08 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

«Когда ты ожидаешь сиквела, то надеешься, что если он не превзойдет предыдущую часть, то сохранит баланс (в этом случае — экшена, комедии, драматичности). Правда, я совершенно не была готова, что эта часть по многим пунктам превосходит оригинальную часть», — восхищается Wikia. «3D было бесполезным в этом фильме, потрачены лишние деньги, а объема изображения, который обещает этот формат, не было. А еще слишком простая, но довольно длинная завязка сюжета», — сетует K13vlad. «Основная доля юмора приходится на реплики Локи. Этот персонаж теперь не похож на того, кем был в предыдущих фильмах. Локи теперь нечего терять, и он буквально отрывается по полной — язвит, подкалывает, проворачивает магические трюки (теперь его любимый прием — иллюзии). Персонаж Хиддлстона — этакий двигатель в фильме, придает динамику, даже сидя в камере», — делится впечатлениями Mari Kilkenni. «Вторая часть приключений бога Тора, на мой взгляд, оказалась намного более интересной, зрелищной и захватывающей. Немалая заслуга отведена более мощным спецэффектам, которые существенно повлияли на качество фильма», — восторгается Боярская. «Единственный блокбастер в этом году, от которого не тянет плеваться. Даже появилась надежда на то, что в дальнейшем Марвел порадует и выдаст еще пару классных фильмов», — подытоживает Тони Старк. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Ссылка на источник

08 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Лицензия на месторождение Центральное в северной части Каспийского моря может быть выдана Газпрому и ЛУКОЙЛу в 1 квартале 2014 г.   Об этом 6 декабря глава Минприроды РФ С.Донской.   «Идет работа, сейчас с МИДом уточняем позиции с федеральными органами исполнительной власти, я думаю, до конца года в правительство внесем, решение будет в первом квартале» - сказал министр.   Лицензия на геологоразведку структуры Центральная принадлежала компании ЦентрКаспнефтегаз, акционерами которой на паритетных условиях являются ЛУКОЙЛ и Газпром. ЦентрКаспнефтегаз по итогам геологоразведки открыл месторождение с запасами 169,1 млн т условного топлива. Но лицензия на геологоразведку истекла, а получить лицензию на добычу СП ЛУКОЙЛа и Газпрома не смогло из-за требований российского законодательства, по которому разрабатывать шельф могут только компании с государственным участием свыше 50%.   Вопрос с лицензиями на шельфовые месторождения, выданными негосударственным компаниям до вступления в силу соответствующих поправок в закон о недрах, премьер-министр РФ Д.Медведев поручал решить до конца года.   Нефтегазоконденсатное месторождение Центральное расположено в северной части Каспийского моря. Оператором месторождения является Центркаспнефтегаз, в котором ЛУКОЙЛу и Газпрому принадлежит по 25%, а КазМунайГазу 50%. По данным казахстанской компании, суммарные извлекаемые ресурсы Центрального составляют 101,4 млн т нефти, 7,5 млн т конденсата и 162,1 млрд м3 газа.

Ссылка на источник

08 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Предновогоднее интервью премьер-министра Российской Федерации Дмитрия Медведева пяти телеканалам стало уже доброй традицией. Правда, глава правительства не отвечает на вопросы, а уходит от ответов, к тому же, по мнению политологов, участия в принятии важнейших решений он не принимает. Тем не менее смысл послушать Медведева был. Тому, кто сможет непротиворечиво объяснить слова премьер-министра, удастся понять многое в российской политике. Вот Медведев говорит: брать предоплату за ЖКХ будут не со всех граждан. Что это, глава правительства не знает смысла собственных предложений или меняет их на ходу? Вот Медведев говорит: правительство не планирует отъема накопительной пенсии. Но ведь в 2013 году ровно это и было сделано. Что это, все российские аналитики ошибаются или врут, или премьер-министр не знает содержания пенсионной реформы, или, как бы это выразиться, говорит неправду? Вот Медведев говорит: многие миллиарды на саммит АТЭС во Владивостоке мы правильно потратили. Там не было даже канализации, а теперь там хорошие дороги. Но ведь эти самые дорогие в мире (после Сочи) дороги стали разваливаться еще до саммита. Глава правительства не осведомлен об этом или не считает это значимым? Вот Медведев говорит: раньше Сочи был курорт средненький, а теперь он будет высококлассным. В городе Сочи испорчено море и пляжи, дороги и спортивные объекты — самые дорогие в мире, строили все это гастарбайтеры за копейки, в городе немыслимые пробки, то и дело гаснет свет, на время олимпиады положение жителей – как на войне. Глава правительства не осведомлен об этом или не считает это важным? Были и некоторые новости. Так, Медведев сообщил, что, оказывается, на здравоохранение Россия тратит больше, чем на оборону. И на образование – тоже больше, чем на оборону. Это, правда, с учетом местных бюджетов и без учета закрытых статей бюджета федерального. Этого глава правительства пояснять не стал. Зачем лишние детали? Другая новость – визового режима со Средней Азией не будет. Почему – никаких пояснений. Это означает, что сохранится визовый режим с ЕС. Может быть, безвизовый нам и не нужен? Но почему тогда чиновники так долго добивались (и добились) для себя лично такого безвизового въезда в ЕС? Видимо, считают, что он нужен только им, а населению лучше в Узбекистан? На кого Дмитрий Медведев был похож менее всего, так это на отвечающего перед избирателями премьер-министра, который осознает, что он – нанятый обществом менеджер. Коррупция? Да, такой у нас народ. Единороссы с золотыми пистолетами? А что вы хотите: депутаты – часть народа. Президентский пост? Я пока не решил, я еще подумаю и решу. Сам решишь? А в последние две минуты интервью Дмитрий Медведев рекламировал «Йотафон». Достал из кармана, всем показал, в меру похвалил. Если и принесло это интервью кому-нибудь практическую, реальную пользу, так это именно «Йоте». «dp.ru Деловые новости»
Ссылка на источник

08 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Добыча газа в рамках совместного проекта Chevron и PetroChina стоимостью 6,4 мл рд  долл США может начаться не раньше второй половины 2014 г , то есть через 7 лет после того, как компании договорились о добыче 7,6 м л рд  м3/год газа в течение 30 лет.   Проект Chuandongbei включает в себя строительство двух заводов по переработке газа и пять газовых месторождений с газосборной трубопроводной системой, ведущей к предприятиям. Первоначально PetroChina ожидало начать поставки газа в 2010 г.   Между PetroChina и Chevron есть некоторые расхождения по поводу методов разработки месторожденийа.   Сложность проекта — наличие высокого давления, высокого содержания серы означает более высокие операционные риски и более высокие стандарты для технических процессов — также стали причиной задержек.   На этом фоне китайское правительство приостановило одобрение плана по развитию второй стадии проекта Chuandongbei, чтобы стимулировать компании сфокусировать усилия на реализации первой фазы.   Chevron является оператором проекта с 49% долей участия. Оставшаяся доля принадлежит PetroChina. Chuandongbei стала крупнейшей инвестицией Chevron в КНР.   Обсудить на Форуме 
Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Авиакомпания Bangladesh Biman Airlines объявила о снятии с эксплуатации начиная с 7 декабря пассажирской версии самолета McDonnell Douglas DC-10, последнего в мире самолета данного типа, используемого на регулярных пассажирских перевозках. Авиационным энтузиастам предлагается единственный шанс пролететь в самолете, в феврале 2014 года по маршруту из Бангладеша в Великобританию. «Мы хотим, чтобы билеты на прощальный рейс достались настоящим авиационным энтузиастам» – сказал исполнительный директор авиакомпании Кевин Стил. Грузовая версия самолета по-прежнему находится в эксплуатации, в том числе, в парке крупнейшего перевозчика почтовых и курьерских отправлений – авиакомпании FedEx. Самолет DC-10 начал эксплуатацию в 1971 году полетами между Лос-Анджелесом и Чикаго. После катастрофы при взлете из чикагского аэропорта О’Хара, когда произошел отрыв двигателя № 1, Федеральным управлением гражданской авиации США на полеты всего парка был наложен 30-дневный запрет. После отрыва двигателя самолет перевернуло на 112 градусов, после чего он столкнулся с землей. Погиб 271 человек. Как выяснилось в ходе расследования, отрыв двигателя произошел из-за неправильного технического обслуживания. Производство самолета прекратилось в 1989 году. Всего было выпущено около 450 экземпляров DC-10. Фото: commons.wikimedia.org


Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Проект МГП Южный поток  решениями ЕС остановить невозможно. Об этом 6 декабря 2013 г с достоинством заявил гендиректор Газпром Инвеста М.Левченков.   Он считает, что  невозможно остановить такой проект какими-то подобными решениями, если он будет закончен в соответствии со сроками.   Разногласия России и ЕС по несоответствиям соглашений Газпрома по строительству МГП Южный поток могут регулироваться только международным правом. Такое мнение выразил  замминистра энергетики РФ А.Яновский. По его словам, 5 декабря 2013 г Минэнерго РФ получило официальное письмо от ЕС с заявлением о несоответствии подписанных соглашений нормам 3-го энергопакета.   Отметим, что межправсоглашения регулируются Венской конвенцией, которая стоит над документами национального уровня. Нормы ЕС имеют при этом наднациональный уровень. РФ подписала межправительственные соглашения со странами — транзитерами Южного потока, в число которых вошли Болгария, Венгрия, Сербия, Австрия, Словения и Хорватия.   Напомним, что 5 декабря 2013 г ЕС заявил, что соглашение России с европейскими странами по проекту строительств МГП Южный поток нарушает правила ЕС. ЕС не устроило то, что Газпром станет единственным владельцем трубы и будет устанавливать тарифы на газ. Еврокомиссия объявила, что по правилам к трубе нужно допустить 3-х поставщиков, а установку тарифов доверить независимому управляющему.   Обсудить на Форуме

Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

АЛРОСА может рассмотреть покупку месторождения алмазов им. Гриба в Архангельской области у ЛУКОЙЛа. Об этом заявил финдиректор алмазодобывающей компании И.Куличик.  

Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

6 декабря 2013 г Statoil и ExxonMobil сообщили об обнаружении запасов природного газа объемом 2-3 трлн фт3 в скважине Mronge-1 на Блоке 2 на шельфе Танзании.   Таким образом, общий объем запасов газа в области, лицензиями на разработку которой обладают компании, вырос до 17-20 трлн фт3. Для любознательных, 1 трлн фт3 = 180 млн бнэ.   Скважина Mronge -1, пробуренная с использованием бурового судна Discoverer Америке, на участке континентального шельфа,  расположенного в 20 километрах к северу от  Zafarani-1 , на глубине воды 2,5 км. Ранее, во время 1-й фазы бурения на Блоке 2, запасы были обнаружены в скважинах Tangawizi-1, Zafarani-1, Lavani-1 и Lavani-2. В сентябре 2013 г Statoil и ExxonMobil начали новый этап бурения на блоке 2.   «Мы начали новую и амбициозную кампанию по бурению на шельфе Танзании после обнаружения запасов в 4-х скважинах во время 1-й фазы бурения. На скважине Mronge -1 обнаружен газ на 2-х отдельных уровнях. Основное накопление обнаружено на том же стратиграфическом уровне, как и в скважине Zafarani — 1 в блоке 2, в которой газ был открыт в 2012 г .  На скважине Mronge-1 были выявлены дополнительные объемы газа, что, в целом, улучшило газовый потенциал Танзании. Новая программа бурения позволит нам в полной мере изучить оставшиеся запасы Блока 2″ - воодушевленно заявил вице-президент Statoil по разведывательной деятельности в Западном полушарии Н.Маден.   Statoil, которая ведет свою деятельность в Танзании с 2007 г, является оператором Блока 2 с  долей участия 65%, у ExxonMobil — оставшиеся 35%.   Statoil более 30 лет разрабатывает углеводороды на норвежском континентальном шельфе и является пионером в сфере реализации морских проектов в суровых климатических условиях. Крупнейшим акционером Statoil является государство. ЕxxonMobil — американская нефтегазовая корпорация, основана в 1999 г. В настоящее время является одним из 6 крупнейших производителей нефти в мире.   Обсудить на Форуме

Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

«Использование новых технологий, позволяющих повысить эффективность компании — один из приоритетов Газпром нефти. Успешно внедряя инновации на своих месторождениях, мы затем тиражируем полученный опыт на других активах, в том числе – в Сербии. Применение уникальных для этого региона технологий, таких как горизонтальное бурение, позволяет нам наращивать добычу там, где ранее сделать это было просто невозможно», — отметил первый заместитель генерального директора Газпром нефти, Председатель Совета директоров NIS В. Яковлев.
Ссылка на источник

07 Дек 2013

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Подводя итоги уходящего 2013 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев назвал состояние российской экономики «кислым». Это заявление было сделано в программе «Разговор с премьер-министром» — в пятницу, 6 декабря, Медведев встречается с ведущими «Первого канала», ВГТРК, РЕН ТВ, НТВ и «Дождя». » Состояние довольно сложное. Кислое. Связано это с двумя причинами. Мы испытываем то же давление, что и мировая экономика. Плюс у нас и свои внутренние причины. Но мы не можем радикально изменить ситуацию, если мировая экономика будет падать. Это продемонстрировал кризис 1998 года. Но в целом у нас ситуация под контролем, экономика не падает», — заявил Медведев в интервью российским телеканалам. «dp.ru Деловые новости»
Ссылка на источник

  • Свежие комментарии

  • Популярные статьи

    • Не найдено
  • Облако меток