Активы включают 51% лицензии на разработку месторождения Aasta Hansteen и операторские права в нем, доли в месторождениях Vega и Gja, а также 4 месторождениях в районе Vring.
«Цены у нас действительно подросли. Только я вам скажу, что это никакого отношения к антисанкциям не имеет, потому что они все подросли еще до того, как мы это все ввели», — сказал помощник президента Андрей Белоусов в интервью ведущему программы «Вести в субботу» Сергею Брилеву. По его мнению, рост цен в основном связан с подорожанием кормов, которые произошли с прошлым и позапрошлым урожаем. Белоусов согласился с тем, что серьезно цены подросли на молочную продукцию и на мясо птицы, однако заметил, что «это все произошло до середины этого года, вся эта волна удорожания». При этом Белоусов отметил, что главный принцип, из которого исходит правительство, вводя ограничения, состоит в том, чтобы не навредить потребителю. Российские власти с 7 августа ввели запрет на импорт продовольственных товаров из ЕС, США, Норвегии, Канады и Австралии. В частности, Москва на год приостановила ввоз свинины, говядины, птицы, молока, сыров и других продуктов. Эта мера стала ответом на санкции западных стран в отношении России, введенных в связи с ситуацией на Украине. По данным мониторинга, за месяц действия ограничений подорожали многие продукты, попавшие под эмбарго. Например, рыбное филе стало дороже в среднем на 15,5%, став лидером по росту цен, сообщает Интерфакс. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
Польша стала первой страной ЕС, через которую Украина начала транспортировать газ в реверсном режиме, но в то же время она имеет наименьшие технические возможности для таких поставок: около 1,5 млрд кубометров газа в год.
Сегодня многие участники рынка фиксируют рост спроса на свою продукцию. Директор ООО «Кубанский свиноводческий комплекс» Павел Лычкин говорит, что война на Украине и последующие санкции положительно повлияли на бизнес. «Относительно августа 2013 г. выручка предприятия выросла на 30%. Мы ежемесячно продаем 4,2 тыс. свиней», - рассказал он. Павел Лычкин не исключает, что на фоне повышенного спроса появится необходимость быстро наращивать производство. Глава свиноводческого предприятия ООО «Марка» Петр Мануйлов считает, что пока о существенном наращивании производственных мощностей на Кубани говорить рано. «Эмбарго на ввоз сельхозпродукции из стран Евросоюза в Россию на мою работу повлияли положительно, но годовой срок запрета мал. За это время мы, аграрии, не успеем нарастить производство, но прибыль поднимется на 30 % из-за ухода с рынка конкурентов, которые снижали цены», — сказал он. Но в ряде сегментов производителям попросту придется расти: к примеру, глава ООО «Фирма Калория» Наталья Боева еще в начале августа говорила, что запас сыров у торговых сетей скоро закончится. «Я общалась с некоторыми руководителями заводов, многие воспринимают санкции как возможность развиться», — сказала тогда она и добавила, что при наличии спроса «Калория» тоже нарастит объемы производства. На одном из заседаний в краевой администрации генеральный директор ООО «Мясоптицекомбинат «Каневской» Иван Черненко заявил, что готов расширит производственные мощности на 20%. По его мнению, так же поступят и другие мясокомбинаты. Пищевка делает статистику Эти мнения во многом определяет перспективы кубанской промышленности — просто потому, что важнейшее место в структуре рынка принадлежит именно пищевке, формирующей свыше 45% объема промпродукции. В Краснодарском крае производится более трети российских объемов производства сахара-песка, масла растительного, плодоовощных консервов, около 40% — фруктовых концентрированных соков, 100% — мясных консервов детского питания, по 6% — твердых сыров, мяса и субпродуктов, консервированных молочных продуктов. Спекуляции на санкциях Однако санкции не помогут всем. «Сильного роста промпроизводства на Кубани ожидать в ближайшие кварталы точно не стоит. На фоне общей стагнации в российской экономике поддерживать высокие темпы промышленного производство даже на региональном уровне крайне сложно. Вполне вероятно, что рост промпроизводства во 2 полугодии может составить порядка 3%, но не более того. В основном рост будет основан на обрабатывающем секторе», — убежден директор отдела финансового анализа BPS Consult Нарек Авакян. Глава ОАО «Магнит» Сергей Галицкий вообще не понимает спекуляций бизнеса на санкциях. В интервью snob.ru он отметил, что закрытие границ никогда не приводило к положительным результатам. А производство строится год-полтора, за это время ситуация может измениться. «Нужно наращивать не то производство, которое получило фору из-за введения санкций, а то, которое эффективно. Нам не нужно поднимать производство, это все советская система мышления. Вы хотите сказать, что можно поднять производство введением санкций? Тогда их давно надо было ввести! Экономика так не работает. Из-за введения ограничений толчок, конечно, какой-то будет, но экономику нужно менять по-другому. Нужен четкий анализ, в каких отраслях мы неконкурентны и нужно ли в них поднимать экономику», — сказал Сергей Галицкий. Сказано расти По данным краевой администрации, к 2020 году доля промышленности в структуре ВРП должна вырасти в 2 раза. «Уверен, этому будет способствовать и разработанная краевая программа новой индустриализации Кубани», – сказал губернатор Александр Ткачев. Эта программа нацелена на создание современных предприятий, модернизацию уже существующих, субсидирование процентной ставки на приобретение оборудования и подготовку квалифицированных «узких» специалистов. Справка: Рост промышленного производства на Кубани за 1 полугодие 2014 г. составил 2,1% относительно аналогичного периода прошлого года. В том числе, производство нефтепродуктов выросло на 51%; химпроизводство — на 12,3%; мебельное производство — на 9%, а производство продуктов питания — на 12%. Рост объёмов в промышленном производстве вывел Кубань в лидеры среди регионов ЮФО. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
С придыханием он поведал гостям, что «Украина встала на путь развития демократических ценностей, свидетельством чего была Революция достоинства. Для реализации этого пути и на фоне просто вызывающей агрессии со стороны РФ единственным правильным выходом для Украины является наращивание экономического потенциала и укрепления энергетической безопасности государства. Зависимость от импорта природного газа является одной из основных проблем для нашей страны. Именно поэтому было решено провести сегодняшнюю встречу, чтобы вместе определить совместные шаги и привлечь передовой опыт в разработке традиционных и нетрадиционных источников газа «.
Особенность настоящего момента в том, что автопредприятия начинают реализацию программы за счет собственных ресурсов, руководствуясь обещаниями правительства в дальнейшем компенсировать затраты за счет бюджетных субсидий (Председатель Правительства России Дмитрий Медведев заявил, что на данную Программу будет потрачено 10 млрд. рублей), сообщает Автостат. Ранее в СМИ появилась информация о том, что программа утилизации автомобилей, запуск которой первоначально планировался на 1 сентября, была отложена. на сайте Минпромторга появилась информация о том, что она стартовала немного позже. Уже 5 сентября льготная программа покупки начала работать в дилерских центрах. Программа утилизации автомобилей поможет обновить автопарк Основные задачи программы утилизации автомобилей — обновить автопарк и простимулировать авторынок, который «просел» в августе на четверть. «На сегодняшний день около 40% легкового и почти половина коммерческого транспорта, эксплуатируемого в России, имеют возраст старше десяти лет. Программа по утилизации, реализуемая сегодня автопроизводителями, позволит обновить парк автотранспортных средств и компенсировать наметившееся снижение на автомобильном рынке» — сказал Андрей Дутов, заместителем министра промышленности и торговли России. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам августа снизились на 25,8% и составили 172015 машин. По итогам восьми месяцев 2014 года российский авторынок сократился на 12,1% до 1 млн. 582 тысяч 713 автомобилей. По мнению ряда специалистов, программа утилизации автомобилей не поможет прекратить падение продаж, можно ждать только уменьшение темпов сокращения рынка. Так, в интервью РБК Кубань основатель стартапа «Автомобильный геомаркетинг» аналитик Сергей Алферов выразил мнение, что рынок на Юге «проседает» сильнее, чем в среднем по стране. «Я прогнозирую, что год закончится для Кубани 15% падением продаж, при том что в среднем по стране этот показатель колеблется в пределах 11-12%», — отметил Алферов. При этом эксперт добавил, что стимулировать продажи будут стараться и сами дилеры, создавая привлекательные условия для клиентов. В сочетании с компенсацией за утилизацию старых автомобилей выгода для потребителя может достигать 100 тыс. руб. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
Московские кабельные сети - филиал МОЭСК обеспечивают подключение региональных ярмарок к электрическим сетям. Энергетики столицы обеспечили оперативное подключение к электросетям площадок нового для Москвы формата торговли — региональных ярмарок. Они вводятся в действие для торговли региональными товарами наряду с ярмарками выходного дня и специализированными ярмарками. Первые из них открылись в августе в соответствии с постановлением Правительства Москвы, которым определен порядок организации ярмарок и продажи товаров на них на территории г Москвы. В сентябре 2014 г география размещения региональных ярмарок в столице расширяется. Всего будет открыто 73 региональные ярмарки (во всех административных округах города, кроме ТиНАО). Они будут работать до конца сентября 2014 г. Московские кабельные сети подключают ярмарки к электрическим сетям, что создает комфортные условия, как для покупателей, так и для продавцов. Наличие электричества обеспечивает подсветку рабочих мест в темное время суток, работу торгового оборудования и холодильников. Помимо торговли на некоторых площадках планируется организация развлечений: народных игр-забав, выступления фольклорных танцевальных и музыкальных коллективов из регионов, клоунов, скоморохов-акробатов и ходулистов. Предполагается проведение мастер-классов от шеф-поваров и ремесленников, что также потребует электроэнергию. Обсудить на Форуме
В Арбитражный суд Краснодарского края поступило исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «Газпром трансгаз Краснодар» в лице филиала Краснодарского управления технологического транспорта и спецтехники к обществу с ограниченной ответственностью «ДСМУ-Газстрой» о взыскании 2 171 809 рублей 84 копеек, ООО «Муниципальная инвестиционная компания» подало иск к ООО «Кубаньжилстрой», о расторжении договоров, взыскании 2 458 407 руб. 65 коп. Общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «Пино-Юг» г Новороссийск, подало иск к обществу с ограниченной ответственностью «ВАЮН», область Ростовская, г Новошахтинск, о взыскании 2 349 927 руб. 16 коп., Всего 12 сентября Арбитражным судом Краснодарского края запланировано 128 заседаний. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края
А.Яценюк 12 сентября 2014 г отреагировал на перебои реверса газа из ЕС, традиционно, обвинив Россию. Об этом он заявил в интервью укра и нскому ТВ. Несколько раз А.Яценюк повторил, что действия России по снижению поставок газа — это будильник для ЕС, вероятно, намекая, что Запад должен проснуться и отреагировать на действия России, которые не укладываются в реверсные планы Украины. Но Запад только и делает, что реагирует и реагирует. Что бы не делала Россия, Запад все равно недоволен. Явное этому подтверждение — очередные санкции Запада , введенные 12 сентября 2014 г, несмотря на продолжающееся по Плану Путина перемирие. Западу не нравится, что Россия поддерживает Новороссию? Даже молоденькие девочки вроде меня понимают, что бы было, если бы Россия или Китай, к примеру, со в ершили государственный переворот в Канаде или Мексике, и какова бы была реакция США. Действия России, в данном случае, достаточно мягкие, можно было бы и по жестче. Но, это мое частное мнение. В.Путин, общаясь 12 сентября 2014 г с журналистами в г Душанбе на саммите ШОС, высказал, как он сказал, крамольную мысль о том, что Украина просто используется, как инструмент для какой-то раскачки международных отношений, для реанимирования НАТО, или как инструментов политики США, для того, чтобы объединить вокруг себя напуганных внешней угрозой сателлитов. Все это понимают, но все равно обидно. Даже у украинского обывателя может сложиться впечатление, что нынешним властям Украины не нужен собственно газ, а нужен только западный, реверсный газ. На носу зима, а власти Украины 12 сентября 2014 г в кильватере Запада принимают антироссийский закон О санкциях, называя Россию агрессором. В действительности, только Россия может обеспечить Украину газом в достаточном количестве, что бы не предпринимали украинские власти. Ситуацию со снижением поставок газа в ЕС можно было бы легко понять, если захотеть. Эта ситуация продемонстрировала общественности то, что Газпром легко влияет на реверс газа по газопроводам — интерконнекторам. Хотя Газпром просто вернулся к контрактным объемам поставок газа после окончания этапа закачки в ПХГ ЕС. Газпром ранее заявлял, что закачает в ПХГ ЕС еще около 2,4 млрд м3 газа к уже закаченным 2,6 млрд м3. Это было сделано в связи с возросшими рисками транзита газа через Украину. Сейчас закачено даже больше, эти ПХГ заполнены, риски для ЕС значительно уменьшены, поэтому Газпром вернулся к контрактным поставкам. О каком будильнике говорит А.Яценюк? Он либо не разбирается в ситуации, либо сильно лукавит. Скорее, просто вводит общественность в заблуждение. Однако обманывать обывателей становится все труднее, потому что уже нечем. Введение очередных санкций на фоне перемирия может открыть глаза на предвзятось Запада и прозападных властей Украины даже самым недоверчивым людям. Ничего не говоря об антиконституционном перевороте, как о причине дестабилизации ситуации на Украине, за точку отсчета он принял начало вооруженного противостояния Новороссии и Украины, забыв о преследовании русскоязычного населения на Украине. А. Яценюк, кажется удовлетворенно сообщил, что Украина по объективным и субъективным причинам уже на 30% сократила потребление газа. «Субъективная причина - это война на востоке, потому что промышленность стала меньше потреблять. Объективная причина — люди стали меньше использовать газ «. В России обыватели тоже меньше стали покупать конфеты П. Порошенко, но без газа украинским гражданам будет тяжелее. Доволен он и тем, что в середине сентября 2014 г Украина уже накопила почти 17 млрд м3 газа в ПХГ. Любопытно, что в конце августа 2014 г он же называл цифру 15 млрд м3 накопленного в ПХГ газа. Как могла Украина за пару недель закачать более 1 млрд м3 газа остается неясным. Такое вольное обращение с цифрами настораживает. Не менее волен с цифрами и Ю. Продан, который 25 июня 2014 г заявлял, что Украина к началу зимнего отопительного сезона, который на Украине начинается 15 октября, успеет накопить в подземных хранилищах (ПХГ) 20 млрд м3 газа. Похоже, тоже голословные утверждения. Напомним, что по состоянию на 20 июня 2014 г в ПХГ Украины было 14 млрд м3 газа, в тч 5 млрд буферного газа собственности Украины. Темпы закачки газа в ПХГ Украины катастрофически уменьшились после того, как Газпром прекратил поставку газа на Украину из-за гигантского долга Украины. Нынешний отопительный сезон Украина даже если и пройдет, то только благодаря закаченному до 16 июня 2014 г, но неоплаченного Украиной российскому газу. Украине бы радоваться и налаживать отношения с Россией, но довольный А.Яценюк, напротив, сообщил, что «Из 25 млрд м3 газа, которые мы покупали в России, 15 млрд м3 мы уже покупаем у стран-членов ЕС». Именно поэтому его так встревожил факт перебоев в реверсе. газа из ЕС. Мы уже пояснили, что Украина фактически не покупает газ, а берет в долг у России. Пока неясно, согласится ли ЕС работать с Украиной на таких же условиях. «Дополнительно нам необходимо 5 млрд м3 газа, чтобы пройти зиму. Если мы будем использовать по полной все производственные мощности из ЕС, то в очень сложных условиях, но зиму мы переживем». Для того, чтобы пережить зиму по мнению А.Яценюка нужна мягкая зима, продление каникул в школах и ВУЗах и многое другое. Решение вопроса ресурсного дисбаланса в 7 млрд м3 газа чрезвычайно важно для выживания Украины, но мягкая зима — это явно недостаточно. «Нам эту зиму надо пережить. И мы ее переживем», — твердо заявил А.Яценюк. Вероятно, следующий отопительный сезон с таким правительство Украина уже не переживет, потому что в ПХГ уже не будет 9 млрд м3 закаченного, но неоплаченного российского газа, а кредитовать Украину Газпром уже не будет. Обсудить на Форуме Кто виноват в перебоях реверса газа на Украину из ЕС?
Сейчас автомобили Lada локализованы в России на 81%, выпускаемые на «АвтоВАЗе» Renault и Nissan — на 51%, Lada Vesta на первом этапе производства будет локализована на 75%. «Для нас важно, чтобы поставщики были местными, но использовали последние технологии. В этом году только в Самарской области «АвтоВАЗ» закупил автокомпонентов на 30 млрд рублей, внутри «АвтоВАЗа» мы производим автокомпоненты на 24 млрд рублей», — сказал Андерссон. «Сегодня у Lada — 15,7% рынка РФ, но при этом в сегменте до 600 тыс. рублей мы занимаем 37%. У нас есть техническая возможность делать 1 млн машин в Тольятти, и мы добьемся такой производительности», — добавил он. «АвтоВАЗ» — один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сейчас мощности «АвтоВАЗа» позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами Lada, Renault, Nissan, Datsun. Продукция «АвтоВАЗа» — легковые автомобили массового спроса в ценовом диапазоне от 289 тыс. до 500 тыс. рублей. Между тем продажи компании по итогам первого полугодия снизились на 15% — до 192,808 тыс. машин. По итогам восьми месяцев продажи компании уменьшились на 18,5%, до 247,289 тыс. машин. Ранее Андерссон заявлял, что до конца года «АвтоВАЗ» планирует продать 410 тыс. автомобилей. В 2013 году «АвтоВАЗ» продал 534 тыс. 911 автомобилей. Таким образом, по итогам текущего года продажи могут сократиться на 10,2%. В целом падение автомобильного рынка в России по итогам года может составить 20%. В связи с оптимизацией затрат в условиях общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на текущий год «АвтоВАЗ» планирует до конца 2014 года сократить численность сотрудников на 7,5 тыс. человек. После 23 сентября компания начнет запланированное сокращение руководителей, специалистов и служащих (РСиС), численность которых на предприятии предполагается снизить примерно на 2200 человек, сообщает Интерфакс. «Деловая газета.Юг» — новости Краснодарского края