Ранее Даниил Безносов работал в Москве. Он окончил Российскую академию театрального искусства, был главным режиссером»Тильзит-театра», ГАУК»Чехов-центр» и»Пятого театра», сообщает пресс-служба Краснодарского Молодежного театра. Даниил Безнососов — один из лучших учеников заведующего кафедрой режиссуры драмы РАТИ, заслуженного деятеля искусств РФ Сергея Женовача.
Чистая прибыль за указанный период превысила 13 млрд руб. против 526,7 млн рублей в I полугодии 2014 г. Прибыль от продаж в текущем году составила 8,6 млрд рублей, доходы от участия в других мероприятиях (каких не указывается) - 6,4 млрд рублей, пишет РБК. Грузооборот Группы «Новороссийский морской торговый порт» за 6 месяцев 2015г. составил 70,2 млн тонн. Это на 2,1% или 1,4 млн тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Группа НМТП – крупнейший российский портовый оператор по объему грузооборота. Грузооборот Группы в 2014 г. составил 131 млн. тонн. Группа объединяет компании ОАО «НМТП», ООО «ПТП», ОАО «НЗТ», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «БСК» и ЗАО «СФП».
Уникальную технику для субтитрирования фильмов приобрели в рамках федеральной программы «Доступная среда» на условиях софинансирования из краевого бюджета, сообщает пресс-служба администрации края. Участниками премьерного киносеанса с субтитрами стали представители Краснодарского регионального отделения Всероссийского общества глухих.
Специалисты обнаружили повреждение кабельной линии от трансформаторной подстанции «Восточная» в районе дома № 14 по ул. 2-я Пятилетка. Дежурные бригады Филиала»НЭСК-электросети» «Краснодарэлектросеть» проводят восстановительные работы. Ремонт планируется выполнить в течение трех часов. Возможно отключение электроснабжения потребителей микрорайона, сообщает пресс-служба администрации города. Под возможное отключение электроснабжения попадают жилые дома по ул. им. Айвазовского (дома № № 94, 97, 104 и 110), ул. им. Димитрова (дома № № 115, 144, 146, 162, 164, 166), ул. КИМ (дом № 130), ул. Ставропольской (дома № № 222–226), ул. Бургасской (дома № № 11 и 13).
С начала августа 2015 г, от терактов погибли по меньшей мере 8 человек и ранено более 107 человек, включая женщин и детей, в гг Алеппо, Хама, Дамаск и его пригородах.
Затем случился новый тендер стоимостью уже 0.724 млрд рублей , где 585 -километровый участок был разделен ан 3 участка : участках Ленск — КС-1 Салдыкельская 207,7-301,1 км, КС-1 Салдыкельская — КС-2 Олекминская 301,1-555,8 км, КС-2 Олекминская — КС-3 Амгинская 555,8-792,3 км.
На Чебоксарскую ГЭС (филиал Русгидро) доставили крупнейшую деталь реконструированной турбины №10 — 70-тонный корпус рабочего колеса. Работы ведутся в соответствии с Программой комплексной модернизации компании. 4 22-тонные лопасти гидротурбины перевозут в г Новочебоксарск по ж/д., вслед за ними отправят и остальные детали. Лопасти обновленного рабочего колеса будут менять угол в зависимости от нагрузки и напора. Благодаря реконструкции повысится энергоэффективность производства, будет достигнута максимальная выработка электроэнергии при минимальном расходе воды. В ближайшее время специалисты дочки Русгидро, Гидроремонт-ВКК, под руководством шеф-инженера завода и специалистов ГЭС начнут монтаж обновленной турбины.
7 августа 2015 г бойцы отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота (СФ) РФ погрузили военную техники и загрузились сами на большие десантные корабли (БДК) «Георгий Победоносец» и «Кондопога». Об этом 7 августа 2015 г сообщило Минобороны РФ. Большими эти десантные корабли назывались еще в 20 веке, когда строились на Полночной верфи в социалистической Польше. А теперь, в сравнении с большими десантными вертолетоносцами Мистраль, эти БДК кажутся маленькими. Но о Мистралях морпехи должны потихоньку забывать. Мистралей у России не будет, и нужно продолжать совершенствовать мастерство на стареньких БДК. Эта погрузка стала 1м опытом практического применения морской десантной подготовки, которую бойцы получили на специальном учебном полигоне. Погрузка случилась после начала внезапной проверки, в рамках которой военные арктической бригады были подняты по тревоге и совершили марш в район сосредоточения. Действовали согласно плана боевой подготовки флота. В марте 2015 г Россия уже провела внезапную проверку, довольно масштабную. На 1м этапе к месту погрузки подошел БДК «Георгий Победоносец». На 2м — БДК «Кондопога». Норматив по заведению в трюм техники и погрузке на борт личного состава был отработан в срок. Это была хорошая тренировка дл водителей, многие из которых делали это впервые. Многим понравилось. В корабельном межпалубном пространстве , еще именуемом тивндек, были размещены 2-звенные плавающие снегоболотоходы повышенной проходимости ТТМ-4902ПС-10, многоцелевые легкобронированные гусеничные тягачи МТЛБ-В, грузовые автомобили повышенной проходимости «Урал» и ГАЗ-66, и др техника. После этого БДК двинулись к месту проведения межвидового тактического учения подразделений арктической бригады СФ, войск ВДВ и спецназа на севере России. О том, что морпехов СФ РФ будут серьезно обучать действиям в Арктике стало известно в январе 2015 г. Вероятно, эти учения в очередной раз побеспокоят воображение главы береговой охраны США, бравого адмирала П.Зукунфта.
Планы по развитию Московского микрорайона глава Краснодара обсудил с руководителем объединения застройщиков «ВКБ-Новостройки» Сергеем Геращенко. В рабочем объезде также принял участие главный архитектор Краснодара Игорь Мазурок. Глава Краснодара поручил провести все согласования с ГИБДД и открыть заезд в микрорайон с ул. Российской в ближайшие дни, чтобы его жители могли пользоваться новым въездом с ул. Российской, что позволит разгрузить другие заезды и уменьшить пробки в час пик. Это только первый участок реконструируемой дороги по ул. Зиповской, которая в перспективе соединит ул. Московскую с ул. Российской. В конечном итоге будет сделан сквозной 4-х полосный проезд по ул. Зиповской от ул. Московской до ул. Российской. Такую задачу Владимир Евланов поставил перед представителем компании-застройщика. «Участок дороги по ул. Зиповской от ул. Российской до ул. им. Котлярова уже готов. Далее предстоит проложить 4-полосную асфальтовую дорогу от ул. им. Котлярова до ул. им. Байбакова и увязать ее с уже существующим участком дороги по ул. Зиповской — от ул. им. Байбакова до ул. Московской. Ее также будем реконструировать и расширять с двух до 4-х полос. Таким образом, появится еще одна дорога, которая соединит две крупные магистрали — ул. Московскую и ул. Российскую, что положительным образом скажется на ситуации с дорожным движением в данном районе, который в утренние и вечерние часы «задыхается» в пробках», — цитирует Владимира Евланова пресс-служба администрации города.
Завершены подключение 2й резервной нитки и вывод в капремонт основной нитки подводного перехода через р Ай магистрального газопровода (МГП) Челябинск - Петровск. После окончания работ по укладке основной нитки подводного перехода начнется замена 1й резервной нитки МГП. Строительно-монтажные работы на этом участке завершатся в конце лета 2015 г. В рамках планово — предупредительного ремонта ( ППР) Сургутский-3 проводится подготовка МГП Челябинск - Петровск к выводу в капремонт. Она предусматривает отсечение МГП Челябинск - Петровск от МГП Уренгой - Новопсков и Уренгой - Петровск. В работах задействовано порядка 100 человек и 25 единиц специальной техники, работы ведет Газпром трансгаз Уфа, бывший Баштрансгаз. Отсечение технологических перемычек между МГП не отразится на бесперебойности транспорта газа и позволит своевременно и в полном объеме провести запланированный на 4й квартал 2015 г капремонт участка МГП Челябинск - Петровск протяженностью 11 км Работы проходят в сложных горных условиях, где уклоны достигают 45о, имеются многочисленные участки с водными преградами, заболоченностью и скальными грунтами. Строительство МГП Челябинск–Петровск началось в 1978 г. Ранее в этом направлении газ не транспортировался. В апреле 2014 г на МГП Челябинск - Петровск рвануло, на отводной линии произошел порыв с факельным горением. Может тогда и задумались газовики о необходимости капремонта? В 1980 — 1982 гг были построены газопроводы Уренгой–Петровск и Уренгой–Новопсков. Обсудить на Форуме
