Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) призвал Федеральное управление гражданской авиации (FAA) внести изменения в существующие процедуры управления воздушным движением для предотвращения столкновений в воздухе. В последние годы имели место пять случаев нарушения безопасных интервалов между коммерческими воздушными судами, которые произошли при маневрировании после ухода на второй круг. NTSB раследовал пять событий – включая три в аэропорту Лас-Вегас – когда траектории уходивших на второй круг самолетов опасно сближались с траекториями взлетевших или заходивших на посадку воздушных судов. NTSB выразил озабоченность тем, что «существующие стандарты и процедуры недостаточны для предотвращения подобных событий и должны быть пересмотрены».
