05 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Культура и философия жизни Японии подразумевает непрерывное развитие человека, а в рамках его трудовой деятельности —  постоянное совершенствование и оттачивание навыков. Для сознательного японца это является таким же естественным процессом, как и дыхание. Нет предела совершенству - фраза наиболее близкая нам для понимания того, что же такое Кайдзен. Этот метод используют выдающиеся компании, такие как: Toyota, Honda, Suzuki, Mazda, Fuji Heavy Industries, Nissan, Mitsubishi, Subaru и др. Наши эксперты приоткроют для Вас секреты бережливого производства и поделятся практикой внедрения. Для кого будет полезно это мероприятие: — владельцы и генеральные директора производственных компаний;  - технические директора; — главные конструкторы; -директора по развитию; — для всех, кто хочет оптимизировать процессы на производстве. Темы бизес-завтрака: 1. Философия кайдзен. Бережливое производство и Lean-технологии. 2. Кого берут в оптимизаторы. Как набрать команду   Присоединяйтесь! Мы поговорим о том, как сделать вашу компанию эффективнее. Дата: 16 июня 2015 года Время: с 9:00 до 11-00 Место: «IMPACT HUB MOSCOW» Москва, Хохловский переулок, 7.  (Чтобы зарегистрироваться на это событие, заполните анкету. Информация о Вас будет доступна только организаторам этого события) Все вопросы вы можете задать:  ak@fforward.net   pr@neftegaz.ru

Ссылка на источник

05 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Частные нефтяные компании все же смогут получить доступ на арктический шельфовые месторождения, несмотря на возражения Роснефти. Об этом стало известно после утверждения даты совещания по шельфовым разработкам. Совещание комиссии по природопользованию состоится 11 июня 2015 г под председательством А.Хлопонина.    Именно после совещания у А.Хлопонина будет объявлено о решении допустить частные нефтяные компании к шельфовым разработкам в Арктике, сообщил источник в правительстве РФ. Также известно, что уже получено предварительное согласие всех заинтересованных ведомств. Профильные ведомства: Минприроды, Минэкономики и Минэнерго уже согласовали данный вопрос. За изменения в законодательстве о доступе компаний к шельфу выступили и А.Хлопонин и А.Дворкович. Остается только один вопрос — критерии допуска частников к шельфу, а также форма участия частников в шельфовых проектах.    21 апреля 2015 г стало известно, что важнейшим критерием отбора компаний для доступа на шельф станет опыт работы на шельфе.  Как сообщил тогда глава Минприроды С.Донской, компания в первую очередь должна быть отечественной с имеющимся опытом работы на шельфе. Причем по срокам и расположению участков, где претендент работал ранее, никаких требований вводиться не будет. Также компании должны будут доказывать свои финансовые и технические возможности для разработки шельфовых месторождений.   Компаниям могут позволить создавать консорциумы для работы на шельфовых участках недр. С.Донской подчеркнул, что планируется предоставлять возможность пользоваться различным механизмами. В аукционах и консорциумах смогут участвовать как государственные, так и частные компании.   Также в правительство было передано предложение приостановить выдачу лицензий на шельфовые участки недр госкомпаниям. Как пояснил С.Донской, это было сделано из-за того, что сейчас около 80% лицензий на шельфовые разработки находятся во владении энергетических госкомпаний — Газпрома и Роснефти. Нераспределенными остаются только участки шельфа на востоке страны и в зонах выхода месторождений на шельф. Минприроды допустило, что дочкам иностранных компаний может быть позволено работать на шельфовых месторождениях РФ. Произойти это может только при условии выплаты налогов в российский бюджет.   Уже 22 апреля 2015 г стало известно, что Роснефть выступила против законопроекта о доступе частных компаний на шельф. В Роснефти крайне высокомерно заявили, что существующие с 2008 г ограничения защищают интересы всего государства. В Роснефти также посчитали, что данный законопроект Минприроды лоббирует для поддержки крупнейшей частной нефтяной компании РФ ЛУКОЙЛа.   Сейчас лицензиями на разработку шельфа владеют компании Роснефть — у нее лицензии на 47 участков — и Газпром с 68 лицензиями. В связи с экономическим кризисом и санкциями Запада у Роснефти и Газпрома стало чуть меньше оптимизма по освоению месторождений на шельфе, и ЛУКОЙЛ может втиснуться на это поле деятельности.   ЛУКОЙЛ -единственная частная компания, которая работает на шельфе. Правда, лицензии на морские участки недр компания получила еще в 2008 г, до законодательных ограничений на работу на шельфе. Компания разрабатывает месторождение имени Корчагина и Филановского на шельфе Каспия.    Обсудить на Форуме

Ссылка на источник

05 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Кроме того, подано около 111 тысяч заявлений на сумму 214 миллиардов рублей, причем большая их часть — уже одобренные заявки, добавила она. Как сообщила чиновник, лимиты средств по программе субсидирования процентной ставки по ипотечным кредитам в размере 400 миллиардов рублей были распределены между 40 кредитными организациями, в том числе региональными, сообщает «Российская газета.» По словам Натальи Антипиной, субсидирование ипотеки стимулирует спрос на рынке недвижимости, что должно позволить избежать резкого падения объема ввода жилья. Ссылаясь на данные Росстата, она обратила внимание, что за четыре месяца текущего года было построено 23,4 миллиона квадратных метров жилья — на 28,4 процента больше, чем за аналогичный период 2014 года. «Сейчас важно посмотреть, что мешает очередному рывку на ипотечном рынке. Сформировать «дорожную карту» по ипотечному кредитованию и заняться изменением действующего законодательства», — обозначил на том же совещании планы генеральный директор ОАО АИЖК Александр Плутник. Напомним, правительство России снизило субсидируемую ставку по ипотечным кредитам до 12 процентов годовых в марте этого года. Первоначальный взнос кредита для граждан должен составлять не менее 20 процентов, а максимальный срок кредита — 30 лет.
Ссылка на источник

05 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

С 1 января 2016 года должна быть запрещена продажа алкоголя в двухлитровых пластиковых бутылках, а затем ограничения будут поэтапно распространяться на бутылки меньшего объема.  «Мы рассчитываем, что с 1 января будущего года закон вступит в силу. В первом чтении он единогласно был принят в июле прошлого года, то есть с момента первого чтения прошел почти год. Однако беспрецедентное давление, которое оказывается на правительство РФ, на Госдуму, наши бизнес-структуры приводит к тому, что работа над поправками существенно затягивается», — цитирует Интерфакс вице-спикера Госдумы Андрея Исаева. Исаев сообщил, что четыре монополиста — производителя пива, которым принадлежит 90% российского рынка этой продукции, — иностранные компании. «Именно они настаивают на том, чтобы сохранить продажу в пластиковых упаковках пива», — пояснил депутат. Вице-спикер Госдумы предложил сравнить цифры, чтобы понять, что происходит в тех странах, откуда эти компании — производители пива. «В Германии, например, в пластиковых упаковках продается 4% пива, в Бельгии — 3%, в Великобритании — 0,1%, в Италии — 0,08%», в то время как в России 60% пива и 90% так называемых пивных напитков — суррогатов, изготовленных на основе пива, самых вредных продаются именно в пластиковых упаковках», — сообщил вице-спикер.
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Зрители смогут посмотреть фильмы: «Дорога на Берлин» (режиссер Сергей Попов), «Мама дарагая!» (режиссер Ярослав Чеважевский), «Призрак» (режиссер Александр Войтинский), «Горько! 2″ (режиссер Жора Крыжовников) и другие. Завершит «Кино на площади» 14 июня «ДУХLESS 2″ Романа Прыгунова. Кинофестиваль «Кинотавр» пройдет с 7 по 14 июня в Сочи. 
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

21 мая 2015 г словаки предложили новую концепцию обеспечения газом Европы после прекращения транзита российского газа по Украине, предложив увеличить переток на участке ГТС между точками присоединения Лангжгот ( Lanžhot) и Баумгартен. Правда, технические мощности существующих ГТС не позволят получать достаточные объемы газа.
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

В 2015 году под посевы горошка отведено более 10 тысяч  гектаров земель. По оценкам специалистов физиологическое состояние гороха урожая 2015 года лучше, чем в 2014 году. Потенциал мощности предприятий консервной отрасли позволяет своевременно и качественно, в оптимальные сроки переработать весь выращенный в Краснодарском крае зеленый горошек. Первый миллион условных банок консервов уже выработали ЗАО «Полтавские консервы» (Красноармейский район) и ООО «Кубанские деликатесы» (Славянский район).
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

    Арбитражный суд Новосибирской области оставил без рассмотрения иск о банкротстве нефтебазы, замдиректоров которой подозревают в хищении 14 тыс  тонн топлива, предназначавшегося для арктической группировки войск Минобороны РФ.   Оставить исковое заявление без рассмотрения, отмечается в материалах суда, но пока без причин отказа.   Напомним, что представители УФСБ по Новосибирской области 14 мая 2015 г сообщили о том, что имеют основания полагать, что директора нефтебазы в Новосибирске похитили и перепродали дизтопливо, которое предназначалось для нужд Минобороны, на сумму в 1 млрд рублей.   По версии следствия, директора сфальсифицировали документы и перепродали третьим лицам хранившиеся на базе свыше 14 млн т высококачественного дизельного топлива. В настоящее время у нефтебазы нет финансов, чтобы погасить возникшую задолженность перед компанией ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт, которой принадлежало топливо.   Обсудить на форуме
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

Жильцы обоих ЖК  указывают на несоответствие фактически построенных объектов и их благоустройства утвержденным проектам, в том числе — в части организации парковок, озеленения и установки малых архитектурных форм на прилегающей территории, жалуются на перебои с работой инженерных сетей и коммуникаций, завышенные тарифы на некоторые виды ЖКУ, сообщает пресс-служба администрации города.  Кроме того, жильцы просят ООО »Новер» передать в свою управляющую компанию (УК) — ООО »Кубанская управляющая компания» другую документацию, необходимую для своевременного и качественного обслуживания жилых домов и предоставить доступ специалистам УК к внутридомовым коммуникациям, расположенным на техническом этаже и в подвале. Ключи от них застройщик до сих пор не предоставил. По словам представителей инициативной группы, технические помещения закрыты, а некоторые из них переоформлены в жилые и заселены, что вызывает новые вопросы. Вызывают  нарекания  состояние дорог и подъездных путей к ЖК, а также начатое застройщиком возведение надстройки для неизвестных целей на перекрытии центрального теплового пункта (ЦТП) на территории жилого комплекса. «Если вы не измените свой подход к общению с жильцами и не выполните своих обязательств, то меры последуют незамедлительно. Разговор будет короткий — работать в городе вы больше не будете», — цитирует пресс-служба  мэра Краснодара Владимира Евланова. 
Ссылка на источник

04 Июн 2015

Новости тех и авиа промышленности

Комментарии отключены

В нем примет участие около 1400 специалистов из более чем 30 стран мира, сообщает ТАСС. «Стратегическое партнерство 1520 является специализированным международным форумом по железнодорожной проблематике. Это крупнейшая деловая встреча лидеров железнодорожного бизнеса на пространстве «широкой» колеи. Ключевая идея форума – содействовать выработке скоординированных подходов по развитию железнодорожной отрасли на пространстве 1520 в интересах обеспечения его лидирующих позиций на глобальном рынке грузовых и пассажирских перевозок. Форум нацелен на принятие системных решений по важнейшим аспектам функционирования железнодорожного комплекса: оптимизации перевозочного процесса, модернизации транспортной инфраструктуры, привлечению инвестиций, производству современного подвижного состава.»- говорится на сайте форума. В 2014 году в форуме приняло участие более 1000 участников из 29 стран мира. Было зарегистрировано 345 компаний-участников.
Ссылка на источник

  • Свежие комментарии

  • Популярные статьи

    • Не найдено
  • Облако меток