Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило о нарушении безопасного интервала между заходившим на посадку в аэропорту Вашингтон гражданским самолетом и военным вертолетом. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) начал расследование события, произошедшего в пятницу вечером в Национальном аэропорту имени Рейгана. В заявлении FAA сообщило о том, что самолет Embraer ERJ-170 авиакомпании Republic Airlines, выполнявший заход на посадку, оказался на одной высоте с военным вертолетом UH-60 Black Hawk, набравшим высоту 400 футов. Экипаж Embraer ERJ-170 ушел на второй круг и после повторного захода произвел благополучную посадку в аэропорту назначения.
Etihad Airways — национальный авиаперевозчик ОАЭ с центральным офисом в столице ОАЭ Абу-Даби. Основанная в 2003 году, в 2012 году компания перевезла 10,3 млн. пассажиров. В настоящий момент Etihad Airways выполняет пассажирские и грузовые рейсы по 86 направлениям, среди которых города Ближнего Востока, Европы, Северной Америки, Африки, Австралии и Азии. Флот авиакомпании насчитывает 73 современных моделей Airbus и Boeing. Кроме того, компанией размещены заказы на более 90 самолетов, включая заказы на 10 крупнейших в мире пассажирских авиалайнера Airbus A380. Etihad Airways владеет долями в капитале airberlin, Air Seychelles, Virgin Australia и Aer Lingus.
Павел Астахов написал сегодня в Твиттере, что в реанимации остаются 5 заболевших детишек, еще 28 — в других отделениях больницы, 50 детей лечатся на дому. В среду, 5 июня, было возбуждено уголовное дело по факту эпидемии менингита в детском саду Ростова-на-Дону «Теремок». Сначала сообщалось о 16 заболевших детях, один ребенок скончался в больнице. Сегодня, 6 мюня, губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил Павлу Астахову о ситуации с заболеваемостью воспитанников детского сада. В правительственной телеграмме на имя омбудсмена Василий Голубев сообщил, что с 22.00 5 июня новых фактов госпитализации не было Павел Астахов отметил, что рассматриваются разные версии вспышки инфекции. «Причиной могло быть: клещ, взрослый больной-переносчик заболевания, занесенная инфекция после поездки на отдых зарубеж (Египет, Турция)», — написал он в Твиттере. Детсад закрыт. В отношении заведующей детсада «Теремок» возбуждено уг.дело по ст.293 УК РФ»Халатность». «Деловая газета. Юг» — новости юга России
«Мы объявим о запуске проекта в европейской части России. В одну реку 2 раза войти нельзя, поэтому я не буду говорить о том, что будет восстановлен Балтийский СПГ. Это будет новый проект, место его размещения будет объявлено в ближайшее время. Это будет оптимальное место с точки зрения транспорта и поставки газа на европейской части России «, — заявил зампред правления Газпрома А. Медведев.
Сообщаем вам об изменении в графике пресс-конференций руководителей ОАО «Газпром», которые проводятся в преддверии годового Общего собрания акционеров компании. Пресс-конференция Газпром на Востоке России, выход на рынки стран АТР начнется 13 июня в 15.00, а не в 11.00, как было запланировано ранее.
Принимаются сообщения печатных, сетевых (интернет) изданий или информационных агентств публикующих сообщения об авиации Для направления сообщений необходимо заполнить регистрационную форму и получить подтверждение аккредитации Сообщения направляются по электронной почте с указанием в строке «Тема»: Анонсы СМИ — (название издания) Принимаются текстовые сообщения в форматах: DOC, HTML, TXT, объём не ограничен. Принимаются материалы авиационной тематики: анонсы статей (интервью) или сами статьи, сообщения о выходе очередного номера и его содержании, другие релизы связанные с событиями, имеющими одновременно отношение к изданию и авиации. В письме необходимо указать формат сообщения: анонс, статья, интервью, релиз. Материалы соответствующие вышеперечисленным условиям будут опубликованы в день получения электронного письма. Заголовки сообщений (гиперссылки) с названиями изданий будут публиковаться на главной странице в виде информационной ленты в рубрике «Анонсы СМИ» Тексты сообщений будут размещаться в разделе «Анонсы СМИ» внутри сайта. Примечания: Просим не направлять для публикации новости (информационные сообщения) не имеющие отношение к изданию (в том числе и новости авиации). В процессе отработки взаимодействий с изданиями, в «Условия публикации сообщений» могут быть внесены изменения Отправить заявку: (все поля обязательны для заполнения) После подтверждения аккредитации, вы сможете направлять анонсы СМИ по электронной почте.
В рамках женевского автосалона в марте 2013 года британская компания Aston Martin и итальянское ателье Bertone представили концептуальный Bertone Jet 2+2. Автомобиль был создан в честь 60-летнего юбилея сотрудничества двух компаний и представлял собой Rapide с кузовом «универсал». Теперь британцы решили, что разработка заслуживает большего, чем единственный шоу-экземпляр. Представители Aston Martin заявили о перспективах запуска универсала Rapide в мелкосерийное производство. Прототип оснащен 5,9-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 477 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стандартный Aston Martin Rapide с такой силовой установкой набирает скорость 100 км/ч за 5,3 секунды. А его максимальная скорость ограничена отметкой в 303 км/ч. Пока у проекта нет даже окончательного варианта названия. Возможно универсал представят публике как Rapide Shooting Brake. Также пока не решен вопрос о том, кто будет собирать автомобиль. Bertone возьмется за сборку тиража не более чем в 10 экземпляров. Если в планах британцев большие объемы, то собирать универсал им придется своими силами. «dp.ru Деловые новости»
На Умсейском месторождении была пробурена 1-я в Газпром нефти 4-ствольная горизонтальная скважина с длиной стволов, достигающей 1 тыс м. Ее пусковой дебит превысил 200 т/сутки нефти, что многократно превосходит результаты окружающих наклонно-направленных скважин. Ранее на Умсейском месторождении было пробурено 5 двуствольных горизонтальных скважин. Полученные результаты показали, что увеличение количества горизонтальных стволов является более эффективным методом разработки пласта. Бурение многоствольных горизонтальных скважин самый перспективный способ увеличения коэффициента извлечения нефти (КИН), а также вовлечения в разработку трудноизвлекаемых запасов. Размещение в продуктивном пласте нескольких горизонтальных стволов одной скважины позволяет повысить ее продуктивность и площадь разработки без дополнительного бурения новых скважин, сократив таким образом затраты. Умсейское НГКМ расположено в ЯНАО в 465 км к Юго-Востоку от г Салехард и приурочено к серии малоамплитудных локальных поднятий, осложняющих Верхненадымскую моноклиналь Надымской НГО Западно-Сибирской НГП. Оно было открыто в 1983 году скважиной № 9 Главтюменьгеологии, разрабатывается с 1993 г. По отражающему горизонту «Б» поднятия оконтурены изогипсой — 3100 м. Фундамент не вскрыт. В пределах Умсейского месторождения выявлены 9 нефтяных и 1 газоконденсатонефтяная залежи пластово-сводового и литологически экранированного типов. Коллектором служат песчаники с линзовидными прослоями глин. Разрабатывает месторождение Газпромнефть -Муравленко — филиал Газпромнефти -Ноябрьскнефтегаз. Добавим, что в мае 2013 г Газпром бурение одержало победу в тендере 8 эксплуатационных скважин куста № 76 Крайнего и куста № 2 Умсейского нефтегазоконденсатных месторождений и 7 эксплуатационных скважин куста № 4 Восточно-Пякутинского нефтяного месторождения в 2013 г для филиала Газпромнефть-Муравленково. Работы будут проводиться силами буровых бригад филиала Уренгой бурение на буровом оборудовании, предназначенном для строительства нефтяных и газовых скважин турбинным и роторным способами, в частности, будут использованы БУ-3000 ЭУК Уралмаш, оборудованные современной системой очистки бурового раствора и системой верхнего силового привода. Согласно Программы работ с трудноизвлекаемыми запасами, принятой в 2012 г , Газпром нефть рассчитывает вовлечь в разработку 60 млн. тонн запасов до 2015 г, 300 млн т — к 2020 г.. Обсудить на Форуме
Двое пассажиров были арестованы в пятницу по подозрению в угрозе безопасности полета в лондонском аэропорту Станстед. Самолет Boeing 777-300 авиакомпании PIA Pakistan International Airlines с 297 пассажирами и 11 членами экипажа на борту выполнял рейс из Лахора (Пакистан) в Манчестер (Великобритания). В процессе снижения для захода на посадку в аэропорту Манчестер экипаж сообщил о возможной террористической угрозе на борту. На перехват пассажирского самолета были подняты по тревоге истребители Королевских ВВС. После перехвата Boeing 777 сопровождался до посадки в лондонском аэропорту Станстед. После благополучной посадки экипаж зарулил на отдаленную стоянку, куда прибыли силы безопасности. По сообщению властей, два пассажира 30 и 41 года были арестованы по обвинению в угрозе безопасности полета. Инцидент, вероятно, не является актом терроризма, однако истинные мотивы будут установлены в ходе расследования. По сообщению представителя авиакомпании, поведение двух мужчин вызвало подозрения в угрозе безопасности самолета. Эта информация была передана от бортпроводников к капитану, который затем уведомил службу ОВД. По сообщению источника в авиакомпании, бортпроводник услышал разговоры о взрывном устройстве на борту. Как рассказали пассажиры, двое мужчин несколько раз пытались проникнуть в кабину. Великобритания находится в состоянии повышенной готовности после убийства британского солдата в Южном Лондоне, которое, по информации британского правительства, было связано с террористической деятельностью.
После нескольких пожаров, связанных в электрикой, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) опубликовало предупреждение в отношении безопасности, которое распространяется на самолёты Boeing 737. За последнее время как минимум на трёх самолетах этого типа произошли пожары, возникшие из-за трения проводов друг о друга в неправильно установленных электрических разъёмах. Управление расценило пожары как «серьёзные события» и «потенциально опасные ситуации, которые могут привести к серьёзным угрозам для здоровья и повреждению воздушных судов». Все пожары произошли на выполнявших рейс самолётах, причём один из них на воздушном судне, находившемся в воздухе, и два — на самолётах, стоявших у телетрапа. В каждом случае возгорание затронуло более 50 проводов со срабатыванием множества автоматов защиты сети. Предупреждение в отношении безопасности затрагивает все самолёты, начиная от Boeing 737-100 до Boeing 737-500, то есть, так называемых «классических серий», построенных с 1967 по 1999 год. Более 1600 самолётов этих серий до сих пор эксплуатируются. В предупреждении говорится, что проблемы возникли из-за неправильно установленных на воздуховодах электрических разъёмов. Из 279 проверенных самолётов дефект был обнаружен на 71 (более 25%). Фирма Boeing выпустила новые инструкции в отношении монтажа разъёмов, которые разъясняют, как правильно следует монтировать разъёмы, чтобы избежать возникновения аналогичных проблем в будущем. Бюллетень Консультативно-аналитического агенства «Безопасность полетов»: Проблема старых и стареющих воздушных судов > > >
