На территории комплекса на 400 номеров планируется разместить три ресторана, бизнес-центр, торговый комплекс, спортивно-оздоровительный комплекс, развлекательный центр. Проектная мощность «Жемчужного» составит до 144 тыс. ночей в год, сообщает краевое Министерство стратегического развития. Новый комплекс планируется построить в 1 км от аэропорта Геленджика. Планируется, что посетителями этого комплекса, ориентированного на семейный отдых, станут жители муниципального образования город-курорт Геленджик, Краснодарского края, а также многочисленные туристы со всех уголков России. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
За 7 мес 2013 г собственными силами Сургутнефтегаз выполнил б урение скважин в объеме около 3,037 млн метров горных пород, в том числе разведочное бурение – более 123 тыс м. Это на 8% выше показателей проходки в эксплуатационном бурении аналогичных показателей 2012 г.
Д ля стабилизации цен на рынке было предложено запретить экспорт бензина с марта по октябрь 2013 г, поставлять из Белоруссии не менее 150 тыс т/мес нефтепродуктов, повысить экспортную пошлину на нетоварный бензин и сырье для нефтехимии.
На период XXII Зимних игр с 5 по 24 февраля 2014 г. в Сочинском и Имеретинском (Адлер) портах пришвартуются пять круизных лайнеров для размещения гостей. В Имеретинском порту встанут два судна — Grand Holiday (четыре «звезды») и Louis Olympia (четыре «звезды»), а в Сочинском — три — Norwegian Jade (пять «звезд»), MS Princess Maria (три «звезды») и SPL Princess Anastasia (три «звезды»). Занимается продажей номеров компания «Свой ТТ», которая принадлежит крупному международному туроператору TUI Travel PLC. В мае 2013 г. »Свой ТТ» выиграла тендер по организации размещения зрителей и временного персонала на круизных судах во время Олимпиады. Сергей Войтович, гендиректор «Свой ТТ», рассказал, что вместимость лайнеров — 5 тыс. кают. Одновременно они могут принять около 10 тыс. человек. Количество обслуживающего персонала на них — 5 тыс. человек (среди них матросы, повара, горничные и т.д.). Как уточнили организаторы, лайнеры приплывут в Сочи без туристов и все время Игр будут стоять в портах. «Мы хотим развеять миф о том, что посетить Олимпиаду могут позволить себе исключительно состоятельные люди», — сказал Сергей Войтович. Проживание в каюте (рассчитана на двоих) будут стоить от 4600 рублей за номер в сутки. По его словам, на лайнерах помимо обычного номера, можно забронировать полулюкс, семейный люкс с собственной террасой и даже пентхаус-сьют. На кораблях будут работать рестораны, бассейны, ночные клубы, театры и кинозалы, тренажерные залы и SPA-центры. Как сооьщил Сергей Войтович, номера в одном четырехзвездочном лайнере уже раскуплены. «В основном бронируют каюты на 3–4 дня. Большим спросом пользуются четырех– и пятизвездочные лайнеры», — сказал Сергей Войтович. Евгений Куделя, министр курортов и туризма Краснодарского края, сообщил, что недостатка в номерах в Сочи не будет, они, наоборот, в профиците. Чиновник также напомнил, что цены на размещение гостей Зимних Игр контролируются Правительством РФ и не могут превышать определенные суммы в зависимости от звездности отеля и типа номера. Так планка для одноместного номера в двухзвездочном отеле или мини-гостинице — 2 936 рублей. Грандиозные планы Ивор Вукелик, директор по маркетингу и продажам компании TUI Россия, рассказал, что у них есть планы и по дальнейшему развитию в регионе. «Весной этого года мы открыли здесь официальное представительство, уже начали активно развивать франчайзинговую сеть TUI Турагентств. Наш туроператорский продукт — это зарубежный отдых в Турции, Египте, Испании и других странах, однако мы с удовольствием поддержали сочинский проект», — сказал Ивор Вукелик. TUI Russia — совместное предприятие международной туристической компании TUI Travel PLC и российской инвестиционной компании «С–Групп Капитал Менеджмент», созданное в 2009 г. Компания TUI Travel PLC образована в 2007 г. Более 55% акций принадлежат группе TUI AG предпринимателя Алексея Мордашова. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Вчера экипаж самолета Airbus A320-200 американской авиакомпании Frontier Airlines (регистрационные знаки N208FR) выполнял рейс из Сент-Луиса в Денвер (США). Во время снижения перед заходом на посадку в Денвере при пересечении 13,000 футов (около 3900 м) самолет вошел в зону сильной турбулентости. Экипаж объявил бедствие по медицинским показаниям (medical emergency), сообщив о том, что два бортпроводника получили травмы, и через 9 минут после этого произвел благополучную посадку на ВПП 16 левую. Оказалось, что травмы получили четыре человека. Трое из них были доставлены в больницу. Сообщения METAR: KDEN 122253Z 09013KT 10SM SCT060 BKN100 BKN220 22/09 A3021 RMK AO2 SLP165 CB MOV E T02220094= KDEN 122153Z COR 17014G23KT 10SM SCT060 BKN090 BKN120 22/10 A3019 RMK AO2 PK WND 17028/2122 WSHFT 2112 TSE47 SLP156 OCNL LTGCG DSNT NE-SE TS DSIPT CB DSNT NE-SE MOV E T02170100= Комментарий КАА «Безопасность полетов»: В числе пострадавших от неожиданного попадания воздушных судов в турбулентность чаще всего страдают бортпроводники, поскольку они выполняют свои должностные обязанности и не могут сидеть пристегнутыми. Пассажирам легче выполнять такие простые правила их же безопасности: находясь в кресле, пристегиваться ремнями безопасности, в том числе после того, как погасло предупреждающее табло. Даже на современных лайнерах еще нет такого оборудования, которое могло бы заранее предупреждать о возможности попадания в сильную турбулентность или в спутную струю другого самолета. Так что те два пассажира, которые получили травмы на этом рейсе, вполне могли бы этого избежать, будь они пристегнуты ремнями безопасности. Фото: Planefinder, avherald.com
Президент компании Clean Energy, дочки Linc Energy, тоже с фамилией Бонд, но А.Бонд, на презентации проекта в правительстве Чукотского АО поведал, что собранная информация по запасам угля на Чукотке дала специалистам компании уверенность в целесообразности внедрения технологии ПГУ в регионе, который станет первым в России, где будет использована такая возможность.
Турнир пройдет на Ледовой арене «Шайба» в Сочи с 27 августа по 1 сентября 2013 г. После своего дебюта на Паралимпийских зимних играх в Лиллехаммере в 1994 году следж-хоккей быстро стал одним из самых привлекательных для болельщиков зрелищ. Это динамичная, требующая прекрасной физической подготовки игра, в которой участвуют спортсмены с инвалидностью. На Турнире «Четырех наций» сборная России, впервые в своей истории завоевавшая бронзовые медали Чемпионата мира в 2013 году, скрестит клюшки с ведущими национальными командами в данном виде спорта. Фаворитами турнира выступают сборная Канады – Паралимпийский чемпион 2006 г., трехкратный и действующий чемпион мира, и команда Норвегии – Паралимпийский чемпион 1998 г., чемпион мира 2004 г. Также в соревнованиях примет участие сборная Чехии, уступившая россиянам в «бронзовом» матче Чемпионата мира 2013 г., сообщают организаторы мероприятия. Все желающие посетить матчи турнира могут сделать это при наличии именного билета и документа, удостоверяющего личность. После покупки электронного билета на сайтах www.parter.ru или www.kontramarka.ru необходимо заполнить анкету и до 25 августа 2013 г. отправить ее на электронный адрес tickets@sochisportevents.com. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Как сообщили «Деловой газете. Юг» в службе исследований компании HeadHunter, на основе анализа резюме, размещенных на hh.ru, выяснилось, что в Краснодаре с начала 2013 года как мининум один из десяти жителей города хотел бы работать в продажах — желающих набралось 16%. Эта сфера стала абсолютным лидером среди всех остальных. Начинают свой карьерный путь или кардинально сменили сферу деятельности 12% опрошенных. Желают работать бухгалтерами более 9%. Трудиться в области ИТ-технологий планируют около 6,7% краснодарцев, следом за ними — строители. Видят себя административными служащими 6,2% соискателей. За ними по популярности идут такие сферы как «Транспорт», «Производство», «Банки» и «Топ-менеджмент». «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Об этом сообщил Росфиннадзор по итогам проверки использования бюджетных средств, выделенных в 2009-2012 годах и за пять месяцев 2013 года на строительство дорог в Сочи. «В результате оплаты по завышенным расценкам и фактически невыполненных объемов работ и неоказанных услуг переплата и перерасход средств федерального бюджета составили 465,5 млн рублей», — пишет ПРАЙМ со ссылкой на источник в ведомстве. Еще 1,3 млрд рублей дирекция израсходовала неэффективно, в том числе авансировала оплату работ сверх установленных предельных размеров на 1,15 млрд рублей и оплатила материалы, несоответствующие требованиям технической спецификации к госконтрактам и проектным решениям, на 157,4 млн рублей. Кроме того, по данным Росфиннадзора, 26,7 млн рублей было направлено на оплату расходов по охране олимпийских объектов, не вошедших в перечень особо охраняемых олимпийских объектов. При использовании 5 млрд рублей были выявлены другие нарушения: изменение условий государственных контрактов без проведения повторной экспертизы проектной документации, завышение начальной (максимальной) цены контракта в результате повторного включения в смету одних и тех же видов работ, невзыскание неучтенных возвратных средств и непринятие мер по взысканию неустойки за несвоевременное выполнение работ по контрактам. По данным агентства, материалы проверки направлены в Следственный комитет и МВД. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
13 августа ФАС занялась изучением причин роста цен на бензин в июле 2013 г. В случае, если антимонопольщики решат, что в этом виноваты нефтяные компании, ослушники будут наказаны рублём. В конце июля 2013 г спрос на автомобильный бензин на бирже превысил предложение в 3 раза, а цена поднялась до 38 тыс -39 тыс руб за 1 т топлива, рассказал начальник управления контроля ТЭК ФАС Д. Махонин. ФАС заинтересовалось также и переориентированием НК перед осенним закрытием своих НПЗ на плановый ремонт с внутреннего рынка на экспорт. «Действия будут — это однозначно. Решение возбудить дело или вынести рекомендации нефтяным компаниям примет руководство ФАС в ближайшее время», — заявил Д. Махонин. Однако Роснефть предпочитала отправлять свою продукцию за рубеж. К примеру, из произведенных на Комсомольском НПЗ в 2012 г 6 млн тонн топлива была экспортирована почти половина – 2,7 млн тонн. Напомним, ФАС направила нефтяным компаниям запросы с требованием сообщить причины, которые вызвали резкое повышение стоимости автомобильного топлива. 12 августа 2013 г истек последний срок предоставления объяснений по данному вопросу. Д. Манохин отметил, что компании в ответах на запросы указывают такие причины, как дефицит топлива на внутреннем рынке, повышение спроса на нефтепродукты из-за ремонта заводов и повышение курса долл США. Беспокойство регуляторов рынка вызывает возможный рост розничной стоимости топлива. При росте стоимости, в случае недостаточного количества товара наступает его дефицит, забытое слово еще из социалистического лексикона. Это уже происходило в конце 2010 г. Как это может повторяться, особенно в стране, находящейся на нефтяной игле? Как это возможно, когда нефтегазовая отрасль страны находится под тотальным контролем властей? По данным ЦДУ ТЭК, объем выпуска автомобильного бензина в РФ в январе-июле 2013 г вырос на 2,8 % по сравнению с аналогичным периодом 2012 г и составил 22,296 млн тонн. Выпуск дизельного топлива увеличился на 3,2% — до 41,447 млн тонн. Производство топочного мазута возросло на 2,1% — до 44,053 млн тонн, авиакеросина — на 0,4%, до 5,892 млн тонн. Объем поставок нефтяного сырья на переработку в России возрос в январе-июле на 2,9% и составил 157,808 млн тонн. Любопытно что, и увеличение с 1 августа 2013 г пошлины на экспорт бензина не смогло нормализовать ситуацию. Напомним, пошлина на экспорт бензина, исходя из коэффициента 0,90, повысилась до 341,8 долл США/т с 332,2 долл США/т. Обсудить на Форуме
