Проект Offshore Marintec Russia реализуется в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации №294-р от 1 марта 2014 г. при поддержке профильных министерств и ведомств. Среди главных преимуществ проекта его участники называют синергетический эффект от присутствия и тесного взаимодействия на одной площадке представителей отраслей судостроения и топливно-энергетического комплекса. Offshore Marintec Russia занимает уникальную нишу на стыке энергетики и судостроения, даёт полное представление о современных технических решениях на всех этапах освоения морских энергетических ресурсов.
22-24 марта в здании Ломоносовского корпуса МГУ прошел Московский экономический форум (МЭФ). В его кулуарах наши корреспонденты побеседовали с одним из ведущих экспертов в сфере территориального маркетинга, начальником управления государственных программ Министерства экономики Краснодарского края, заведующим кафедрой «Менеджмент и маркетинг» Финансового университета при Правительстве РФ в городе Краснодар Христофором Константиниди.
В Краснодарском крае подвели итоги аукциона, на котором были выставлены машины и оборудование ОАО «Мясокомбинат Краснодарский». Торги проходили с 29 февраля 2016г. в форме публичного предложения на электронной торговой площадке ООО «ТендерСтандарт». Всего признано три победителя: ИП Наталья Федотова, ООО «ЕСтранзит» и ЗАО «Тэга». Общая стоимость лотов составила 7,1 млн руб. Об этом сообщается на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве. ОАО «Мясокомбинат Краснодарский» зарегистрировано в 1993 г., владельцы — «Малет Энтерпрайзез (Оверсиз)», «Астрогейт Консалтинг» и «Геймлот Холдингс». В 2008 г. компания переименована в ОАО «М.Холодцов» (новый бренд, носящий фамилию его основного владельца). В 2000-х гг. »Мясокомбинат Краснодарский» считался крупнейшим перерабатывающим предприятием в ЮФО. Он выпускал около 300 наименований продукции, мощность производства составляла 60 т изделий в смену. По данным годового отчета за 2010г., предприятие выпустило 8,57 тыс. т колбасных изделий и 1,053 тыс. т мясных полуфабрикатов. По сравнению с 2009 г. производство снизилось на 8,8 и 29,8% соответственно, выручка упала на 12,6% (1,35 млрд руб.), а чистая прибыль — втрое (778 тыс. руб.). В 2010 г. в основные средства вложено всего 29 млн руб. Рентабельность реализованных товаров и услуг снизилась и составила 1,5%. По данным бухгалтерской отчетности за 2011 г., среднесписочная численность работников предприятия составила 670 человек. Краевой арбитражный суд зарегистрировал заявление о банкротстве к ОАО «Мясокомбинат Краснодарский» (ОАО «М. Холодцов») в 2012 г. В декабре 2011 г. производство было остановлено. Закрытие, по словам руководства, связано с реконструкцией — заменой инженерных коммуникаций. Предполагалось, что через полгода мясокомбинат возобновит работу. Но этого не произошло. В сентябре 2013 г. прошли торги, на которых выставлялись производственные мощности в Кущевском районе, а также оборудование и техника. По состоянию на 2014 г. движимое имущество, принадлежащее на праве собственности ОАО «Мясокомбинат Краснодарский», расположенное в Краснодаре, оценивалось в 96,1 млн руб. По материалам арбитража, с начала 2012 г. к мясокомбинату предъявлено около пяти исков. Самый крупный — от ОАО «БАНК УРАЛСИБ (соответчиком в этом деле выступает ООО «Легенда», аффилировано с комбинатом, занимается сбытом его продукции) — 150 млн руб. Также взыскивают деньги ООО «Краснодар Водоканал», ООО «ТерраЭкспорт», ООО АвтоДар–Тур» и другие контрагенты. Динамика изменения стоимости чистых активов ОАО «Мясокомбинат Краснодарский»: 26,1 тыс. руб. – размер чистых активов в 2010 г. -48,5 тыс. руб. – размер чистых активов в 2011 г. -108,6 тыс. руб. – размер чистых активов в 2012 г. Справка: По данным УФНС России по Краснодарскому краю, в различных процедурах банкротства по состоянию на 1 января 2016 г. находилось 1 409 налогоплательщиков-должников, по сравнению с 2015 г. количество возросло на 170 должников. По итогам 2015 г. в бюджетную систему от процедур банкротства поступило более 178 млн руб. Об отрасли: В Краснодарском крае в 2015 г. на 18% выросло производство мяса и субпродуктов по сравнению с 2014 г. При этом рост объемов производства мяса и субпродуктов убойных животных составил 35%; мясных полуфабрикатов – на 17%; мясных и мясорастительных консервов – на 33%. Об этом сообщила пресс-служба министерства сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края. Цифра: 2,1 млрд руб – максимальная выручка предприятия, которая достигнута в 2008 г., по данным компании. Екатерина Аносова, «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Краснодарский край,Закон,Бизнес,Банки
В январе-феврале 2016 года в России число проданных в кредит автомашин выросло в два раза по сравнению с данными за 2015 год. На Кубани рост оказался не таким значительным – за первые два месяца в регионе оформили 1,89 тыс. автокредитов, что на 6,7% больше, чем годом ранее, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй. Тенденцию подтверждает исследование Объединенного кредитного бюро, согласно которому резкий скачок в автокредитовании произошел в фервале – по итогам месяца рост составил 87%. Жизнь взаймы Аналитики отмечают, доля автомобилей, купленных в кредит в общей структуре продаж выросла почти в два раза – с 16% в 2015 году до 33,2 в январе-феврале 2016 года. Автодилеры в Краснодарском крае отметили похожую тенденцию. Как объяснил ДГ Данил Прокуда, руководитель отдела по продажам автосалона «Модус-Хендай», наличных денег у населения становится меньше. В частности, в автосалоне «Модус-Хендай» доля автокредитов увеличилась со стандартных 30-40% до 40-50%. Как и в случае с ипотекой, поддержку рынку оказала государственная программа субсидирования, считает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. «Несмотря на ухудшение покупательной способности населения и более внимательный «отбор» заемщиков со стороны банков, доля кредитных автомобилей в структуре авторынка по итогам 2015 года выросла по сравнению с предыдущим годом (37,1% против 35,2%). Продление программы в 2016 году с увеличением ценового барьера для автомобилей, участвующих в ней, до 1,15 млн. рублей, безусловно, продолжит оказывать поддержку сегменту автокредитов. Вместе с тем, дальнейшее развитие ситуации в розничном кредитовании (включая и автокредитование) в большей степени зависит от динамики реальных доходов населения», — цитирует его пресс-служба организации. Рынок оживился В начале 2016 года выросло не только автокредитование, но и продажи в целом. В первые два месяца 2016 года падение на автомобильном рынке в России замедлилось, Европейская Ассоциация Бизнеса оценила его в 13%. Отдельных данных по Краснодарскому краю найти не удалось, но по оценкам автодилеров, год начался относительно удачно. По оценкам игроков рынка, такой хороший старт объясняется стабилизацией обстановки и низкими показателями 2015 года – показатели и так стремительно обвалились. Отмечает выравнивание ситуации на рынке и Владимир Вербицкий, руководитель PR–отдела компании «КЛЮЧАВТО». «Рынок начал приходить в равновесие, и мы не ждем резких колебаний. Если говорить о «КЛЮЧАВТО», то в начале 2016 года продажи у нас выросли, по последним данным мы уже реализовали более 5 тыс. автомобилей, за аналогичный период прошлого года показатель составил около 3,8 тыс. Во многом эти цифры связаны с ростом спроса на автомобили trade-in. Люди начинают привыкать к рынку, текущим ценам, которые уже не шокируют», — рассказал он ДГ. О рынке: За 2015 года кубанцыпотратили на покупку новых авто 61,8 млрд рублей. Регион стал одним из лидеров отрасли по выручке от продажи легковых машин среди нестоличных регионов. Продажи новых автомобилей в Краснодаре в 2015 году упали на 37,4%. Самыми популярными оказались автомобили эконом–сегмента: лидерами по продажам стали Hyundai — 1298 проданных автомобилей, LADA — 1219 машин и KIA — 898 авто. \Данные Автостата\ Ирина Силантьева, «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Бизнес,Банки,Авто
УК «Фонд Юг» планирует поднять цены на «Резиденцию Утриш» на 12-15% в 2016 году. По данным компании, объект уже распродан на 75%. В 2015 году цены на недвижимость в Анапе по оценкам УК «Фонд Юг» снизились в среднем на 3%, что ниже общероссийских показателей. Расценки на проекты компании выросли в среднем на 18,4% за прошлый год. «Наш проект «Резиденция Утриш» находится на финальной стадии строительства, мы его будем сдавать в эксплуатацию в июне. Учитывая, что это будет уже готовое жилье с отделкой и что скоро нас ждет сезон, мы ожидаем, что за год поднимем цены в пределах 12-15%. Мы уже дважды увеличивали стоимость в этом году, и скоро буде еще одно повышение. В целом по росту цена в Анапе сказать сложно, поскольку стратегию других застройщиков предсказать можно лишь приблизительно», — рассказала ДГ Ольга Гусева, коммерческий директор УК «Фонд Юг». По ее оценкам, в Анапа объемы строительства не большие, профицита нет и застройщики могут обеспечить весь спрос. В кризис падение региона почти не коснулось. Цены подросли Стоимость недвижимости в Анапе сильно разнится, отметила Ольга Гусева. «Как и в большинстве других городов, цены очень разнятся — в зависимости от расположения объекта, класса, инфраструктуры его качества и т.д. От 49000 до 83000 рублей за кв.м.», — рассказала она. Стоимость квартир у надежных застройщиков выросла, рассказала ДГ Людмила Гадзиковская, директор АН «Лига». По ее наблюдениям, цена м2 в новостройках эконом-класса поднялась с 36 до 41-42 тыс. рублей за квадратный метр. «У нас продажи в 2016 году выросли примерно на 10%. В основном, люди едут за дешевым жильем с суммой до 3 млн рублей. Активно покупают квартиры северяне, переезжают с Востока. Недавно обращались клиенты с Сахалина, Омска, Камчатки. Покупают жилье и москвичи, но они чаще всего берут недвижимость для летнего проживания», — рассказала она ДГ. По словам Людмилы Гадзиковской, большая часть спроса приходится на дешевое жилье, продажи объектов ценой выше 10 млн идут медленно и с большим трудом. Едут в Анапу По оценкам УК «Фонд Юг» спрос на жилье в Анапе растет третий год подряд примерно на 7-10% в год. «Его формируют не только те покупатели, которые приобретают курортную недвижимость для использования в сезон, но и те, кто переезжает в Анапу на постоянное жительство. Их число тоже растет. Это связано, на мой взгляд, с тем, что уровень жизни в Анапе вырос, город привлекает расположением, климатом. Те, кто еще 3-4 года назад не рассматривали Анапу как место проживания, сейчас видят, как она меняется в лучшую сторону. И понимают, что через какое-то время это будет действительно комфортный город со всеми инфраструктурными возможностями и в котором приятно будет жить и работать», — пояснила Ольга Гусева. Справка: В 2015 году объем выполненных работ в сфере строительства составил 2,1 млрд рублей, что на 46% больше, чем в 2014 году. За год в городе в эксплуатацию ввели 293 тыс. м2. Рост составил 0,6%. Ирина Силантьева, «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: 01.04.2016
Газпромнефть-Хантос на Малоюганском месторождении в ХМАО получила 1ю нефть. Такой новостью 31 марта 2016 г поделились в Газпром нефти. По информации компании, 1 е притоки углеводородов получены на 3х ранее построенных разведочных скважинах. Для изучения потенциала месторождения Газпромнефть-Хантос провела повторные испытания пласта Ю1 Васюганской свиты верхнеюрских отложений. Средний суточный дебит нефти каждой построенной скважины составил 11 т. В 2016-2017 гг на Малоюганском месторождении будет проанализирована полученная геологическая информация. В том числе завершенные геофизические и гидродинамические исследования, а также проведены дополнительные сейсморазведочные работы, которые позволят уточнить строение нефтеносных структур. Эксплуатационное бурение на месторождении планируется начать в 2017 г. Напомним, в марте 2015 г Газпромнефть-Хантос выиграла в аукционе лицензию на освоение Малоюганского участка недр в ХМАО. Участок площадью 328 км2 располагается в Нижневартовском и Сургутском районах Извлекаемые запасы нефти оцениваются в 17,3 млн т по категории С, в тч, С1 - 3,176 млн т, С2 - 14,118 млн т Прогнозные ресурсы категории Д составляют 8 млн тонн, в тч, Д1 - 7,293 млн т, Д2- 0,690 млн т. Обсудить на Форуме
пятница 1 апреля 06:00
На нефтеперекачивающей станции (НПС) Красноленинская Урайского управления магистральных нефтепроводов введена в эксплуатацию н овая автоматизированная система управления (АСУ). Об этом 31 марта 2016 г сообщили в Транснефти, уточнив, что р аботы по модернизации системы автоматики НПС проводились в рамках программы развития Транснефть – Сибирь. Техническое перевооружение системы автоматизации НПС и резервуарного парка Красноленинская проводилось с целью замены релейной системы автоматики, находящейся в эксплуатации с 1985 г. Ранее эксплуатируемая система морально устарела и перестала соответствовать требованиям действующих нормативных документов и типовых проектных решений. Техническое перевооружение АСУ началось 1 июля 2015 г. В ходе работ было построено и отремонтировано более 400 м кабельных эстакад, проложено более 100 км кабелей, смонтировано 32 шкафа устройств связи с объектом, 47 приборных стоек, установлено 10 автоматизированных рабочих мест, выполнена замена электроприводов регулирующих заслонок системы автоматического регулирования давления. Среди преимуществ данной системы – повышение уровня контроля параметров основного и вспомогательного оборудования, надежности контроля положения запорной арматуры, установленной на технологии НПС и резервуарного парка. Индивидуальные испытания и комплексное опробование микропроцессорной автоматизированной системы управления технологическим процессом НПС и резервуарного парка НПС Красноленинская проходили в период с 22 по 25 марта 2016 г. В связи с тем, что НПС Красноленинская является головной станцией для магистрального нефтепровода Красноленинская – Шаим – Конда, повышение уровня контроля параметров работы технологического оборудования оказывает положительное влияние на надежность эксплуатации магистрального нефтепровода в целом. Обсудить на Форуме
Туркменгаз объявил международные тендеры в марте 2016 г. ЛОТ №1 – «На оказание сервисных услуг по проведению интенсификации с целью повышение производительности скважин действующего фонда месторождения Довлетабад-1.2.3.» ЛОТ №2 – «На оказание сервисных услуг по проведению освоения и удаления столба жидкости из ствола скважин действующего фонда месторождений Довлетабат -1.2.3.» ЛОТ №3 – «На поставку и установку пакера, поставка НКТ для скважин действующего фонда месторождения Гарабил в количестве 10 ед и месторождения Багажа в количестве 22 ед (из них 9 законсервированы) в общем 32 ед». ЛОТ №4 – «На оказание сервисных услуг по составлению совместного проекта и бурения горизонтального ствола в эксплуатационных скважин действующего фонда месторождении Керпичли №84, №134, Северный Балкуйы №25р, №47 и Гуррукбил №46, №47″. Тендерные предложения принимаются по 18 апреля 2016 г, 12:00 по местному времени. Повторно: Лот№1 — «На поставку химических реагентов и оказание сервисных услуг по приготовлению буровых растворов на 16 (шестнадцати) эксплуатационных скважинах месторождении «Галкыныш»". Лот№2 — «На оказание сервисных услуг по спуску, подъему, установке и тестированию 16 комплектов внутрискваженного оборудования и НКТ(КУЛС) с помощью тросовой лебедки на месторождении «Галкыныш»". ЛОТ№3 — «На поставку спец.цементов и химических добавок к ним, поставку навесного оборудования обсадных колонн (центраторы), ЦКОД и башмаков, муфты ступенчатого цементирования и оказание сервисных услуг по цементированию обсадных колонн на 16 эксплуатационных скважинах месторождения «Галкыныш»". ЛОТ№4 — «На оказание сервисных услуг по аренде забойных двигателей и долот, а также их сопровождение при строительстве 16 эксплуатационных скважинах на месторождении Галкыныш». Тендерные предложения принимаются по 25 апреля 2016 г, 12:00 по местному времени. Стоимость участия в каждом тендере 1725 долл США с НДС. Компаниям, желающим участвовать в тендере, необходимо: - подать письменную заявку о желании участвовать в тендере с указанием полного названия участника, его правового статуса, страны регистрации, банковских реквизитов и информацией о деятельности компании; - ознакомиться с «Правилами проведения международных тендеров по проектированию и строительству объектов производственного и социального назначения, выполнению работ и оказанию прочих услуг для нефтегазового комплекса Туркменистана; - получить пакет тендерных документов, оплатив стоимость участия в тендере. Предложения, поступившие позже установленного выше срока, приниматься и рассматриваться не будут. Счет для перечисления денежных средств будет указан при подаче письменной заявки. Тендерные предложения должны быть доставлены по адресу г.Ашгабат 1939, проспект Арчабиль 56, 13 этаж УКПО ГК»Туркменгаз». Тендер проводится в соответствии с «Правилами проведения международных тендеров по отбору поставщиков материально-технических товаров для нефтегазового комплекса Туркменистана». Адрес электронной почты: turkmengaz@online.tm Телефоны для справок: 40- 37-40(факс), 40-37-39, 40-37-42. В марте 2016 г также проводятся несколько тендеров Т/GAZ. Обсудить на Форуме
Газпром продолжит инвестиции в газификацию Липецкой области. Об этом договорились глава региональной администрации О. Королев и предправления Газпрома А.Миллера 30 марта 2016 г. В 2002-2015 гг Газпром инвестировал в газификацию Липецкой области 1,3 млрд руб. За счет этих средств, в т.ч было построено 40 межпоселковых газопроводов общей протяженностью более 230 км. Уровень газификации региона по сравнению с 2002 г вырос на 9,5% и составил 88,4%, что существенно выше среднероссийского уровня в 66,2%. Липецкая область — на хорошем счету у Газпрома. По итогам 2015 г Липецкая область вошла в число 15 регионов РФ, выполнивших обязательства по подготовке распределительных сетей, домовладений и котельных к приему газа. В 2016 г Газпром планирует инвестировать около 70 млн руб в проекты по газификации на территории Липецкой области. Это позволит завершить строительство газопроводов к населенным пунктам в Грязинском и Липецком районах. Еще одним направлением сотрудничества Газпрома и Липецкой области станет продолжение работы по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива. Сейчас в регионе действует только 1 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) Газпрома. В 2016 г планируется начать строительство еще 1й. Липецкая область увеличивает парка муниципального пассажирского автотранспорта, работающего на природном газе. В 2015 г регион приобрел 11 газомоторных автобусов. Обсудить на Форуме
