Комплекс строит ОАО «Галс-Девелопмент». В июне 2013 г. компания сообщила о завершении второго этапа строительства курортного комплекса «Камелия». Исследование провела Kalinka Real Estate Consulting Group – консалтинговая и риэлторская компания на рынке элитной недвижимости. Аналитики компании отмечают, что апартаменты на курорте являются для собственников такого типа жилья хорошей альтернативной туристическому отдыху, при этом покупательский спрос смещается в пользу проектов с просторной благоустроенной территорией, позволяющей оборудовать собственный бассейн, пляж и сопутствующую инфраструктуру. По итогам сравнительного анализа самой большой территорией располагает комплекс «Камелия». Курортный комплекс «Камелия» возводится на первой береговой линии Черного моря. Инвестиции в проект — 4,5 млрд рублей. На территории дендропарка с реликтовыми деревьями разместятся корпуса с жилыми апартаментами, 5-звездочный отель на 200 номеров под управлением Swissotel Hotels & Resorts, бассейн, рестораны, собственный пляж, детские площадки, SPA-салон и многие другие инфраструктурные объекты, призванные обеспечить высококлассный отдых гостям и собственникам жилья. Частные апартаменты курортного комплекса расположены в двух корпусах переменной этажности 6-7 этажей, в которых разместятся 73 резиденции площадью от 70 до 180 м2. Концепция курорта «Камелия» сочетает классические черты главного корпуса бывшего санатория «Наука» и современные фасады жилых корпусов. Старое здание авторства Анатолия Самойлова воссоздается с точностью до мельчайших деталей, включая белые колонны, изящную лепнину и балконы с видом на парк с каскадным фонтаном. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Ссылка на источник

На заседании обсужден комплекс вопросов, волнующих население в первую очередь: коммунальные платежи, начало отопительного сезона, продолжение программы капитального ремонта многоквартирных домов в 2014 году, установка общедомовых и индивидуальных приборов учета. В состав Совета вошли 37 человек: представители ТСЖ, ЖСК, УК, деловых кругов, ресурсоснабжающих и некоммерческих организаций, профессиональных союзов отрасли, сообщает официальный портал администрации Краснодара. Совместно с населением Общественный совет будет содействовать обеспечению эффективного функционирования систем жизнеобеспечения Краснодара, добросовестной конкуренции и снижению рисков организаций ЖКХ и ТЭК, недопущению их банкротства. — Совет ждет от жителей Краснодара предложений для формирования повестки дня следующего заседания, они будут проходить не реже одного раза в квартал, — говорит секретарь созданной организации Татьяна Коренюк. Как уже сообщалось, в администрации города проходят заседания различных штабов, в том числе по координации хода отопительного сезона. Вновь созданный Совет возьмет на себя решение части вопросов в области ЖКХ. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Ссылка на источник

Исковое заявление принято к производству 28 октября. Афипский НПЗ пытается взыскать долг за непредоставление в полном объеме услуг по передаче электроэнергии, а также за аренду земельного участка, находящегося в собственности НПЗ, сообщает ИА «Интерфакс». Напомним, 4 октября ООО «Афипский НПЗ» подало иск в арбитраж с целью взыскать с «Кубаньэнерго» 2,3 млн рублей долга за не предоставление в полном объеме услуг по передаче электроэнергии за август 2013 года. Рассмотрение дела назначено на 12 ноября. ОАО «Кубаньэнерго» — крупная региональная электросетевая компания на юге России, объединяет 11 предприятий: Краснодарские, Сочинские, Армавирские, Адыгейские, Тимашевские, Тихорецкие, Ленинградские, Славянские, Юго-Западные, Лабинские, Усть-Лабинские сети. Афипский НПЗ введен в 1963 году и в настоящее время является одним из самых крупных нефтеперерабатывающих заводов на юге России. Предприятие перерабатывает свыше 3 млн тонн нефти в год и специализируется на выпуске печного топлива, мазута, прямогонного бензина, керосина, дизельного топлива. 100% в уставном капитале АО принадлежит ООО «Нефтегазиндустрия». «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Ссылка на источник

Александр Ткачев назвал ее в Твиттере суперсовременной школой нового поколения.  Планируется, что в этом учебном заведении, будут углубленно изучать иностранные языки, преподавать в нем смогут лучшие отечественные и зарубежные специалисты. «Такая школа будет украшением нашего края, потому что такие школы могут позволить себе только Москва, Санкт-Петербург», — заявил губернатор. Решение построить школу на Кубани Сергей Галицкий объясняет тем, что ему не нравится, когда дети едут учиться за границу. «Думаю, сейчас бизнес находится в таком состоянии, когда мы встали на ноги и должны заботиться о том месте, в котором мы живем», — добавил основатель сети «Магнит». Приступить к строительству школы планируется уже в следующем году, сообщает пресс-служба губернатора Краснодарского края. Напомним, Сергей Галицкий, в 2008 году при своем футбольном клубе «Краснодар»  создал детскую спортивную школу. Остальные темы, которые обсуждали губернатор и кубанский бизнесмен мало отличались от тех, которые звучали на предыдущей встрече в июне.  Сергей Галицкий вновь рассказал, что строит тепличный комплекс в Динском районе за 10 млрд рублей, планирует приступить к строительству распределительного продуктового центра на объездной дороге Краснодара. Обсуждались и финансовые достижения компания. В этом году она показала рост прибыли почти на 30%. Губернатор назвал такие результаты беспрецедентными. Фотогалерея: Напомним, в сети магазинов трудятся более 30 тысяч жителей края.   «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Ссылка на источник

На Международной конференции высшего уровня по вопросам безопасности в авиации, которую только что провел Всемирный Фонд безопасности полетов, серьезное внимание было уделено вопросам обучения пилотов коммерческих авиалиний. Наиболее серьезные пробелы в подготовке пилотов касаются их способностей выводить самолеты из «штопора». Представители Национального совета по безопасности на транспорте и Федерального управления гражданской авиации США сообщили, что как минимум в четырех катастрофах за последние 20 лет недоученные пилоты, попав в «штопор», продолжали тянуть штурвал «на себя» вместо того, чтобы перевести самолет в горизонтальный полет или снижение и набрать необходимую для выхода из «штопора» скорость. Отмечена парадоксальная ситуация, когда пилот-любитель, чтобы получить пилотское свидетельство, должен продемонстрировать свое умение выводить самолет из реального штопора, в то время как пилот коммерческой авиации проходит тренировку, в которой скорость воздушного судна только подходит к минимальным значениям, не достигая их. Выведение самолета из развившегося штопора не отрабатывается и на тренажерах; таким образом, пилоты не имеют навыков действий, когда они попадают в реальный штопор. Проведенные расследования происшедших катастроф показали, что некоторые экипажи, попавшие в «штопор» на больших высотах, так и не поняли, что с ними происходит до самого столкновения с землей. Руководитель FAA Майкл Гуэрта сообщил, что изменения в законодательство, учитывающие эти недостатки, практически готовы и вскоре будут переданы в правительство.

Ссылка на источник

Чистая прибыль Total  по итогам периода январь-сентябрь  2013 г уменьшилась на 17% по сравнению с 2012 г и составила 6,83 млрд евро.   Объем продаж компании за этот период составил 141,79 млрд евро, что на 5,6% меньше аналогичного показателя 2013 г. В пересчете на одну обыкновенную акцию прибыль компании составила 3,01 евро против 3,65 евро в 2012 г.   Чистая прибыль компании в 3-м кв 2013 г составила 2,76 млрд евро, что на 10% меньше показателя за 3-й кв 2012 г. В пересчете на акцию прибыль составила 1,21 евро против 1,12 евро за июль-сентябрь 2012 г.   Объем продаж в отчетном кв при этом достиг 46,68 млрд евро, что на 6% ниже, чем за аналогичный период 2012 г.   Выплаты по дивидендам, запланированные на март 2014 г, составят 0,59 евро, не изменившись по сравнению с предыдущим кварталом.   Обсудить на Форуме
Ссылка на источник