АЭРОФЛОТ — лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 1000 пунктов в 187 странах. В 2012 году Аэрофлот перевез 17,7 млн человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 27,5 млн. Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 137 воздушных судов. Аэрофлот базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Аэрофлот первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2008. Аэрофлот — Генеральный партнер XXII Олимпийских зимних и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи в категории «Пассажирские авиаперевозки».
Страх перед падением экономики заставляет инвесторов покупать облигации, а недоверие к бумажным деньгам золото», писал в феврале в журнале Forbes инвестор Уоррен Баффетт, предупреждая, что рост цен на драгоценные металлы и прежде всего золото явление временное. Чтобы рост был постоянным, указывает Баффетт, необходимо все большее число покупателей, ведь из золота почти ничего не производится (в основном оно приобретается в инвестиционных целях). Золото стало популярным инструментом у инвесторов с 2009 г., металл стремительно дорожал, побив все исторические рекорды. Очередной был достигнут в сентябре 2011 г. И с тех пор началось падение (см. график). Австралийская Newcrest Mining в пятницу заявила, что может списать $5-6 млрд из-за переоценки активов. Из них $3,8 млрд списание гудвила от приобретения месторождений Lihir и Bonikro, остальное переоценка активов с высокими затратами. Newcrest скорректировала свою стратегию на 2014 г. (начинается 30 июня 2013 г.): снизила план по капзатратам с 1,5 млрд до 1 млрд австралийских долларов (с $1,4 млрд до $950 млн) и собирается уволить 250 человек (всего в компании работают 19 000). Инвесторам новости не понравились: в пятницу Newcrest подешевела на Австралийской бирже на 7,56% до $9 млрд. Российские компании пока не планируют масштабных переоценок. Сейчас такой необходимости нет, но все будет зависеть от динамики цен на золото, сказал представитель крупнейшей российской золотодобывающей компании Polyus Gold. Представитель Polymetal отметил, что компания тестирует активы на обесценение для каждой отчетности и цена на золото является значительным фактором. «Но при оценке мы всегда используем консервативные допущения, поэтому масштабных списаний не ожидаем», подчеркивает он. Рудные запасы Polymetal, например, оценены по цене $1300 за унцию. Консервативные прогнозы по ценам использует и Highland Gold, поэтому компания не ожидает списания активов, отметил ее представитель. Nordgold в IV квартале уже списала около $100 млн из-за обесценения гудвила цена золота не сильно на это повлияла, напоминает ее представитель. Российские компании пока находятся в более выгодном положении, чем их международные конкуренты, отмечает менеджер по продажам акций ИФК «Метрополь» Сергей Фильченков. Для сравнения: средние затраты Polyus Gold в 2012 г. были $694 за унцию, Polymetal $703, а у Newcrest из-за платежей по кредитам и высокозатратных новых проектов в I квартале было больше $1000.
В. Яковлев сообщил о том, что » формирование СП находится в завершающей стадии. Одновременно идет подготовка к участию в аукционах. Совместно с Shell определены участки в ХМАО, которые нам интересны. Часть заявок уже подана » .
Сегодня в 11.24 по местному времени в 37 километрах к северо-западу от поселка Полины Осипенко были обнаружены обломки вертолета, связь с которым была потеряна в четверг вечером. Вертолет Ми-8, регистрационные знаки 97350, принадлежащий ДОСААФ Росии, выполнял коммерческий рейс из п. Тугур в п. Бриакан Хабаровского края. На борту находились 4 члена экипажа, 1 пассажир и 3 тонны груза (продукты питания). В установленное время экипаж не вышел на связь, а затем не прибыл в пункт назначения. Все находившиеся на борту погибли.
В субботу, 1 июня при посадке в аэропорту Симикот (Непал) потерпел аварию самолет Dornier Do-228 авиакомпании Sita Air. Воздушное судно выполняло чартерный рейс из Непалганджа в Симикот. На борту находились 5 пассажиров и 2 члена экипажа. В процессе захода на посадку на ВПП 28 аэропорта Симикот воздушное судно приземлилось перед ВПП. Произошло разрушение носовой и левой основной опор шасси. Левое полукрыло разрушилось примерно посередине между двигателем и законцовкой крыла. Самолет остановился перпендикулярно осевой линии ВПП носовой частью на искусственном покрытии и хвостовой – за пределами правого края ВПП сразу после маркировки зоны приземления ВПП 28. Никто не пострадал. Воздушное судно получило значительные повреждения. По сообщению представителя аэропорта, в момент происшествия наблюдался приземный туман. Экипаж трижды выполнял заход на посадку. Четвертая попытка завершилась грубым приземлением, приведшим к разрушению конструкции.
Сегодня утром около 10.00 в Аксыйском районе Жалал-Абадской области Киргизии потерпел катастрофу самолет Ан-2, регистрационные знаки ЕХ 02-015. Находившиеся на борту 3 человека погибли. Кроме экипажа в составе двух человек — командира и стажера-командира – на борту присутствовал эксперт департамента сельского хозяйства. В процессе работ по химобработке поля от саранчи самолет упал.
Первый полет прототипа нового дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера Airbus A350-900 XWB ожидается «в течение недели». Об этом Aviation EXp.. →
По сообщению пресс-службы Главного управления МЧС России по Московской области, сегодня при выполнении демонстрационного полета на аэродроме Большое Грызлово Московской области потерпел катастрофу спортивный самолет «Экстра». При выполнении фигуры высшего пилотажа самолет столкнулся с землей и разрушился. Пилот, Алесандр Андриенко, был доставлен в реанимацию, однако спасти его жизнь не удалось. Никто из зрителей не пострадал.Фото из видео: Москва 24
Мощность электростанции, торжественная церемония ввода которойсостоялась 7 июня 2013 г, составляет 100 кВт. Проект реализовали РОТЕК (генеральный подрядчик по проектированию и строительству электростанции), Хевел (производитель тонкопленочных преобразователей солнечной энергии) и Физико-технический институт им. А.Ф. Иоффе РАН. «В настоящее время 70% территории Российской Федерации лежит вне зоны централизованного энергоснабжения, – говорит генеральный директор РОТЕК М. Лифшиц. — Преимущественным источником электроэнергии в населенных пунктах в этих районах являются дизель-генераторные установки. Но их эффективность зависит от безаварийной эксплуатации оборудования и бесперебойного снабжения топливом, что обеспечить на практике на 100% в отдаленных поселках представляется затруднительным. Проблема может быть решена путем строительства дизель-солнечных электростанций, и опыт Яйлю показывает, что такое решение является правильным». Раньше жители поселка Яйлю (около 200 человек) получали электричество по графику: по несколько часов в сутки, теперь подача электричества будет круглосуточной. Опыт Яйлю показывает, что время работы дизеля сократилось более чем на половину, что позволяет говорить о значительной (до 60%) экономии топлива. Кроме того, оборудование солнечной установки имеет высокую надежность и длительный срок службы, превышающий срок службы обычных дизель-генераторов. В рамках двухлетнего госконтракта с Министерством образования и науки РФ РОТЕК, Хевел и ФТИ им. Йоффе изготовили три установки – две смешанных дизель-солнечных в Санкт-Петербурге и в Яйлю и одну солнечную в Чебоксарах. Все три установки были произведены из российских комплектующих. Проект был реализован в рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 г» по теме: «Разработка тонкопленочных фотоэлектрических модулей тандемного типа с улучшенными технико-экономическими параметрами для применения в составе автономных и сетевых энергоустановок с созданием экспериментального производства фотоэлектрических модулей». РОТЕК – многопрофильный промышленный холдинг осуществляет стратегическое управление Уральским турбинным заводом, оказывает помощь швейцарским концернам Sulzer и Oerlikon в реализации проектов в России. Входит в состав Ренова. Зная любовь отечественных промышленников к недорогим китайским товарам, можно предположить, что солнечные батареи закупались у находящегося по соседству Китая. Напомним, по всей вероятности, пока Россия находится не на том уровне производства собственных солнечных батарей, что бы защищать своего производителя от недорогих китайских аналогов, в отличие от Евросоюза. Напомним, в начале июня 2013 г европейский комиссар по торговле Карел де Гюхт заявил, что некоторые китайские компании пользуются незаконными госсубсидиями и поэтому могут значительно снижать цену, в результате европейским производителям трудно конкурировать на этом рынке. Речь как раз шла о солнечных батареях. Напомним, в эти же дни в Украине появилась солнечная электростанция Соларэнерго. Электростанция Соларэнерго построена на берегу соленого озера Устричное возле пгт Лазурное на так называемых «солончаках» – грунтах, непригодных для сельскохозяйственного использования. Установленная мощность станции составляет 9,806 МВт. Вообще страны СНГ тоже не чужды идеям использования солнечной энергии. В конце мая 2013 г Total предложила Казахстану протестировать разработанную модуль С7 по переработке солнечной энергии. данную установку. Армянские инженеры разработали такую систему, которая позволяет значительно снизить себестоимость получения солнечной энергии. Азиатский банк развития в марте 2012 г предполагал выделить Узбекистану 200 млн долл США на создание международного исследовательского института по изучению солнечной энергии. Однако следует напомнить, что для получения столь экологичной энергии , которая пока не дешева, требуется иметь немало аккумуляторных батарей, не являющихся пока совершенными с экологической точки зрения. Обсудить на Фору ме
По сообщению пресс-службы Главного Управления МЧС России по Ростовской Области сегодня утром примерно в 09.15 в районе станицы Буденновской Пролетарского района Ростовской области потерпел катастрофу самолет Ан-2, выполнявший авиационно-химические работы по орошению полей. Один из двух пилотов погиб, второй травмирован. Данная катастрофа стала третьей в мае при выполнении сельскохозяйственных работ.
