Газпром трансгаз Екатеринбург возглавил А. Крюков. Об этом 11 сентября 2017 г сообщает Газпром.   Д. Гайдт, возглавлявший Газпром трансгаз Екатеринбург с 1998 г, освобожден от занимаемой должности в связи с уходом на пенсию — накануне ему исполнилось 70 лет. А.Крюков родился в 1976 г в Свердловской области. Окончил Уральский государственный технический университет по специальности «турбостроение».   В структуре Газпрома работает 19 лет. В 1998–2007 гг прошел путь от инженера по эксплуатации оборудования газовых объектов до начальника газокомпрессорной службы №1 Вуктыльского линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) предприятия «Севергазпром».   В 2007–2008 гг — заместитель начальника Сосногорского ЛПУМГ «Севергазпрома» (с февраля 2008 г — Газпром трансгаз Ухта). В 2008–2014 гг — начальник Воркутинского ЛПУМГ Газпром трансгаз Ухта. В 2014–2017 гг — заместитель генерального директора по эксплуатации газопроводов Газпром трансгаз Ухта.   Газпром трансгаз Екатеринбург — дочка Газпрома. Компания обеспечивает транспортировку природного газа на территории Свердловской, Челябинской, Оренбургской и Курганской областей. Эксплуатирует свыше 8,7 тыс км магистральных газопроводов (МГП) и газопроводов-отводов, 13 компрессорных станций, 280 газораспределительных станций и 31 автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию.   Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник

При поддержке  Роснефти  судостроительный комплекс (ССК) Звезда заключил соглашение с французской инжиниринговой компанией Gaztransport & Technigaz (GTT) о технической оценке  возможностей судостроительного комплекса по строительству систем хранения сжиженного газа мембранного типа для последующего приобретения лицензии GTT на строительство судов-газовозов. Документ был подписан в рамках ВЭФ-2017.   Данное соглашение подписано в развитие договоренностей, достигнутых на ПМЭФ-2017 в г Санкт-Петербурге. Соглашение предусматривает проведение технической оценки верфи по стандартам GTT и разработку необходимого плана действий, который позволит освоить производство систем хранения сжиженного газа мембранного типа.   После подготовки кадров, ответственных за реализацию проекта, ССК Звезда изготовит полномасштабную рабочую модель системы хранения GTT, а французская инжиниринговая компания  сможетпринять решение о предоставлении судоверфи соответствующего сертификата.    ССК Звезда планирует запустить производство уникальных для РФ судов-газовозов, строительство которых является одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи. Суда-газовозы могут быть востребованы при реализации ряда проектов по освоению шельфовых месторождений, а также для транспортировки добытого на территории РФ природного газа.   GTT – инжиниринговая компания, являющаяся экспертом в сфере мембранных контейнерных систем использующихся для транспортировки и хранения сжиженных газов, в частности СПГ. Более 50 лет GTT поддерживает прочные связи со всеми участниками газовой отрасли (судостроительные верфи, судовладельцы, газовые компании, операторы терминалов, классификационные общества).   Компания разрабатывает и предоставляет технологии для судов-газовозов и плавучих терминалов, которые сочетают в себе операционную эффективность и безопасность. GTT также разрабатывает решения, предназначенные для наземного хранения сжиженных газов и использования сжиженного природного газа в качестве топлива для судов, а также полный спектр различных услуг.   ССК Звезда создается на базе Дальневосточного завода Звезда консорциумом Роснефтегаза, Роснефти и Газпромбанка. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока и производственных цехов полного цикла для строительства крупнотоннажных судов и морской техники, а также цехов для строительства офшорной морской техники. Судостроительный комплекс Звезда будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.   Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник

С целью обеспечения надежного, бесперебойного электроснабжения потребителей столичного региона в День города и избирательных участков в Единый день голосования Московская объединенная электросетевая компания (МОЭСК, входит в Россети) усиливает контроль за работой электросетевых объектов. Об этом 8 сентября 2017 г сообщает компания.   В оперативной готовности находятся 443 бригады (2291 чел) и 2726 ед спецтехники. В случае необходимости персонал отреагирует на любые изменения оперативной обстановки в регламентные сроки.   Аварийные бригады компании оснащены всем необходимым оборудованием, средствами защиты и спецтехникой, включая передвижные электростанции различной мощности (ПЭС). При серьезном технологическом нарушении  при помощи ПЭС энергетики оперативно подадут электроэнергию на социально значимые и жизненно важные объекты столичного региона на период проведения ремонтно-восстановительных работ.   Для надежного электроснабжения потребителей во всех филиалах компании в период праздников будет организовано круглосуточное дежурство ответственных лиц, оперативного и ремонтного персонала. Уже разработана четкая схема оповещения и вызова аварийно-восстановительных бригад в случае возникновения технологических нарушений. Организовано проведение внеплановых проверок охраняемых и неохраняемых объектов.   Приняты дополнительные меры по антитеррористической защищенности энергообъектов, пожарной безопасности, усилен пропускной режим.  Установлен порядок взаимодействия и экстренной связи с территориальными органами (подразделениями) ФСБ, МВД и МЧС России, территориальными органами исполнительной власти, территориальными сетевыми организациями.   Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник

Роснефть, ССК «Звезда» и Росморпорт подписали соглашение о сотрудничестве по размещению заказов на строительство уникальных ледоколов осадкой около 3 м   и мощностью 6,4 МВт, а также судов служебно-вспомогательного флота ледового класса. Об этом сообщается 8 сентября 2017 г.   В соответствии с соглашением Росморпорт разместит на комплексе «Звезда» заказ на строительство одного мелкосидящего ледокола с опционом еще на 3. Ледоколы будут использоваться для организации проводки судов в морских портах РФ и на подходах к ним, в том числе для нужд морских терминалов, оператором которых является Роснефть.   В результате реализации соглашения судостроительный комплекс расширит производственную линейку и получит дополнительный опыт в строительстве ледоколов и судов ледового класса. Участники подписания подтвердили взаимный интерес к развитию сотрудничества в области судостроения, эксплуатации судов и внедрения инновационных решений при реализации совместных проектов.   Долгосрочный заказ от Росморпорт на проектирование и строительство ледоколов позволит снизить себестоимость строительства за счет серийности заказов.   Обсудить на Форуме

Ссылка на источник

Работа группы будет направлена на снижение количества отказов в технологическом присоединении новых потребителей к системе газоснабжения, снижение количества нарушений по охранным зонам газопроводов, а также обеспечение спроса на газ в среднесрочной перспективе. 
Ссылка на источник

В главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота – г Полярный, прибыла дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» с экипажем однотипной подводной лодки «Калуга». Об этом 8 сентября 2017 г сообщает Минобороны России.   Более 3х месяцев подводники находились вдали от пункта постоянного базирования. Экипаж успешно выполнил задачи дальнего похода, принял участие в Главном Военно-морском параде в Кронштадте и отработал поставленные задачи боевой подготовки на Балтике и в Баренцевом море.   На пирсе главной базы командир подводной лодки капитан 2 ранга Виталий Попов произвел доклад заместителю командующего Северным флотом по работе с личным составом контр-адмиралу А.Минакову об успешном выполнении задач межфлотского перехода.   Подводники выразили готовность к новым походам после пополнения запасов и кратковременного отдыха. От лица командования Северного флота контр-адмирал А. Минаков поздравил военных моряков с возвращением в родную базу и пожелал дальнейших успехов в службе и боевой подготовке. После кратковременного отдыха экипаж подводной лодки приступит к плановой боевой подготовке в базе. ДЭПЛ «Владикавказ» была построена на судостроительном заводе Красное Сормово и зачислена в состав Северного флота. Наименование «Владикавказ» было присвоено кораблю после подписания договора о шефском взаимодействии с администрацией Северной Осетии в 1997 г.   В 2015 г корабль прошел плановый ремонт и модернизацию в Центре судоремонта Звездочка. Комплекс ходовых испытаний на Белом море и вернулся в строй соединения подводных лодок Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.   В 2016 и в 2017 гг корабль неоднократно выполнял задачи походов и мероприятий боевой подготовки в морской зоне. Дизель-электрические подводные лодки данного проекта являются одними из наименее шумных подводных кораблей.   Оснащены современным ракетным и торпедным вооружением, отличаются высокой скрытностью. Основное предназначение – борьба с надводными кораблями и подводными лодками.    Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник

7 сентября 2017 г в Астраханской области прошла  торжественная церемония пуска солнечной фотоэлектростанции (СЭС). Об этом сообщает правительство РФ.   Астраханский проект по строительству Заводская СЭС, который реализовала Солар Системс, вошел в число победителей второго конкурсного отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на 2014–2017 гог. Отбор был проведен АТС в рамках реализации постановления правительства от 28 мая 2013 г №449 «О механизме стимулирования использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ) на оптовом рынке электрической энергии и мощности».   Общая установленная мощность станции составит 15 МВт. Она сможет вырабатывать в год 21 млн кВт⋅ч, что эквивалентно годовому потреблению электроэнергии 17 тыс жителей Астраханской области.   Стоимость проекта СЭС - около 3 млрд руб, на период строительства будет создано до 50 рабочих мест. После выхода Заводской СЭС на полную мощность, бюджет Астраханской области будет получать более 67 млн руб / год в виде налоговых выплат.   До конца 2017 г в Астраханской области будет построено 6 СЭС совокупной мощность 90 МВт. Помимо Володарского района, будут построены СЭС в Приволжском, Енотаевском и Наримановском районах Астраханской области. Инвестиции в строительство 6 СЭС превысят 12 млрд руб.   Астраханская область является перспективной для развития возобновляемых источников энергии (ВИЭ) с использованием ветра и солнца. Регион считается самым солнечным на юге России, в год здесь более 300 солнечных дней.   Участие в запуске СЭС принял вице-премьер РФ А. Дворкович. Он отметил, что некоторое время назад использование солнечной и ветровой энергетики не было распространено. Однако в России решили сделать ставку на ВИЭ и уже есть опеределенные результаты.   Как отметил вице-премьер РФ, программа развития возобновляемых источников энергии рассчитана до 2024 г. По его словам, сейчас власти думают о том, что делать после 2024 г: утверждать новую программу или же пролонгировать прежнюю.   Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник

Поставка насосно-компрессорного, электротехнического, вентиляционного, оборудования КИПиА и связи для комплектации объекта капитального строительства «Переславское ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ухта» КС-31 Данилов Пожарный пост» для нужд ООО «Газпром трансгаз Ухта» (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (№ 0001/17/2.2/0053514/ТГУхта/ЗП/ГОС/Э/06.09.2017)
Ссылка на источник

«Необходимость реализации проекта обуславливается малым количеством центров подобного типа и их значительной удаленностью. Несмотря на то, что большинство аквапарков России сконцентрированы в ЮФО, всего три из них способны предоставлять услуги круглый год», — сообщает ТАСС со ссылкой на мэрию Краснодара.
Ссылка на источник

1й заместитель гендиректора МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья А. Пилюгин провел рабочее совещание с представителями руководства технического блока и главными инженерами филиалов компаний.  Об этом 8 сентября 2017 г сообщает компания.   Участники мероприятия обсудили итоги реализации программ инновационного развития в 1 полугодии 2017 г и определили первоочередные задачи в этой области на ближайшую перспективу. Как отметил А. Пилюгин, показатели и целевые ориентиры инновационной составляющей в инвестиционных проектах компания в целом выполняются. Речь идет, в том числе, о планировании и применении филиалами компаний инновационного оборудования, материалов и технологий из реестра инновационных решений группы компаний Россети.   Однако, существует еще значительный потенциал для ее увеличения. Речь в первую очередь идет о том, чтобы все подразделения филиалов сами инициировали поиск, разработку и внедрение новых инновационных решений.   Кроме того, необходимо уделять больше внимания изучению на предмет практического применения технологий и решений, предлагаемых разработчиками в регионах. -Не нужно ограничиваться применением инновационных решений в рамках требований, установленных коэффициентами. Возможность внедрения инноваций должна рассматриваться в каждом проекте. Ведь в конечном итоге от этого зависит эффективность работы по обеспечению надежного функционирования электросетевого комплекса и качественного электроснабжения потребителей, — подчеркнул А.Пилюгин.   По итогам совещания был принят ряд решений, касающихся инновационных планов МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья на ближайшую перспективу. В частности, главным инженерам филиалов обеих компаний совместно с заместителями главного инженера по технологическому развитию и инновациям поручено подготовить и рассмотреть собственные и предлагаемые другими организациями перспективные тематики НИОКР на предмет возможного включения в программы НИОКР 2018-2020 гг: данный вопрос будет обсуждаться на совместном Техническом совете МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья. Также будет рассмотрена возможность обеспечения приоритетного рассмотрения инновационных решений во всех проектах инвестиционной программы на 2018 и последующие годы.   Обсудить на Форуме 

Ссылка на источник