Вчера при при выполнении посадки в Ростове-на-Дону выкатился за пределы ВПП самолет Airbus A320-200 (регистрационные знаки VP-BKB) авиакомпании «Уральские авиалинии». Экипаж выполнял рейс У6-141 из Москвы (Домодедово). На борту находилось 113 пассажиров и 6 членов экипажа. Посадка выполнялась около 15:40 по местному времени на ВПП 22. На послепосадочном пробеге самолет начал смещаться влево и снёс два боковых огня. Никто не пострадал, самолет повреждений не получил. Посадка выполнялась в условиях ливневых осадков. Сообщения METAR:URRR 041600Z 28002MPS 4000 VCTS -SHRA FEW008 SCT033CB BKN100 18/15 Q1008 22290640 TEMPO 2000 TSRAGR SCT007 BKN020CBURRR 041530Z 26002G05MPS 9999 VCTS -SHRA SCT033CB BKN100 20/15 Q1008 22290640 TEMPO 2000 TSRAGR SCT007 BKN020CB Аэропорт закрывался на время ремонта боковых огней ВПП. Самолет был отбуксирован на перрон. Комментарий КАА «Безопасность полётов»: Аналогичные инциденты в Ростове могут происходить и в дальнейшем, поскольку на второй четверти ВПП 22/04 имеется «бугор» с подъемом в 0,68%. Один из иностранных пилотов, вылетавший недавно из Ростова также в условиях дождя, выразил обеспокоенность тем, все ли пилоты смогут в сильных ливневых осадках с ней справиться. Цепь повторяющихся событий 30.01.2010 Самолет Boeing 737-400, регистрационные знаки VQ-BCS, ОАО «Донавиа» (рейс Москва/Шереметьево – Ростов-на-Дону) при выполнении посадки на ИВПП-22 с низким коэффициентом сцепления и при предельно допустимой боковой составляющей ветра слева произошло выкатывание самолета в конце ИВПП влево на 3 м. 09.12.2010 Самолет Boeing 737-800 (регистрационные знаки VP-BPY) ФГУП «Оренбургские Авиалинии» при посадке в аэропорту Ростов-на-Дону выкатился за пределы ИВПП на укрепленный участок торца, за ограничительными огнями. При выкатывании повреждены шесть огней ИВПП. У ВС повреждена рулежная фара. 12.04.2011Самолет Boeing 737-400 (регистрационные знаки VQ-BFO) ОАО «Донавиа» выкатился за пределы ВПП, повредив пять огней. У ВС повреждены по одному колесу левой и правой основных стоек шасси. 11.06.2011 Самолет Airbus А-319 регистрационные знаки VQ-BAT) ОАО «Авиакомпания «Россия» выкатился за пределы ВПП. 23.07.2011 Самолет Boeing 737 (регистрационные знаки VQ-BAD) ОАО «Авиакомпания «ЮТ-Эйр» на пробеге выкатился за пределы ИВПП на грунт. Что нужно сделать, чтобы изменить ситуацию? Есть три варианта:1) отремонтировать ВПП;2) дождаться более серьезного авиационного происшествия, после чего отремонтировать ВПП;3) ничего не делать, положившись на «авось». Вопрос далеко не праздный, поскольку при проведении сочинской олимпиады ростовский аэродром наверняка будет использоваться в качестве одного из запасных… Графика: do.gendocs.ruЭти факторы опасности можно сократить, внедряя мировые технологии, не дожидаясь наступления факторов риска > > >
После инаугурации Х.Роухани уже посетовал, что США и Запад только и ищут предлоги для конфронтации с теми странами, которые являются якобы недружественными. Все ядерные центры Ирана находятся под наблюдением инспекторов МАГАТЭ, — со знанием дела отметил новый президент Ирана.
Реконструкция 49 улиц Красной Поляны завершится к началу осени. На эти цели из федерального бюджета будет выделено почти 20 млрд рублей. В поселке заасфальтируют дороги и положат плитку на тротуарах и создадут зеленые зоны, сообщает администрация Сочи. Строители уже приступили к завершающему этапу благоустройства. Часть улиц поселка уже готовы. Работы ведут более тысячи специалистов. К благоустройству в Поляне подходили комплексно. Освещение, заборы, тротуары, асфальт на дорогах. Появились ливневки. По словам строителей, они сконструированы так, что позволят в любую погоду поселку оставаться чистым. К началу зимы изменится и ночной облик Красной поляны. Созданием проектов, так называемых, световых картин на главной улице поселка сейчас занимаются лучшие российские дизайнеры. Монтаж аппаратуры начнется сразу после завершения всех работ по замене опор электроосвещения. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Доход заведения составил более 26 млн рублей, сообщила сегодня, 5 августа, пресс-служба СУ СК по краю. В ходе осмотра места происшествия следствием обнаружены и изъяты 17 игровых аппаратов. Деятельность указанного заведения была пресечена рабочей группы, в которую вошли следователи, сотрудники прокуратуры и ГУ МВД по краю. Сейчас проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления, а также лица, его совершившего. Расследование уголовного дела продолжается. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодарского края
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение об освобождении от должности заместителя главы Минкомсвязи Дениса Свердлова по его просьбе, сообщает в понедельник, 5 августа, агентство «Прайм» со ссылкой на сообщение правительства. Свердлов подал в отставку в конце прошлой недели из-за закона, запрещающего госслужащим иметь счета и активы за границей. Он стал первым высокопоставленным чиновником российского правительства, который оставил свой пост из-за данного запрета. По данным источника, близкого к Минкомсвязи, полномочия Свердлов могут быть разделены между двумя замминистра. Сам он продолжит работу в ведомстве в должности советника министра. «dp.ru Деловые новости»
В 2013 г согласно производственного плана добыча нефти КазМунайГазом должна составить 8, 152 млн т нефти, в том числе 5, 322 млн т в Озенмунайгазе и 2, 830 млн т в Эмбамунайгазе. В июне 2013 г добыча в ОМГ составила 14,5 тыс т сутки, что на 9% больше, чем в июне 2012 г.
3 августа 2013 г неизвестные подорвали магистральный нефтепровод (МНП) Мариб в одноименной провинции Мариб на западе Йемена. Предположительно, взрыв организовали представители йеменских племен, по территории которых проходит экспортный МНП, хотя не исключено, что это дело рук группировки Аль-Каида. На фоне массовых побегов сотен боевиков из тюрем в Ираке, Ливии и Пакистане угроза терактов выросла не только в Йемене. Взрывы МНП в районе Сарвах провиции Мариб, расположенном примерно в 170 км к востоку от г Саны, происходят с пугающей регулярностью с начала арабской революции в Йемене. По оценкам властей, в 2012 г ущерб от подобных действий составил более 1 млрд. долл США. В конце мая 2013 г 2013 г боевики подорвали основной экспортный нефтепровод в Йемене, по которому сырая нефть поступала в экспортный нефтетерминал Ras Isa на берегу Красного моря. В конце июля 2013 г МНП был опять остановлен в результате очередного взрыва. Боевики не только взрывают, но и не допускают технических специалистов для ремонта поврежденного МНП. Власти вынуждены использовать войска для того чтобы обеспечить возможность работы техническим специалистам. Вместе с тем, специалисты наловчились достаточно быстро производить ремонт, работая существенно быстрее нормативов. Обычно ремонт происходит в течение нескольких дней, в то время как по нормативам требуется не менее 1-й недели. Гремучее сочетание политической нестабильности, повышенной воинственности граждан и саботаж наносят серьезный ущерб экспорту йеменской нефти, который упал на 70 % с начала беспорядков. По МНП, подвергшимся атаке боевиков, транспортируется порядка 120 тыс барр/сут, его мощность 125 тыс барр/сутки. Всего в Йемене добывается порядка 300 тыс барр /сут (для сравнения в России — около 10 млн. барр/сут). Это не так много, тем не менее, э кономика Йемена сильно зависит от углеводородов, на которые приходится 25 % ВВП, свыше 70 % государственных доходов, и свыше 90 % поступлений в иностранной валюте. В стране начались перебои с электроэнергией. Страны — соседи помогают, как могут. С целью поддержки Йемена правительство ОАЭ в период ремонта МНП поставляет партии сырой нефти порядка 3 млн баррелей сырой нефти на переработку в Йемен.
Облачные технологии, по словам экспертов, несут пользователям несколько новых угроз, с которыми они раньше не сталкивались. »Первая — невозможность доступа к своим данным и приложениям по причине недоступности либо самого облака, либо канала связи до него. Вторая — доступ посторонних лиц (например, спецслужб или сотрудников облачного провайдера) к данным, хранящимся в облаке», — перечисляет Алексей Лукацкий, бизнес-консультант Cisco по информационной безопасности. «Главная неприятность, которая может случиться с пользователем при работе в облаке — это утечка данных. Она бывает двух видов Первый — взлом пароля пользователя и проблема на самом сервере. Если пользователь пользуется простым паролем, то взломать его несложно, чаще всего это делается банальным подбором, в Интернете можно легко найти базы данных самых распространенных паролей. Второй вариант — взлом сервера компании, которая предоставляет «облачные» услуги, но он маловероятен», — считает Алексей Гайдук, генеральный директор ООО «ЮжИнтерКом» (региональное представительство RU-CENTER в Краснодаре). «Облачная» специфика IT-специалисты отмечают, что в целом переход к модели облачных вычислений характеризуется потерей или снижением контроля. Поэтому для защиты при работе с облачными сервисами нужны новые подходы. «В первую очередь, в психологической и юридической плоскости. Во-первых, надо четко осознавать те проблемы, которые возникают при переходе в облака. Это уже половина успеха. Еще треть успеха заложена в правильной проработке договорных обязательств или хотя бы чтении публичной оферты (в случае личного применения)», — советует Алексей Лукацкий. В противном случае может оказаться, что вы согласитесь с тем, что облачный провайдер получает все права на размещаемые в его инфраструктуре данные и приложения, предостерегает эксперт. Возможно и такое, что облачный провайдер декларирует уровень своей доступности на уровне 99%, а это значит, что около 4 дней в году он будет на законных основаниях недоступен и вы не сможете получить доступ к своим данным в самый ответственный момент. И только около 20% успеха в обеспечении безопасности, по словам Алексея Лукацкого, зависит от технологий. Причем технологии это достаточно известные — аутентификация, разграничение доступа, шифрование, антивирус, межсетевые экраны, предотвращение вторжений и т.п. Полную версию текста читайте в печатной версии «Деловой газеты. Юг». Стоимость подписки на 12 месяцев — 1 900 рублей с учетом НДС. Отдел подписки: (861) 210-58-71, ork@dp.ru. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Состоялся испытательный полет самолета-лаборатории Як-42Д № 42440 Росгидромет, созданного по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Испытания с участием бортоператоров Росгидромета прошли на аэродроме г Жуковский 31 июля 2013 г. Самолет был разработан Экспериментальным машиностроительным заводом им. В.М. Мясищева с целью выполнения исследований атмосферы и подстилающей поверхности в интересах различных Министерств и ведомств РФ. Полет проводился в рамках приемо-сдаточных испытаний самолета-лаборатории. В частности, была проведена проверка работоспособности входящей в состав бортовых комплексов научной аппаратуры для измерения термодинамических параметров атмосферы и параметров полета самолета, контроля газового и аэрозольного состава атмосферы, измерений радиоактивных загрязнений, радиолокационных исследований атмосферы, измерения электрических характеристик атмосферы, а также средств воздействия на гидрометеорологические процессы и средств связи с наземными информационными центрами и др. Полетное задание предусматривало выполнение специальных измерительных «площадок» на высотах от 300 м до 9 км. Полетное задание было выполнено в полном объеме, в течение всего полета осуществлялась регистрация всех измеряемых параметров на бортовом измерительно-вычислительном комплексе из состава научного оборудования самолета-лаборатории. Командиром воздушного судна выступил герой России, заслуженный летчик-испытатель О. Щепетков, научным руководителем исследований – заведующий лабораторией Центральной аэрологической обсерватории Росгидромета доктор физико-математических наук М. Струнин. Испытания научной аппаратуры выполняли 12 бортоператоров, продолжительность полета составила 4 ч 18 мин. В целом испытания продемонстрировали работоспособность установленного на борту самолета-лаборатории научного оборудования. Полная оценка работоспособности научной аппаратуры будет проведена по результатам анализа записей бортового измерительно-вычислительного комплекса. Выявленные недостатки в работе аппаратуры будут устранены в ходе доработок, обеспечивающих ее функционирование на борту самолета-лаборатории, а аппаратура пройдет дополнительные испытания в рамках второго испытательного полета. Новое судно Гидрометеослужбы РФ призвано стать новым перспективным измерительным средством – авиационной платформой, которая обеспечит комплексные исследования и мониторинг окружающей среды над всей территорией России. Обсудить на Форуме
«Сегодня кредит − это возможность не только стабильно вести дело, но и динамично развивать бизнес. И задача банка сделать процесс получения малыми предприятиями кредитных средств более доступным. Акция «Комиссия в подарок» является еще одним шагом навстречу малому бизнесу, позволяющий реализовать эту задачу», − добавил Дмитрий Калашников.