Основная цель рейтинга – выявить наиболее успешные практики использования умных систем и сервисов для повышения эффективности городского управления в России и простимулировать массовый переход на них других городов. Как отмечает Председатель Совета ИРИ, Советник Президента России Герман Клименко, реализация концепции умного города будет изучена на примере опыта 18 крупнейших городов страны. Рейтинг будет строиться на базе оценок текущего уровня внедрения и использования прикладных технологических решений для управления городом, а также уровня развития необходимой инфраструктуры. Каждый показатель будет оцениваться отдельно. Список показателей для участия в рейтинге будет разослан по городам, отобранным экспертами ИРИ. Данные будут собираться до конца февраля. В апреле предварительные результаты рейтинга будут обсуждаться в рабочей группе экспертов. Итоговый рейтинг будет представлен уже в следующем году. Исследование «умных городов» будет базироваться на двух аспектах: на полевом опросе (среди представителей муниципалитетов, федеральных ведомств и др.) и на экспертной оценке решений и подходов, используемых в конкретных городах. В первом рейтинге умных городов планируется изучить опыт в части реализации проектов Smart City 18 крупнейших городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Челябинска, Омска, Самары, Ростова-на-Дону, Уфы, Красноярска, Перми, Воронежа, Волгограда, Краснодара, Саратова и Тюмени. Результаты опроса планируется представить к осени 2017 г. В дальнейшем предлагается рассмотреть возможность включить в рейтинг города от каждого субъекта Российской Федерации. Основу для исследования составили пять ключевых сфер: транспорт, энергетика, ЖКХ, промышленность и электронное правительство. Для каждой из них – выбраны показатели, отражающие технологичность и интеллектуальность. По мнению экспертов ИРИ, сформированный рейтинг обозначит лидеров использования технического и инновационного потенциала в городском управлении; сам рейтинг планируется представить по итогам проведенной работы с регионами осенью 2017 года. «Качественная, удобная и эффективная городская инфраструктура — основа «умного» города. Для оценки эффективного применения интеллектуальных решений в ЖКХ, экспертами отрасли совместно с ИРИ были разработаны показатели, вошедшие в методику рейтинга умных городов. В частности, это возможность мониторинга экономии воды, состояния системы очистки сточных вод, площадок для бытовых отходов, проникновение энергоэффективных технологий, и технологий, обеспечивающих снижение аварийности и потерь на сетях. При определении наиболее релевантных показателей для оценки уровня цифровизации системы ЖКХ учитывался международный опыт разработки критериев аналогичных рейтингов, в том числе стандарты ООН. Выбранные критерии отражают тот разумный набор инновационных решений, которые необходимы городским системам ЖКХ для обеспечения качественных непрерывных сервисов», — прокомментировал заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ, главный жилищный инспектор Андрей Чибис. «Умный город – это город, умеющий повышать качество жизни, комфортность среды и безопасность с помощью современных технологий. Это город, который в том числе знает, как решать транспортные проблемы. Москва успела реализовать целый ряд масштабных проектов внедрения информационных технологий в разные сферы жизни города, включая транспорт. Мы уверены, что этот опыт может быть полезен другим городам страны, ориентированным на повышение эффективности управления за счет уже проверенных высокотехнологичных решений. Мы готовы не только участвовать в Рейтинге умных городов России, но и делиться тем опытом, который нам удалось накопить за последние годы», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «Умная энергетика» — один из ключевых компонентов концепции умного города. При этом, на наш взгляд, не следует слепо копировать зарубежный опыт, нужно учитываем российские реалии. Так в российском климате и с учетом объемов энергопотребления крупных мегаполисов из-за нестабильной работы солнечных и ветровых источников их использование крайне затруднительно. Надежность и качество энергоснабжения таких крупных потребителей, как города, особенно мегаполисы, тесно связано и напрямую зависит от стабильности и эффективности работы так называемой «большой энергетики» — совокупности объектов генерации и передачи электроэнергии. Именно это будет находиться в фокусе рейтинга», -рассказал Директор департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго России Евгений Грабчак. «По отношению к понятию livable city понятие smart city является вторичным. Мы делаем город умным для того, чтобы он был удобным для жизни. Именно поэтому критерий Рейтинга умных городов России прежде всего простые, потребительские», — отметил директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. «Промышленность является неотъемлемой частью умных городов. Исторически сначала строились промышленные центры, а вокруг них образовывались города. Таким образом, в России на данный момент насчитывается 319 моногородов. Городская жизнь зачастую напрямую зависит от производств, которые имеют единую инфраструктуру с городом. Развитие человеческого капитала связано с уровнем развития промышленности, которая находятся на территории или рядом с городами. Важными показателями для рейтинга являются степень проникновения ИКТ технологий, появления «цифровых двойников», внедрение безлюдных технологий, предиктивной аналитики, сокращение времени простоев, уменьшения количества аварий и сбоев. В конечном счете, от внедрения умных технологий выигрывает само производство, а вместе с ним и город и его жители», — прокомментировал директор Центра стратегических инноваций ПАО «Ростелеком» Борис Глазков «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Новости России,Общество,Экономика,Экология,технологии 12.12.2016
Прицепы производства компании ТНГ-Универсал, входящей в состав ТНГ-Групп , получили долгожданный сертификат соответствия нормам технического регламента Таможенного союза. Об этом 09 декабря 2016 г сообщила ТНГ-Групп . Компания ТНГ-Универсал, входящее в состав ТНГ-Групп, не один год занимается выпуском так называемых «подкатов», или подкатных шасси. Их больше знают как прицепы для транспортировки вагон-домов. 6 февраля 2016 г премьер-министр РФ Д. Медведев подписал постановление №81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации». Согласно этому документу, утилизационный сбор — это разовый платеж в пользу государства, взимаемый с покупателя транспортного средства для обеспечения экологической безопасности окружающей среды и охраны жизни и здоровья человека от вредного воздействия эксплуатации транспорта. В перечень видов и категорий техники, в отношении которых уплачивается сбор, вошли прицепы массой от 750 кг. Базовая ставка для расчета — 150 тыс руб, т.е. стоимость прицепа производства ТНГ-Универсал составила бы более 450 тыс руб. Президент РФ В. Путин в ходе «прямой линии» 14 апреля 2016 г заявил, что введение утилизационного сбора не было достаточно продуманным в вопросе его распространения на производителей прицепов, и высказал мнение, что для данного вида продукции сбор должен быть отменен. 11 мая 2016 г Правительство РФ утвердило постановление № 401, согласно которому прицепы массой до 10 т освобождаются от уплаты утилизационного сбора, а на прицепы массой более 10 т снижаются ставки взимания утилизационного сбора. Казалось бы, можно продолжать изготовление прицепов, но тут «всплыл» еще один момент: с 1 октября 2015 г все вновь изготавливаемые прицепы должны проходить обязательную сертификацию на соответствие нормам технического регламента (ТР) Таможенного союза (ТС) 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним». В течение лета 2016 г специалистами ТНГ-Универсал были разработаны технические описания на каждую модель прицепа (а их будет четыре — различной длины), скорректирована конструкторская документация, закуплена сертифицированная автосветотехника (задние габаритные фонари и световозвращатели). Был изготовлен опытный образец прицепа в соответствии со всеми нормами и правилами технических регламентов ТС. Специалисты московского сертификационного органа САМТ-Фонд в конце ноября 2016 г провели анализ состояния производства прицепов в ТНГ-Универсал. Было выдано экспертное заключение, составлен протокол испытаний. На основании этих документов был получен долгожданный сертификат соответствия ТР ТС с правом использования единого знака обращения продукции на рынке государств — членов ТС. Теперь прицепы производства ТНГ-Универсал, входящей в состав ТНГ-Групп , со знаком ЕАС («Евразийское соответствие») могут беспрепятственно передвигаться по территории стран Таможенного союза: России, Казахстану, Белоруссии, Армении и Киргизии.
Просрочка по сдаче дома составляет более 2,5 лет. Сейчас стройка не ведется. Сумма достройки дома, по предварительной оценке администрации города, — около 50 млн рублей. На сегодняшний день дом включен в реестр проблемных объектов строительства, а также в работу Ассоциации обманутых дольщиков Краснодара.
Запатентованная технология XCell Pulse Technology компании MSA — надежный метод опроса датчика, который позволяет определить изменения в выходной чувствительности и скорректировать их. Импульсная проверка является частью высокоэффективного и экономичного метода проверки для переносных газоанализаторов производства компании MSA, оснащенных технологией XCell Pulse Technology. Эта передовая технология, сочетающая импульсную проверку (которая может запускаться автоматически при включении прибора или приводиться в действие пользователем) с дыхательным тестом или проверкой потока, позволяет пользователям переносных приборов производства компании MSA увеличивать интервал времени между калибровками. В частности, пользователи могут ежедневно проводить проверки не используя дорогостоящие принадлежности для калибровки или баллоны с калибровочным газом. кроме того, пользователи могут проводить проверки где угодно и когда угодно без ущерба производительности труда. Этот процесс способствует значительной экономии средств и времени, затрачиваемых на ежедневную проверку с подачей газа перед использованием приборов в соответствии с передовыми практиками в отрасли. В импульсной проверке используется запатентованная компанией MSA технология расчета отклика на газ, заключающаяся в воздействии на датчик электронным импульсом и анализе кривой чувствительности. Алгоритм собственной разработки позволяет компании MSA подсчитывать изменения в выходной чувствительности, благодаря чему точность показаний датчика регулируется непосредственно во время проведения импульсной проверки. Пользователи не только экономят время – теперь им также проще придерживаться передовых практик в отрасли, предполагающих ежедневную проверку работы анализатора. кроме того, пользователи могут быть уверены в точности показаний датчика. Во время импульсной проверки осуществляется электронный подсчет изменения времени отклика датчика на выходе. На датчик производится воздействие импульсом напряжения. Последующий отклик анализируется и используется для определения выходной чувствительности датчика и подтверждения правильной работы его внутренних компонентов. Выходная чувствительность датчика рассчитывается с помощью аспектов его внутренних компонентов, поддающихся количественному измерению. Измерять чувствительность можно и без использования газовых баллонов. Анализ импульсной проверки учитывает изменения в выходной чувствительности, используя измерения, характеризующие каталитическую нагрузку электрода датчика и повышение или понижение ионной электропроводности. Расчет чувствительности основан на регрессионной модели, в которой используются уровни начальной чувствительности, полученные во время последней калибровки, и изменения в значениях отклика датчика на последующие электронные проверки. Для определения точности показаний датчика расчетная чувствительность сравнивается с чувствительностью, зафиксированной во время последней газовой калибровки, и данными предыдущей импульсной проверки. Результат регрессионного анализа используются для того, чтобы определить, нужно ли проводить новую калибровку датчиков, или уровень их чувствительности в достаточной степени приближен к уровню, который был зафиксирован после предыдущей калибровки. Если разница во времени отклика датчика находится в пределах допустимого диапазона, к измеренному значению на выходе применяется коррекция, чтобы повысить точность показаний датчика без необходимости применения калибровочного газа. Такая настройка возможна благодаря тому, что в датчиках XCell® компании MSA используются специализированные интегральные микросхемы (ASIC). Если говорить в двух словах, новая технология Pulse Technology компании MSA позволяет удостовериться в том, что: а) датчик установлен в приборе и работает в пределах предварительно заданного диапазона чувствительности и б) он скорректирован с учетом дрейфа или изменений с момента проведения последней калибровки или импульсной проверки. Если сигнал выхода превышает пределы допустимого диапазона, прибор уведомит пользователя о необходимости проведения газовой калибровки. Для обеспечения точности показаний в течение долгого времени компания MSA рекомендует при использовании технологии XCell Pulse Technology проводить калибровку каждые 60 дней.
Зампрезидента-председателя правления банка ВТБ Ольга Дергунова, а также представители розничного, корпоративного, инвестиционного, транзакционного бизнесов банков ВТБ, ВТБ24, ВТБ Капитал и Почта Банка, провели встречу с 10 FinTechкомпаниями. Инновационные разработки для развития услуг, предлагаемых группой ВТБ, представили компании Intervale, PayQR, Group-IB,RuSIEM, Security Vision, TopView, Крибрум, Наносемантика, LiveTex, Документовед. Особый интерес группы ВТБ вызвали компании «Наносемантика» и «LiveTex», которые занимаются разработкой виртуальных консультантов и чат-ботов для банков. Также стартапы, которые проводят разработки по применению искусственного интеллекта и создают новейшее программное обеспечение по защите от кибезугроз, представили интересные решения для Группы. По итогам встречи Ольга Дергунова отметила: «Инновационные решения в области финансовых технологий, представленные резидентами фонда «Сколково», несомненно, вызывают большой интерес у группы. Для ВТБ использование современных банковских технологий является одним из приоритетов, поэтому мы с большим интересом принимаем участие в данном проекте и готовы развивать взаимовыгодное сотрудничество с самыми перспективными стартапами фонда. Игорь Богачев, вице-президент, исполнительный директор ИТ-кластера Фонда «Сколково» прокомментировал: »Мировая банковская отрасль сегодня стоит на пороге серьезных изменений, подталкиваемая развитием информационных технологий, так называемой цифровизацией экономики. ИТ кластеру «Сколково» удалось собрать лучшие компании, предлагающие революционные технологии, меняющие финансовый мир. Мы рады, что Группа ВТБ видит в нас партнера, и гордимся тем, что ВТБ выбирает российские технологии для создания новых конкурентных преимуществ и сервисов для клиентов». По результатам первого этапа, проведенного в конце лета, в банках Группы ВТБ были организованы 4 пилотных проекта с компаниями-резидентами «Сколково»: VisionLabs, Cashoff, Double Data, ЦРТ. Пилотирование некоторых технологий уже успешно завершено, осуществляется подведение итогов с оценкой возможности дальнейшего использования технологий в рамках Группы. Другие пилоты также находятся в активной стадии. Для справки: Фонд «Сколково» – некоммерческая организация, созданная по инициативе президента РФ в сентябре 2010 года. Цель Фонда – мобилизация ресурсов России в области современных прикладных исследований через создание благоприятной среды для осуществления НИОКР по пяти приоритетным направлениям технологического развития: энергоэффективность, космос, биомедицина, ядерные и компьютерные технологии. На Фонд возложены функции управления проектом создания Инновационного центра «Сколково», деятельность которого регулируется специальным законом, предоставляющим компаниям-участникам (в конце первого полугодия 2015 года их число достигло 1521) особые экономические условия. Суммарная выручка компаний-участников составила 95,5 млрд рублей. Они привлекли 21,1 млрд рублей инвестиций, создали 21,8 тысяч рабочих мест, получили 1100 патентов. Важной частью экосистемы Сколково является исследовательский университет – Сколковский институт науки и технологий (Сколтех), созданный и функционирующий при поддержке Массачусетского технологического института. К 2020 году в Сколково будет построено более 2 млн квадратных метров производственных, офисных и жилых помещений, в инновационном центре будут работать 35000 человек. Сайт Фонда:sk.ru Теги: