Малайская Petronas Charigali заключила с правительством Туркменистана договор о разделе продукции в июле 1996 г, получив лицензию на разведку и добычу нефти и газа на месторождения Магтымгулы (Махтумкули ) , Диярбекир и Гарагол-Дениз.
В рамках развития проекта строительства магистрального газопровода (МГП) Сила Сибири 1 (Восточный маршрут) и Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ( НГКМ) НПФ «Политехника» отгрузила полевой склад горючего (ПСГ) на базе полимерных эластичных резервуаров ПЭР-Н. Об этом НПФ «Политехника» сообщает 27.07.2016 г. Общий объем ПСГ — 500 м3. Монтаж ПСГ назначен на конец августа 2016 г. Заказчик — ЗАО Стройтрансгаз. Склад будет поставлен на Чаяндинское НГКМ. ПГС представляют собой мягкие эластичные оболочки подушечного типа и предназначены для хранения и транспортирования ГСМ, нефти, нефтепродуктов. ПСГ абсолютно незаменимы при строительстве объектов, где необходимо многократное разворачивание-сворачивание склада и перемещение его на новую строительную площадку. Преимущества складов на базе эластичных резервуаров: — легкость; — мобильность; — компактность; — быстрота монтажа-демонтажа; — высокая прочность; — экологическая чистота; — диапазон рабочих температур от — 60°С до +85°С. Также в августе 2016 г для Амурского ГПЗ планируется поставить аналогичный ПСГ. В дальнейшем контракты предусматривают увеличение резервуарного парка еще на 1 000м 3. Чаяндинское НГКМ расположено в пределах Ленского и Мирненского районов Якутии, приблизительно в 150 км к западу от г Ленска. Запасы Чаяндинского месторождения по категории С1+С2 составляют 1,24 трлн м3 газа, 68,4 млн т нефти и газового конденсата. Запасы гелия по категории АВС1+С2 составляют 1 400 млн м3 . Лицензия на Чаяндинское НГКМ предоставлена Газпрому без конкурса в соответствии с распоряжением правительства РФ от 16 апреля 2008 г. С помощью МГП Сила Сибири 1 природный газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться в Дальневосточные регионы РФ и на экспорт в Китай. Договор о чем заключен в марте 2013 г. Научно-Производственная Фирма «Политехника», ООО - крупный производитель Эластичных Резервуаров, Полевых Складов Горючего (ПСГ) для нужд госзаказа, нефтегазовых, строительных, геологоразведочных, горных и других предприятий и компаний, осваивающих отдаленные объекты российского Севера, Сибири и Дальнего Востока, а также для экспорта. НПФ »Политехника» в Каталоге Neftegaz.RU
Запуску услуги предшествовало глобальное исследование категории «Обои» и предпочтений покупателей. Результаты исследования показали, что для покупателей ОБИ самыми важными характеристиками являются: дизайн (57%), бренд (50%), цвет (40%) и цена (39%). Услуга «Покупка обоев под заказ» вызвала интерес у 80% клиентов ОБИ. «Мы уверены, что данная услуга будет востребована нашими клиентами. Итальянские обои даже в кризис пользуются спросом благодаря премиальному качеству, эффектным дизайнам и передовым технологиям при производстве, – рассказывает Наталья Скляр, начальник отдела закупок направления «Отделочные материалы». — Тем не менее, большинство DIY-сетей сократили их долю в среднем до 2 %, что составляет порядка 20 артикулов. Мы стремимся удовлетворить потребность покупателей в качественных товарах как в низкоценовом сегменте, так и в сегменте «премиум», и на данный момент предлагаем 136 артикулов элитных обоев от ведущих производителей Италии. . Услуга «Обои под заказ» действует во всех гипермаркетах ОБИ. На специально оборудованных стойках заказа работают профессиональные консультанты, которые помогут с выбором, оформлением и оплатой, предложат необходимые сопутствующие товары, дадут рекомендации по уходу. Заказ можно оформить с доставкой на дом, либо забрать в магазине. Максимальный срок доставки составляет семь дней. В случае отмены заказа вся сумма возвращается покупателю. «В Европе подобная практика активно используется DIY-сетями, — говорит Наталья. - В наших планах – расширение ассортимента заказной программы обоев, а также запуск подобной программы для других категорий товаров». Теги: Новости компаний
Работы выполнены в короткие сроки на высоком уровне качества силами экипажа «Мангыстау-5″, привлеченными механиками с других судов Компании и береговыми инженерно-техническими специалистами Базы поддержки флота Баутино.
По данным ГИБДД, основными причинами ДТП стали не только небезопасные маневры водителей обоих видов транспорта и невнимательность участников движения, но и несоблюдение правил ПДД велосипедистами. К ним относятся пересечение дороги без снижения скорости, проезд пешеходного перехода на велосипеде, езда в темное время суток без фонарей и светоотражающих нашивок и другие. Только за прошлый год в России произошло более пяти тысяч наездов на велосипедистов, по сравнению с 2014 г. их число сократилось на 1,3%. В Москве снижение аварийности составило 17%, при этом всего в столичном регионе было зафиксировано 250 ДТП с участием велосипедистов. В первом полугодии 2016 г. произошло 2059 ДТП, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В Москве и области в текущем году ситуация также улучшилась: число наездов на велосипедистов в январе-июне снизилось практически на 20% — до 97 случаев. Несмотря на общую благоприятную статистику как 2015, так и 2016 г., помесячные цифры не столько однозначны. Специалисты Аналитического центра «АльфаСтрахование» отмечают численный всплеск аварий с велосипедистами в мае и июне 2016 г. Аналитики связывают рост ДТП с наступлением сезона отпусков и увеличением числа горожан, проводящих выходные дни в городе. Не последнюю роль в увеличении числа аварий сыграли и длинные майские и июньские выходные, в которые не все россияне смогли уехать за город или на отдых, и старались разнообразить свой досуг в черте города. Велосипедисты — практически самые уязвимые участники дорожного движения. По данным Всемирной организации здравоохранения, на велосипедистов приходится 23% всех аварий со смертельным исходом в мире. В городе аварии с участием велосипедистов не являются редкостью, их число увеличивается с приходом лета. Повсеместное распространение прокатов и большое число неопытных велосипедистов как на прокатных, так и на личных велосипедах, не соблюдающих правила дорожного движения, ведет к неизбежному росту числа ДТП. Прежде чем садиться за руль двухколесного транспорта и особенно выезжать на нем на проезжую часть, всем без исключения велосипедистам стоит ознакомиться с главой 24 ПДД – «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Родителям нужно уделить большое внимание просвещению детей и их экипировке — обязательно надевать шлем, использовать светоотражатели. Безопасность любого человека находится в его руках. «АльфаСтрахование» призывает вас быть бдительными, соблюдать правила дорожного движения и помнить, что нередко случаются абсурдные истории, которые влекут за собой серьезные последствия. Так, в июле текущего года в Калуге велосипедист выехал на встречную полосу и столкнулся с двигавшейся навстречу также на велосипеде девушкой. Своевременно заметить друг друга им не позволил бегущий человек, объезжая которого и столкнулись велосипедисты. Девушка упала и серьезно ударилась головой. Таким образом, из-за нарушения правил ПДД и невнимательности первый велосипедист попал под следствие и ему грозит вполне реальное наказание, а второй участник аварий получил серьезный вред здоровью. Группа «АльфаСтрахование»: Объединяет ОАО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ОАО СМК «Югория-Мед», ООО «Медицина АльфаСтрахования». Собственный капитал Группы составляет более 8,7 млрд рублей. Группа «АльфаСтрахование» входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, «Альфа-Капитал», А1, «Росводоканал», X5 RetailGroupN.V.). Согласно лицензии Группа предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни и страхованию от несчастного случая. На территории России страховую деятельность осуществляют более 270 региональных представительств. Услугами Группы пользуются более 24,8 млн частных клиентов и 435 тыс. компаний. Имеет рейтинг финансовой устойчивости Fitch «АА-» по национальной шкале и «ВВ» по международной шкале и наивысший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА». «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Общество,Страхование 28.07.2016
Цены на нефть показывают слабые признаки восстановления после удручающих данных о росте запасов коммерческой нефти в США на 1,7 млн барр. 28 июля 2016 г стоимость сентябрьских фьючерсов на нефть сорта Brent на лондонской бирже ICE Futures к 8.15 мск выросла до 43,63 долл США/барр. Днем ранее стоимость бочки Brent упала до 43,47 долл США/барр. Цена фьючерса на нефть сорта WTI на сентябрь на торгах Нью-йоркской товарной биржи NYMEX поднялась к этому времени до 42,10 долл США/барр. 27 июля 2016 г Минэнерго США опубликовало еженедельные статданные, согласно которым к оммерческие запасы нефти в США (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 22 июля 2016 г увеличились на 1,7 млн барр — до 521,1 млн барр. Аналитики же полагали, что запасы топлива снизятся на 2,257 млн барр — до 517,243 млн барр. Негативное влияние на нефтяные котировки оказывают и данные о переизбытке автомобильного бензина на мировом рынке. Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) запаслись сырьем в период низких цен, при этом спрос на нефтепродукты хотя и остается высоким, но он ниже объемов производства. По оценке Citigroup, запасы бензина в мире достигли 28 июля 2016 г примерно 500 млн барр. Цены на АЗС в США — на самом низком уровне с лета 2004 г, а резервы бензина на американском рынке сейчас на 11% выше, чем в 2015 г. Американский фондовый рынок закрыл торговую сессию 27 июля 2016 г разнонаправленной динамикой основных индексов. В ходе торговой сессии фондовые рынки так и не отреагировали на решение Федеральной резервной системы США (ФРС) сохранить базовую ставку. Индексы сохранили динамику торгов, наблюдавшуюся до оглашения решения ФРС. Ранее ФРС приняла решение сохранить ставку на уровне 0,25–0,5%. Индекс Dow Jones снизился на 0,01% — до 18 472,17 пункта. Индекс S&P 500 уменьшился на 0,12% и составил 2166,58 пункта. Индекс электронной биржи Nasdaq вырос на 0,58% — до 5139,81 пункта. Обсудить на Форуме
Ввод ГРС Ананьино в эксплуатацию позволит увеличить поставки газа потребителям Ярославской области, продолжить газификацию территории Ярославского района и снять нагрузку с ГРС-2 Ярославль, которая работала на 100% проектной производительности.
Вагон-дома в сфере быстровозводимого модульного строительства давно стали обособленной группой мобильных зданий и востребованными среди газо-нефтедобывающих и строительных компаний, особенно работающих в тяжёлых климатических условиях Тюменской области, Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа, Республики Саха (Якутия) и других регионов России и СНГ. Вагон-дома чаще всего применяются для обустройства вахтовых посёлков на месторождениях, в экспедиционных лагерях, для служб МЧС, для организации жилых комплексов пострадавшим от стихийных бедствий, беженцев и т.д. Вагон-дома от производителя — залог качества продукции Завод Рыбинсккомплекс удовлетворяет потребности компаний, изготавливая мобильные здания различного назначения: общежития, административно-бытовые здания, дома для супервайзеров, душевые, бани, мастерские, кухни и другие. Компания предлагает как типовые проекты мобильных зданий, так и осуществляет индивидуальное проектирование и производство вагон-домов в соответствии с техническим заданием Заказчика. Таким образом, Заказчик сам определяет требования к конструкции, оснащению и уровню комфорта. В результате Заказчик получает продукцию, соответствующую в полном объёме своим потребностям. Изготавливаются мобильные здания полной заводской готовности и комплектации в следующем исполнении: на шасси и полозьях. Характеристика типовых вагон-домов 1. Повышенная устойчивость к динамическим нагрузкам Усиленный цельносварной каркас, изготовленный из стальных профилей, обеспечивает повышенную устойчивость конструкции к нагрузкам при погрузке и перевозке по бездорожью. Стандартный утеплитель (маты из минеральной ваты) обладает высокими прочностными характеристиками и сохраняет свои свойства после многочисленных передислокаций. 2. Прочная защитная внешняя обшивка Наружная обшивка металлического каркаса выполнена из профилированного оцинкованного листа с полимерным покрытием, выдерживающим агрессивное воздействие внешней среды. 3. Соответствие транспортным габаритам Габаритные размеры соответствуют транспортным габаритам для авто- и железнодорожных дорог. 4. Быстрота развёртывания и свёртывания, удобство при транспортировке Сборная входная группа (площадка) быстро переводится из транспортировочного в рабочее положение. Удобные и прочные верхние транспортировочные кронштейны для проведения погрузочно-разгрузочных работ, закладные для увязки на платформу для транспортировки. 5. Системы жизнеобеспечения вагон-домов Электроснабжение обеспечивается внешними источниками питания 220/380 В через евроввод. Внутри здания имеются электровыключатели и электророзетки для подключения бытовых приборов и техники. Люминесцентное освещение. Вентиляция естественная: от вентиляционных клапанов и открывающихся окон, принудительная — от канальных вентиляторов. По желанию Заказчика устанавливается кондиционер. Отопление в вагон-домах электрическое — конвекторы по 1,5 кВт с возможностью регулировки и поддержания температурного режима. Электрический конвектор устанавливается в тамбуре. В модификациях без тамбура может быть использована тепловая завеса. Водоснабжение. Вагон-дома комплектуется ёмкостями для хранения воды. Горячей водой мобильное здание обеспечивает установленный электроводонагреватель необходимого объёма, либо проточный водонагреватель. В вагон-домах специального назначения: столовых, саунах, санузлах — устанавливаются соответствующие ёмкости. Внутренняя разводка выполняется из металлопластиковых труб. По желанию Заказчика возможна установка бойлера. Для создания давления в системе используется насосная станция. Канализация. Вагон-дома, в которых предусмотрены санузлы, могут быть оборудованы биотуалетами заводского изготовления, либо унитазами. Преимущества вагон-домов при эксплуатации Не требуется возведение фундаментов Высокая степень мобильности Изготовление объектов различного назначения в труднодоступных и малоосвоенных регионах Высокие теплозащитные свойства, позволяющие осуществлять эксплуатацию во всех климатических районах, включая Крайний Север и южные регионы в температурном диапазоне внешней среды от — 55 до + 55 °С Высокие экономические показатели при передислокации вагон-домов Высокие эстетические качества продукции Срок эксплуатации от 15 лет Рыбинсккомплекс реализуя на рынке более 20 лет мобильные здания, имеет наработанную базу готовых решений , способных удовлетворить самые специфические требования. Компания осуществляет полный цикл изготовления продукции на одной производственной площадке, а это возможность гибкого подхода к задачам каждого Заказчика, безупречный контроль качества и оптимальные цены. Независимость и огромный опыт производителя — хорошая основа честных и взаимовыгодных отношений с Заказчиком.
Власти Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) выделили 540 млн руб на северный завоз нефтепродуктов и угля в отдаленные территории округа. Об этом 27 июля 2016 г сообщил Департаменте экономического развития ХМАО. В отдаленные населенные пункты ХМАО поставка топлива, необходимого для работы котельных и штатного прохождения осенне-зимнего периода 2016-2017 г, завершена. В навигацию 2016 г выполнена поставка 10,9 тыс т нефтепродуктов на сумму 434, 571 млн руб для обеспечения нужд Березовского, Белоярского, Октябрьского, Кондинского и Нижневартовского районов и 17,5 тыс т каменного угля на сумму 104,584 млн руб для обеспечения нужд Березовского, Белоярского, Октябрьского и Ханты-Мансийского районов. Общий объем затрат на поставку топлива, таким образом, составил 540 млн руб. Для сравнения: в Хабаровском крае на эти цели было выделено 2,9 млрд руб. Поставки нефтепродуктов в ХМАО, а также в ЯНАО, Тюменскую область и северные районы Омской области осуществлялись с Омского НПЗ. За 2 месяца навигации по Иртышу Омский НПЗ отправил в северные районы Западной Сибири более 74 тыс т нефтепродуктов. Вся доставка грузов осуществлялась речным транспортом. Последние отправления были получены в середине июля 2016 г и к настоящему времени распределены по местам хранения. Начало осенне-зимнего отопительного сезона в ХМАО запланировано на 1 сентября 2016 г. Точные сроки подачи тепла в жилые дома и на социальные объекты будут варьироваться в зависимости от температуры наружного воздуха. Средства на завоз переданы в муниципалитеты в виде льготных кредитов, предоставленных за счет бюджета Югры. Решение об их выделении было принято еще в конце мая 2016 г. Кредиты выданы сроком на 1 год со ставкой в размере 0,1% годовых. При этом начисление процентов по ним производится лишь после доставки всех грузов. Обсудить на Форуме
Как пояснили в Роснефти, м аксимизация прибыли на операционном уровне и эффективное управление оборотным капиталом позволили компании генерировать стабильный денежный поток.