Как сообщает пресс-служба администрации Краснодара, торжественная передача ключей новоселампрошла в конце минувшей недели. У 28 человек из 62 есть семьи. Теперь они будут жить в квартирах, расположенных по улице Венецианской в жилом районе «Европея». Жилье людям передали с полной отделкой, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края. Мэр Краснодара Владимир Евланов отметил, что в 2014 году при поддержке края город постарается выделить сиротам еще 200 квартир и таким образом ликвидировать очередь этой категории граждан на жилье. В 2013 году для краснодарских сирот было приобретено 216 квартир в Молодежном, Почтовом и Восточно-Кругликовском микрорайонах, а также в «Немецкой деревне». В них вложено более 315 млн рублей, в том числе — 240 млн по краевой целевой программе «Дети Кубани». Всего с 2009 года за время действия программы «Дети Кубани» в Краснодаре для детей-сирот куплено 316 квартир.  »Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Ссылка на источник

По сообщениям официального сайта Эфиопских авиалиний, а также многочисленных СМИ, самолет Boeing 767-300, регистрационные знаки ET-AMF, выполнявший рейс ЕТ702, вылетевший в понедельник в 2330 по местному времени из Аддис-Абебы/Боле в Рим/Фьюмичино, в действительности «был вынужден» произвести посадку в Женеве. На борту находились 202 пассажира. На сайте авиакомпании слово «угон» отсутствует, однако на нем также отсутствует указание на какие-то технические причины, которые могли заставить авиалайнер изменить аэродром назначения. О том, что это все-таки была попытка угона, говорят такие факты, как закрытие женевского аэродрома, а также появившиеся сообщения, что был зарегистрирован сигнал ответчика с кодом 7500, свидетельствующим о том, что предпринята попытка угона. Нам стало известно, что экипаж установил аварийный код ответчика, когда самолет находился над Средиземным морем между Ливией и Сицилией на эшелоне полета 360. Угонщик потребовал вместо Рима проследовать в Женеву. В связи с этим женевский аэропорт был закрыт, а направлявшиеся в него рейсы были перенаправлены в Цюрих. Посадка в Женеве была выполнена в 0502 UTC. На одном из ресурсов представлена траектория полета рейса 702 перед посадкой — самолет выполнил многочисленные «круги» в зоне ожидания на высоте 7000 футов перед тем, как сесть. Авиакомпания сообщает, что пассажиры и экипаж самолета находятся в безопасности. Угонщик арестован, пассажиры и самолет ддосмотрены. Аэропорт вновь начал работу в 0715. Власти аэропорта на пресс-конференции сообщили, что самолет был угнан тридцатичетырехлетним вторым пилотом еще когда самолет находился над Суданом. Он позднее сообщил, что пошел на такой шаг из-за того, что ощущал преследование в своей стране. Второй пилот попросил Швейцарию предоставить ему политическое убежище. С другой стороны, авиакомпания ранее сообщила, что самолет совершал промежуточную посадку в Хартуме (Судан), где на борт и могли подняться угонщик или угонщики. 1. Полицейские встречают пассажиров на трапе самолета Эфиопских авиалиний. Фото: Reuters 2. Траектория полета рейса ЕТ702 над Женевой.

Ссылка на источник

Уже за день до 14 февраля всплеск интереса краснодарцев к нему был настолько высок, что уступал только хоккейному матч Россия-Словения. Запросов про подарки женщинам [какие цветы подарить девушке], [что подарить девушке на 14 февраля недорогое]  в Краснодаре больше, чем про подарки мужчинам, а вот что подарить мужу, спрашивают значительно чаще, чем [подарок для жены], [что подарить жене] и т.д. В числе самых популярных – запросы о праздничных стихах. Вот какие стихи краснодарцы хотят дарить любимым (по убыванию популярности): • Короткие стихи • Прикольные • Стихи любви • Стихи учителю • Стихи маме • На английском с переводом «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Ссылка на источник

Новый менеджмент компании займется улучшением платежной дисциплины, снижем потерь в электросетях, исключением бездоговорного и безучетного потребления электроэнергии и соблюдением правил технологического присоединения заявителей.
Ссылка на источник

Компания Renault представила очередное поколение компактного хэтчбека Twingo. Правда, интерьер пока сохранили в тайне — до публичного показа на автосалоне в Женеве в начале марта 2014 года. Подробности о силовой установке также пока не известны. Платформа для заднеприводной новинки разработана совместными усилиями специалистов Renault и Daimler. Расположение двигателя сзади позволило увеличить пространство в салоне, но сократило объем багажного отделения. Новая модель отличается 5-дверным кузовом, узкой фальшрадиторной решеткой с крупной эмблемой компании, светодиодными дневными ходовыми огнями. Кузов хэтчбека может быть выкрашен в голубой, белый, желтый или красный цвет.Опционально покупателям предложат выкрасить кузов и корпуса зеркал заднего вида и молдинги в разные цвета, а также оригинальные наклейки. Продажи хэтчбека начнутся в начале 2015 года. «dp.ru Деловые новости»
Ссылка на источник

Волонтеры объясняют, как добраться до нужных объектов в Сочи. Волонтерское подразделение «Спроси меня» организовало министерство социального развития Краснодарского края. Оно начало работать в Сочи еще до начала Олимпиады. В состав подразделения «Спроси меня» вошли пять групп молодых людей, приехавших в Сочи из разных районов Кубани. Для того, чтобы иметь возможность помогать приезжим, молодые кубанцы сами  хорошо изучили кардинально изменившийся Сочи. Все добровольцы владеют иностранными языками, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Ссылка на источник

Сегодня в Непале потерпел катастрофу самолет DHC-6-300 Twin Otter авиакомпании Nepal Airlines, выполнявший рейс по маршруту Покхара – Джумла. На борту находились 15 пассажиров и 3 члена экипажа. В расчетное время (13.45) самолет не прибыл в аэропорт Джумла. Несмотря на сложные метеоусловия была организована поисково-спасательная операция. По сообщениям местных жителей, наблюдавших горящий объект, в 40 м.м. от Покхары с вертолета было обнаружено место крушения. Признаков того, что кому-то удалось спастись, обнаружено не было. По сообщению местных властей, поисково-спасательные вертолеты не смогли приземлиться в районе катастрофы по метеоусловиям. К месту продвигаются наземные группы. Сообщается, что в момент происшествия в районе Покхары наблюдались простые метеоусловия. Последний сеанс радиосвязи с экипажем состоялся в 13.13.

Ссылка на источник

Сейчас в  обращении у Роснефти находятся семь выпусков классических облигаций и два выпуска биржевых общим номинальным объемом 130 млрд руб.
Ссылка на источник

Росгеология займется выявлением, обследованием и ликвидацией экологически опасных глубоких скважин, находящихся в нераспределённом фонде недр РФ.   Право заключить госконтракт компания получила по результатам проведенного Роснедрами конкурса Росгеология сообщила об этом 14 февраля 2014 г. Это не обрадует мелкие и средние компании, специализирующиеся на такой работе.   Росгеология должна будет провести обследование 500 потенциально экологически опасных скважин нераспределенного фонда недр, собрать информацию, характеризующую их техническое состояние, а также обстановку на прилегающих территориях, провести ее обобщение и обеспечить ведение электронного реестра таких объектов. Лишь 50 экологически опасных скважин, выявленных в ходе данного исследования, Росгеология будет ликвидировать. Этого крайне мало, если учесть, что уже есть большой список  экологически опасных скважин, с которыми нужно немедленно что-то делать.   У обывателей может возникнуть вопрос:  а кто раньше занимался этой работой? Работу , действительно, проводили, в тч  НПЦ «Недра», ныне структура Росгеологии. НПЦ «Недра» ведут историю с 1966 г , когда было создан Ярославский геологоразведочный буровой трест Ярославнефтегазразведка. К примеру,  за период 2002-2012 гг информация по скважинам на нефть и газ была получена из 46 субъектов РФ, в тч из 19 субъектов была получена информация по 638 потенциально опасным скважинам,  было проведено обследование 1455 потенциально опасных скважин на нефть и газ. Часть скважин обследовалась по привязке к выявленным потенциально опасным скважинам. Всего за этот период экологическая опасность была подтверждена для 780 экологически опасных скважин. В соответствии с разработанным регламентом для этих скважин были составлены паспорта обследований и акты, утвержденные территориальными органами Роснедра. Ныне НПЦ Недра поглощены Росгеологией, но большая работа уже сделана. Вероятно, Росгеология учтет ее, чтобы не проводить заново.   Для любознательных сообщим, что основная проблема по таким скважинам связана с периодом пикового бурения  60-80 гг 20 века. В разные годы, разные организации пробурили более 1,5 млн скважин, как разведочных, так и эксплуатационных. Многие скважины были ликвидированы, но не все. В те годы методы консервации и ликвидации скважин были несовершенными, и это проявляется в наши дни. Происходит разрушение цементные стяжек, коррозия колонны и устьевого оборудования. Результат: разливы нефти и рассолов, возникновение открытых газовых фонтанов, минерализация водоемов, засолонение почв, образование болот.   Скважины на распределенном фонде, находятся под наблюдением у недропользователей, которые обязаны следить за экологической обстановкой. Контроль за состоянием ликвидированных и законсервированных скважин на нераспределенном фонде, ранее не носил системный характер из-за отсутствия целевого финансирования. И вот оно, это финансирование, появилось. Пока неясно откуда будет финансирование, но, вероятно, из фондов воспроизводства минерально-сырьевых ресурсов (ВМСФ)    Старт проекту будет дан в 3м кв 2014 г. Закончить работы по контракту компания должна в конце 2016 г. Их основная цель — улучшение экологической обстановки в РФ. Стоимость контракта не анонсируется, но, вероятно, в будущем будет обнародована.   Росгеология  российский многопрофильный геологический холдинг, осуществляющий полный спектр услуг, связанных с геологоразведкой: от региональных исследований до параметрического бурения и мониторинга состояния недр. Компания учреждена для решения государственных задач и является единственным геологическим предприятием, включенным в перечень стратегических акционерных обществ.   Обсудить на Форуме
Ссылка на источник

За 3 года после сдачи в эксплуатацию 2й  нитки китайского магистрального газопровода (МГП) Запад-Восток, общий объем природного газа, поставленного по этой нитке в Китай через КПП Хоргос /на китайско-казахстанской границе/ превысил 70 млрд м3.    Об этом сообщила компании по управлению западным участком МГП, дочка CNPC. В 2013 г по 2й нитке МГП Запад-Восток через КПП Хоргос было прокачено  27,9 млрд  м3 газа. МГП Запад-Восток  включает сам основной газопровод и 8 региональных газопроводов — отводов. Маршрут транспортировки природного газа начинается в Средней Азии и заканчивается в г Шанхае на востоке Китая,  провинции Гуандун и Гуанси-Чжуанского автономном районе в Южном Китае. От КПП Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Северо-Западного Китая на китайско-казахстанской границе газ доставляется до конечной точки в Гонконге.  Строительство МГП Запад-Восток было завершено в конце 2012 г. Мощность МГП составляет 30 млрд м3/год газа.   Напомним, что в 2012 г Китай уже начал строительство 3й нитки МГП Запад-Восток, со сроком окончания стройки к 2015 г.  Маршрут МГП пройдет от  КПП Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе  Северо-Западного Китая в Фучжоу в провинции Фуцзянь  и будет пересекать провинции Синьцзян, Ганьсу, Нинся, Шэньси, Хэнань, Хубэй, Хунань, Цзянси, Фуцзянь и Гуандун. Ресурсная база, вероятно, та же — среднеазиатский газ. Вместе стем, Газпром уже много лет отчаянно пытается договориться о поставках российского трубопроводного газа в Китай. Последний анонсированный срок — май 2014 г. «Шансы , подписать соглашение в мае очень высоки», - 29 января 2014 г зампредправления Газпрома А.Медведев. Главный козырь, вероятно, это официальный визит В.Путина в Китай в мае 2014 г.  Однако Китай уже наладил торговые отношения с Туркменистаном, и там идет постепенный рост поставок газа, что делает не нужным газ из России. Единственное, что может заинтересовать Китай — это более низкая цена на российский газ, чем туркменский.   1я нитка МГП Запад — Восток из Синьцзяна было завершено в 2004 г и была одним из самых больших энергетических проектов в Китае. Мощность газопровода тогда составила 12 м3 /год газа. Удивительно, но еще в 2001 г  А. Миллер вместе с китайскими товарищами  выражали удовлетворение по поводу успешного прохождения Газпромом тендера по отбору иностранных партнёров для осуществления проекта строительства МГП Запад-Восток. То, что в итоге Газпром таки не договорился об участии в этом прибыльном проекте, уже не удивляет.   Для любознательных сообщим, что в мае 2013 г  на одной из 2х ниток МГП Запад — Восток, случился мощный взрыв.   Обсудить на Форуме  

Ссылка на источник