Национальный Совет по безопасности на транспорте США, расследующий катастрофу самолета А300 авиакомпании UPS в районе аэропорта Бирмингем (шт. Алабама, США) 14 августа, сообщает: Экипаж выполнял заход на посадку на ВПП 18. До окончательной остановки самолета обнаружено три места, в которых происходил жесткий контакт ВС с землей. Все они произошли на отрезке длиной 200 м. Перед первым касанием земли самолет задел верхушки деревьев, растущих на холме, расположенном под траекторией захода. Расположенная выше уровня крыльев секция фюзеляжа сильно повреждена огнем. Хвостовая секция продолжала дымиться довольно значительное время после того, как открытый огонь был потушен. «Черные ящики» были извлечены на следующий день, 15 августа. Установлено, что экипаж сигнала бедствия не передавал. Также установлено, что ни пожара двигателей, ни их отказа перед столкновением с землей зафиксировано не было, и посторонние предметы или птицы в двигатели не попадали. Свидетельства об отказе освещения ВПП (заход выполнялся в темное время суток, перед рассветом) отсутствуют. Радиолокационная информации снята и обрабатывается. ВПП 06/24 на момент происшествия была закрыта из-за проведения работ по обслуживанию огней осевой линии ВПП. «Черные ящики», доставленные в Вашингтон для исследования, хотя и обгорели, находятся в хорошем состоянии, на них записан весь полет и речевая информация. Пилотирующим пилотом был капитан (ATPL, 8600 часов общего налета, 3200 часов на типе). У второго пилота (ATPL, налет 6500 часов, на типе 400 часов). За две минуты до окончания записи экипаж получил разрешение выполнить посадку. За 16 секунд до окончания записи дважды прозвучало предупреждение Системы опасного сближения с землей «Sink rate!» (Скорость снижения велика!). За 9 секунд до окончания записи слышны звуки, характерные для столкновения. Регистратор полетных данных содержит более 400 параметров, которые необходимо перепроверить, и на что может уйти значительное количество времени. Обслуживание воздушного движения осуществлялось двумя диспетчерами Вышки. Один из них запланировано отдыхал. Второй диспетчер наблюдал момент столкновения с землей, он увидел искры и оранжевую вспышку, которые принял за поломку высоковольтной линии, он видел посадочные огни, которые потом исчезли, а на их месте появилось сильное оранжевое свечение. В этот момент он нажал сигнал тревоги. Радиолокационная система не подавала сигналов о минимально допустимой высоте. Рабочий день экипажа начался в 0930 в Рокфорде (шт. Иллинойс) 13 августа. Пилоты выполнили рейс в Пеорию, затем в Луисвилль на самолете А300 с регистрационными знаками N161UP, после чего из Луисвилля вылетели в Бирмингем на самолете А300 с регистрационными знаками N155UP. Первый анализ полетных данных показал, что воздействие экипажа на органы управления и реакция на них поверхностей и систем воздушного судна совпадали, параметры работы двигателей были в норме. Записи на регистраторе полетных данных обрываются на несколько секунд раньше, чем на речевом самописце. Автопилот был включен до самого окончания записи, скорость составляла 140 узлов — в полном соответствии с расчетной скоростью захода. На регистраторе полетных данных есть подтверждение того, что информация о слишком высокой скорости снижения звучала дважды до столкновения с землей. Облет светосигнальной системы PAPI показал, что ее точность составляет 1/100 градуса. На воздушном судне были выполнены все работы по сервисным бюллетеням и директивам в отношении безопасности. К ВПП 18 международного аэропорта Бирмингем/Шаттлзуорт предусмотрены заход по курсовому маяку и заход по GPS. Длина ВПП 2160 метров. Комментарий КАА «Безопасность полетов»: Национальный Совет по безопасности на транспорте США с недавнего времени начал проводить ежедневные пресс-конференции по результатам своей работы до тех пор, пока не будут собраны все вещественные свидетельства авиационного происшествия. В данном случае было проведено четыре пресс-конференции, после чего NTSB сообщил, что новая информация будет публиковаться после установления причин происшествия. Непрекращающиеся авиационные происшествия с грузовыми самолетами 23 марта 2009 года экипаж грузового самолета McDonnell Douglas MD-11F 1993 года выпуска авиакомпании FedEx Express (США) потерпел катастрофу в аэропорту Tokyo-Narita (Япония). Экипаж погиб. 3 сентября 2010 года экипаж нового грузового самолета Boeing 747-400 авиакомпании UPS (США) потерпел катастрофу при взлете в аэропорту Dubai (ОАЭ). Экипаж погиб. 29 апреля 2013 года экипаж грузового самолета Boeing 747-428BCF, 1993 года выпуска, авиакомпании National Airlines (National Air Cargo),США потерпел катастрофу при взлете из аэродрома военной базы Bagram Air Base (Афганистан). 9 августа 2013 года при запуске двигателей в аэропорту Leipzig (Германия) загорелся и полностью сгорел грузовой самолет Ан-12 1969 года выпуска авиакомпании Ukrainian Air Alliance (Украина). Экипаж успел покинуть самолет.
Тихорецкий район предлагает к реализации перспективный инвестиционный проект строительства индустриального технопарка «Тихорецкий». Главная цель проекта – обеспечение наиболее комфортных условий для развития малого и среднего бизнеса инновационной направленности, в том числе, создание материально-технической базы для функционирования и развития инновационных организаций и организаций инновационной инфраструктуры, а также увеличение объемов высокотехнологичной продукции. В рамках проекта планируется строительство офисных и производственных площадей для предприятий малого и среднего бизнеса общей площадью 24 тыс. м2. Стоимость проекта – 480 млн. рублей, сообщает пресс-служба краевого Министерства стратегического развития. Технопарк планируется разместить в поселке Каменном на участке площадью 20,5 га. Планируется, что основными потребителями услуг индустриального технопарка станут предприятия малого и среднего бизнеса, инновационные предприятия Кубани и других регионов России, а также иностранные предприятия, арендующие производственные и офисные площади. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
В рамках проекта планируется создание комплекса с объектами, стилизованными под казачью станицу и русскую деревню, с внутренним убранством, соответствующим тому времени и отображающим реальный быт. Гостиничные номера будут стилизованы таким же образом для туристов, пожелавших познакомиться с жизнью казачьего подворья, говорится в сообщении краевого Министерства стратегического развития. Комплекс будет включать такие объекты показа, как базарная площадь, часовня с купелью, колодец, гостиничный комплекс «Усадьба» на 85 койко-мест, место игр и состязаний, баньку, ресторан, кафе и музей казачьего общества. Кроме того, будут представлены подворья сапожника и кузнеца, сувенирная и гончарная мастерские, винодельня с дегустацией вина, мельница, пекарня, тир, заводь для птицы, заводь для рыбы, место для казаков-разбойников (анимационная программа), подворье горцев (в адыгейском стиле), конюшня, охранная зона (вышки, пушки и валы), лодочная станция и амбары. Проект этнопарка «За околицей» ориентирован на жителей Краснодарского края, пребывающих в Анапу в целях отдыха; российских и иностранных туристов, жителей города-курорта Анапа. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Официальной информации о пострадавших пока нет, но председатель Комитета по защите прав нефтяников М. Гахраманлы информировал, что в результате взрыва «многие получили телесные повреждения и ожоги».
Абинский районный суд Краснодарского края признал экс-чиновников Крымска и Крымского района виновными в халатности во время прошлогоднего наводнения, сказал председательствующий во время чтения приговора. Об этом в понедельник, 19 августа, передает РИА «Новости». В ночь на 7 июля 2012 года паводок затопил тысячи домов в городах Крымск, Геленджик, Новороссийск и нескольких поселках Кубани. Больше всего пострадал Крымск — там погибли 153 человека и пострадали более 60 тыс. Вода полностью разрушила более 1,3 тыс. зданий, затопило — почти 5 тыс. Было возбуждено уголовное дело о халатности, обвиняемыми по которому проходят бывший глава Крымского района Василий Крутько, экс-мэр Крымска Владимир Улановский, бывший заместитель руководителя управления по предупреждению чрезвычайных ситуаций и гражданской защиты Крымского района Виктор Жданов, а также экс-глава Нижнебаканского сельского поселения Ирина Рябченко. Суд уверен, что трагических последствий наводнения можно было бы избежать, если бы местные власти вовремя предупредили население о надвигающейся опасности. Гособвинитель попросил реальных сроков для троих из четверых фигурантов дела. Условное наказание предлагается назначить Рябченко. Потерпевшие согласились с позицией обвинения, и просят оправдать их. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
C 2013 г тарифы на тепловую энергию будут индексироваться не 1 января, а 1 июля. А производители тепловой энергии получили возможность устанавливать тарифы на свои услуги для потребителей дважды в год. Соответствующее постановление подписал премьер-министр России Д. Медведев. Эксперты положительно оценивают данное решение. «Перенос индексации с января на июль удобен производителям тепловой энергии, поскольку именно летом они могут подвести итоги своей работы и принять решение об индексации тарифа на следующий отопительный сезон. А возможность изменять тарифы дважды в год логично для климатических особенностей нашей страны: зима может выдаться теплой, ресурсов на производство тепловой энергии потребуется меньше, и производители могут снизить тарифы. Заметим, что большинство тарифов для населения России по факту уже 2-й год повышают с 1 июля и постановление лишь закрепляет сложившийся порядок. Так, в 2013 г индексация тарифов на теплоснабжение, водоснабжение и водоотведение составит 10 %, на газ — 15 %, на электроэнергию — 12-15 %. Впервые индексацию тарифов на тепло перенесли с зимы на лето в 2012 г из-за президентских выборов. Это, в частности, позволило сбить инфляцию в 1-м полугодии. Однако с 1 июля на 15% выросли тарифы на газ, на 10 % — на электроэнергию и на 6% — на теплоснабжение и воду. По данным Минрегионразвития, в среднем по стране за 2012 г стоимость жилищно-коммунальных услуг выросла на 9,4 %. Согласно опросу ВЦИОМ от ноября 2012 г, 72 % граждан признали, что повышение тарифов ЖКХ стало серьезной нагрузкой на семейный бюджет, но возможности оплачивать счета они пока находят. Для 8 % россиян счета за коммуналку оказались непосильными и поставили их под угрозу выселения из квартир. Обсудить на Форуме
По словам Д.Рогозина, вместе с представителями министерств, которые в понедельник присутствовали на совещании по этой теме, была поддержана идея Роснефти о привлечении консорциума инвесторов для ускорения строительства судоверфи.
Будущее программы количественного смягчения сейчас является доминирующей темой на рынке, а планы ФРС достаточно размыты и неопределенны, считают аналитики ГК FOREX CLUB. Потому любые подробности могут расшатывать настроения участников рынка в любую сторону. Для единой европейской валюты будущая неделя может оказаться достаточно спокойной. Основным макроэкономическим релизом станут предварительные данные по индексам PMI во Франции (22 августа, 07.00 GMT) и Германии (22 августа, 07.30 GMT). Отчетность из еврозоны в последнее время постоянно улучшается и индексы делового оптимизма повышаются. Мы полагаем, что оба релиза будут обладать гораздо большими шансами двинуть евро вверх, чем вниз. После выхода данных по ВВП за четвертый квартал у пары EUR/USD появились фундаментальные предпосылки попробовать «сломать» сопротивление 1,34. В таком случае следующей целью станет 1,3515. Британский фунт будет ожидать пересмотренных данных по ВВП за второй квартал, которые станут известны в пятницу 23 августа. В последние недели в динамику фунта закладывались значительные улучшения в экономике. Если цифры преподнесут сюрприз в сторону уменьшения. Как считают аналитики ГК FOREX CLUB, это может оказаться большим ударом по стерлингу. В целом неделя для британской валюты также может оказаться спокойной. С точки зрения технического анализа целью движения пары GBP/USD является отметка 1,5750. Во вторник 20 августа Резервный Банк Австралии опубликует протоколы последнего заседания. По его итогам регулятор снизил ставку и намекнул, что это может быть окончание цикла. Мы полагаем, что австралийские «минутки» не внесут изменений в перспективы «ауди» и он имеет все шансы продолжить движение в сторону 0,9325. Вокруг пары USD/JPY несколько возросла неопределенность. До пробития сопротивления 98,60 мы бы воздержались от длинных позиций. /Данные предоставлены ГК FOREX CLUB/ «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
По указанию Амурского БВУ суммарный расход через Бурейский гидроузел с увеличен с 2500 м3/с до 3000 м3/с. Соответствующее оповещение было направлено во все уполномоченные органы накануне. Поэтапное увеличение расходов позволит исключить резкий сброс воды при достижении критических отметок и снизит угрозу переполнения водохранилища при сохранении повышенного притока к створу ГЭС. Объем дальнейших сбросов в нижний бьеф будет зависеть от гидрологической обстановки. По прогнозу Росгидромета приток в Бурейское водохранилище с 16 по 17 августа может колебаться в диапазоне 5500-6000 м3/с. Среднее значение притока к Бурейской ГЭС за последние сутки составило 5175 м³/с. В настоящий момент уровень верхнего бьефа составляет 255,35 м (за сутки произошло увеличение на 0,21 м), уровень нижнего бьефа – 139,51 м. Станция работает в штатном режиме. Локальная система оповещения (ЛСО) Зейской ГЭС, состоящая из 11 автономных пунктов оповещения и 14 датчиков уровней повышения нижнего бьефа, находится в режиме постоянной готовности к передаче сигналов и информации оповещения. Сигналы готовы принять персонал станции, объектовые аварийно-спасательные формирования, дежурные службы организаций, население, проживающее в зоне действия ЛСО – протяженностью 6 км ниже плотины ГЭС. На Бурейской ГЭС начались холостые сбросы. На основе рекомендации Межведомственной рабочей группы по регулированию Зейского и Бурейского водохранилищ Амурское Бассейновое водное управление (Амурское БВУ) выдало указание от 14 августа 2013 г об увеличении сбросных расходов Бурейской ГЭС до 2500 м3/с. С целью выполнения указания открыты на три метра три затвора водосливной плотины. При этом расходы через водосброс составляют 1200 м3/с, через работающие гидроагрегаты — 1000-1300 м3/с. Поэтапное увеличение сбросных расходов Бурейской ГЭС позволит избежать резкого увеличения расхода при достижении отметки 256,0 м, необходимого по условиям исключения перелива через верх затворов. Объем дальнейших сбросов в нижний бьеф будет зависеть от гидрологической обстановки. По прогнозу Росгидромета приток в Бурейское водохранилище с 15 по 17 августа может колебаться в диапазоне 5000-6800 м3/с. В настоящий момент приток воды в Бурейское водохранилище составляет 4005 м3/с, уровень верхнего бьефа — 254,60 м (за сутки произошло увеличение на 0,33 м). Сотрубники РусГидро в течение двух часов составят график сброса воды на Бурейской и Зейской ГЭС в Приамурье, сообщил журналистам глава компании Евгений Дод. Ранее Глава МЧС Владимир Пучков потребовал подготовить график почасового сброса воды с обеих ГЭС. Обсудить на Форуме
Обновленный Skoda Yeti отличается новой фальшрадиаторной решеткой и модернизированной головной оптикой со светодиодными ходовыми огнями, измененным передним бампером. Опционально покупателю стали доступны биксеноновые фары. Вместо круглых фар дневного света установлены прямоугольные. В задней части модели модернизированы дверь багажника, оптика и бампер. Помимо этого, модель получила шильдики с новыми логотипами. Обновленная Skoda Yeti будет доступна в двух вариантах – городском и «вседорожном». Главное отличие последней — бампер с имитацией металлических защитных накладок,оригинальные противотуманные фары и легкий защитный обвес из некрашеного пластика. Сиденья кроссовера отделаны новыми материалами, установлено новое рулевое колесо, позаимствованное у Skoda Octavia, доступны дополнительные варианты исполнения декоративных элементов на центральной консоли. Опционально производитель впервые предложит камеру заднего вида и систему автоматической парковки, которая справится и с параллельной, и с перпендикулярной парковкой. На европейском рынке обновленный Yeti будет доступен с четырьмя дизельными и тремя бензиновыми моторами. Мощность самого слабого из них составляет 105 л.с., самого мощного – 170 л.с. Двигатели могут сочетаться как с механической коробкой передач, так и с 6- или 7-ступенчатым «роботом» DSG. Премьера обновленного Skoda Yeti состоится в сентябре на выставке во Франкфурте. До российских покупателей кроссовер доберется в первой половине 2014 года. dp.ru Деловые новости