивная подвеска, работающая в трех режимах, карбон-керамические тормоза, 19-дюймовые диски и проекционный дисплей в салоне. Публичный показ автомобиля состоится в апреле 2014 года на автосалоне в Нью-Йорке. Американские продажи начнутся летом, а европейские — в начале осени. «dp.ru Деловые новости»
Ссылка на источник

«В силу определенной несогласованности графиков движения эти перевозки могут, по крайней мере на какое-то время, вообще прекратиться». – подтвердил глава РЖД Владимир Якунин. Компания получила телеграмму из Киева в среду вечером. «В связи с рассогласованием движения поездов между территорией материковой Украины и Автономной Республикой Крым на график 2014-2015 годов прошу закрыть продажу проездных документов на все поезда, курсирующих по территории Украины с 27 мая до отмены» — цитирует перевод телеграммы газета «Коммерсантъ». Подписан документ инженером главного пассажирского управления «Укрзализныци» Евгением Дыхне. В настоящее время между Украиной и Россией ходят 46 пассажирских поездов. 14 из них полностью заполняются пассажирами из Российской Федерации. 14 — российского формирования, 25 поездов — украинского, еще три поезда формируются в Белоруссии, два — в Молдавии и один — в Азербайджане. Из России в Крым следуют шесть поездов: из Петербурга и Москвы в Севастополь, из Москвы, Екатеринбурга и Перми в Симферополь, а также из Москвы в Керчь—Феодосию. «В силу определенной несогласованности графиков движения эти перевозки могут, по крайней мере на какое-то время, вообще прекратиться». – подтвердил глава РЖД Владимир Якунин. РЖД получило телеграмму из Киева в среду вечером. «В связи с рассогласованием движения поездов между территорией материковой Украины и Автономной Республикой Крым на график 2014-2015 годов прошу закрыть продажу проездных документов на все поезда, курсирующих по территории Украины с 27 мая до отмены» — цитирует перевод телеграммы газета «Коммерсантъ». Подписан документ инженером главного пассажирского управления «Укрзализныци» Евгением Дыхне. В настоящее время между Украиной и Россией ходят 46 пассажирских поездов. 14 из них полностью заполняются пассажирами из Российской Федерации. 14 — российского формирования, 25 поездов — украинского, еще три поезда формируются в Белоруссии, два — в Молдавии и один — в Азербайджане. Из России в Крым следуют шесть поездов: из Петербурга и Москвы в Севастополь, из Москвы, Екатеринбурга и Перми в Симферополь, а также из Москвы в Керчь—Феодосию. За 2013 год  поток пассажиров, воспользовавшихся железнодорожным транспортом по данному направлению составил 14 миллионов человек. Только в начале 2014 года количество перевозок упало на 40%. На протяжении всего конфликта с Украиной обе компании заверяли, что события в Киеве и конфликт двух стран не повлияет на транспортное сообщение и поезда продолжают ходить по установленному расписанию. На какой срок будет прекращена продажа билетов и приостановлено железнодорожное сообщение, пока не известно. РЖД ведет переговоры с главной управляющей компанией Украины. Продажа билетов на 24 мая остановлена. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Ссылка на источник

Представитель МИД РФ С.Рябков 9 апреля 2014 г охарактеризовав подход США как создание искусственных препятствий для развития российско-иранского сотрудничества.
Ссылка на источник

В процессе пробега после посадки в аэропорту Дар-эс-Салам (Танзания) в условиях сильного дождя самолет Embraer ERJ-190 авиакомпании Kenya Airways, выполнявший рейс из Найроби (Кения), вышел за пределы искусственного покрытия ВПП на грунт. Экипажу удалось возвратить воздушное судно на ИВПП. После благополучной остановки была начата эвакуация пассажиров по надувным трапам. При посадке и в ходе аварийного покидания никто из 49 пассажиров, находившихся на борту, не пострадал. Самолет получил повреждения правой силовой установки (на фото). Сводка МЕТАР по аэродрому Найроби: HTDA 111100Z 10008KT 8000 VCRA SCT023 BKN025 FEW026CB BKN080 29/24 Q1011 NOSIG HTDA 111000Z 07010KT 9999 BKN020 FEW024CB BKN070 28/25 Q1013 NOSIG HTDA 110900Z 12007KT 3000 RA BKN020 FEW024CB BKN080 27/26 Q1013 NOSIG HTDA 110600Z 21006KT 9999 BKN020 FEW024CB BKN070 25/25 Q1014 NOSIG

Ссылка на источник

Сегодня, 11 апреля 2014 г, цены на нефть продолжают незначительно уменьшаться. На электронных торгах в Нью-Йорке фьючерс нефти подешевел на 0,21 долл США/барр- до 103,19 долл США/барр. Нефть сорта Brent торгуется на уровне 107,34 долл США/барр, что на 0,12 долл США/барр ниже вчерашнего закрытия.
Ссылка на источник

Ванкорнефть , дочернее общество компании  Роснефть , в 2014 г планирует провести наибольший за 10 лет своей деятельности объем геолого-разведочных работ, которые направлены на получение прироста запасов нефти и газа, наращивание ресурсной базы и подготовку открытых месторождений к разработке.   План по поисково-разведочному бурению составляет более 22 тыс. м. Планируется бурение поисковых скважин на Пендомаяхском, Восточно-Пендомаяхском, Восточно-Сузунском и Горчинском лицензионных участках, а также двух разведочных скважин на Лодочном и одной на Тагульском месторождениях.   На шести участках будут проведены сейсморазведочные работы 2Д — 1 тыс. пог. км, 3Д — 660 кв. км.   Помимо бурения и сейсморазведочных работ будут выполнены газогеохимические съемки, гравиразведочные работы, структурно-колонковое бурение, различные исследования керна и флюидов, подготовка к глубокому бурению, включая геофизические исследования, работы в скважинах, в том числе гидродинамические и геолого-технологические исследования, вертикальное сейсмическое профилирование. Запланирован большой объем научных исследований, а также работы по лицензированию и недропользованию.   Кроме того, будет проведен экологический мониторинг.   По итогам геологоразведочных работ в 2013 г. прирост извлекаемых запасов С1 составил на Тагульском месторождении — более 5 млн т нефти и около 3,9 млрд м3 газа, на Сузунском месторождении — С1 4,4 млн т нефти. Открыты 4 газовые залежи на Горчинском месторождении — с запасами 15,8 млрд м3.   На Тагульском и Горчинском месторождениях продолжается испытание скважин.   Эксплуатационное бурение планируется начать с месторождений Ванкорской группы — Сузунского, Тагульского и Лодочного. Байкаловское, Ичемминское и Горчинское месторождения открыты недавно.   Ванкорнефть ведет разработку Ванкорского нефтегазоконденсатного месторождения, в ноябре 2013 года определено в качестве оператора по освоению новых месторождений Ванкорского кластера — Сузунского, Тагульского и Лодочного. На сегодняшний день Ванкорский проект — это в первую очередь 17 лицензионных участков, расположенных вдоль границы Красноярского края и Ямало-Ненецкого АО. Общая площадь участков — почти 12 тыс км2. На их территории находятся шесть месторождений: Ванкорское, Тагульское, Сузунское, Лодочное, Ичемминское и Горчинское. Кроме того, севернее основного района расположено еще шесть лицензионных участков (четыре — на территории Красноярского края и два — на территории Ямало-Ненецкого АО).   Обсудить на Форуме
Ссылка на источник

Эсминец ВМС США Donald Cook и французский военный корабль разведки Dupuy de Lome вошли в Черное море, передает в пятницу, 11 апреля, РИА «Новости» со ссылкой на турецкую газету Sabah. Donald Cook стал третьим американским кораблем, который в последнее время был направлен в Черное море. До этого США направило в эти воды ракетный фрегат Taylor. Его задачей было обеспечение безопасности во время Олимпийских игр в Сочи. Судно село на мель у черноморских берегов Турции, из-за чего не успело в срок покинуть воды Черного моря. В марте в Черное море через Босфор вошел американский эсминец Truxtun. Судно участвовало в совместных военных учениях с болгарскими и румынскими кораблями и находилось в акватории Черного моря две недели. Конвенцией Монтрё о статусе проливов предусмотрено, что военные корабли стран, не имеющих выхода к Чёрному морю, могут находиться в его акватории не более трех недель, отмечает агентство. При этом они корабли должны соответствовать определенным требованиям по классу и тоннажу. Министр иностранных дел России Сергей Лавров ранее заявлял, что американские корабли не раз задерживались в Черном море дольше установленных конвенцией сроков. «dp.ru Деловые новости»
Ссылка на источник