Справка: ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» образовано Постановлением Правительства РФ для обеспечения безопасности и регулярности полетов гражданской авиации, формирования единой хозяйственной системы организации воздушного движения. Предприятие имеет в своем составе 15 филиалов, обеспечивающих обслуживание воздушного движения над всей территории Российской Федерации. Аэронавигационное обслуживание воздушного движения осуществляется оперативными органами ЕС ОрВД, включающими в себя 1 главный центр, 7 зональных центров, 34 районных центра и 8 вспомогательных районных центров. Общее количество работников ГК – более 26,5 тысяч человек. Обслуживаемая площадь – более 26 млн кв. км, протяженность маршрутов – более 680 тыс. км. В год Предприятием обслуживается более 1 млн полетов. В Координационный Совет «Евразия» входят руководителей 8-ми национальных органов по использованию воздушного пространства и организации воздушного движения ANSP — Армении, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана и России. Совет образован в 1999 году. Основные задачи КС: • Координация действий в области организации потоков и обслуживания воздушного движения; • Совершенствование взаимодействия между органами и Организациями воздушного движения, организациями планирование воздушного движения сопредельных государств; • Разработка и представление авиационным администрациям согласованных мер по развитию национальных аэронавигационных систем; • Определение мер по скоординированной политике по развитию структуры международных воздушных трасс, профессиональной подготовке персонала и технического обеспечения систем организации воздушного движения. Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» является одним из крупных предприятий, решающих задачи по организации и управлению воздушным движением, радиотехническому обеспечению полетов и авиационной электросвязи в Северо-Западном регионе. Предприятие организует воздушное движение в небе над Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Калининградской областями, республикой Карелия, а также над акваториями Балтийского, Баренцева, Карского морей и Северного Ледовитого океана. Московский центр автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД) введен в эксплуатацию в 1981 году и предназначен для обслуживания воздушного движения в Московском узловом диспетчерском районе, на трассах и вне трасс в пределах Московской зоны Единой системы организации воздушного движения, а в 2006 году был введен филиалом в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Филиал «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» насчитывает 14 центров обслуживания воздушного движения и входит в пятерку крупнейших предприятий Единой системы организации воздушного движения России. Это одно из самых молодых предприятий Красноярского региона. Тем не менее, оно является наиболее динамично развивающимся и перспективным в деле освоения новой техники и технологии.
Основная задача при выходе на IPO — сделать компанию открытой и понятной для внешних инвесторов. «Для российских компаний такая трансформация особенно актуальна, так как традиционно наши предприятия очень замкнуты, не имеют культуры раскрытия и правильной подачи информации о себе», — отмечает генеральный директор консалтинговой фирмы «Партнеры и Боровков» Павел Боровков. Изнутри менеджерам компании сложно увидеть, как сделать ее интересной для инвестиций. Здесь нужен взгляд со стороны, то есть взгляд консультанта. Сделать выбор «Правильность выбора партнеров–организаторов является залогом успешного размещения компании на бирже», — рассказывает член совета директоров, руководитель блока инвестиций ГК «Эталон» Дмитрий Булхуков. Например, ГК «Эталон» для выхода на IPO привлекала синдикат банков (Renaissance Capital, VTB Capital, Credit Suisse), а также юридического консультанта — Cleary Gottlieb Steen & Hamilton LLP. Руководитель инвестиционного банковского департамента ИК «Премиум Капитал» Степан Шепелев отмечает, что, если консультант выбран неправильно, или их выбрано много на все виды работ, либо при попытке сэкономить выбраны низкопрофессиональные консультанты, могут возникнуть проблемы. «Самое страшное — несогласованность их работы между собой, например аудиторов по МСФО и юристов, которые занимаются структурированием компании», — отмечает эксперт. Полную версию текста читайте в печатной версии «Деловой газеты. Юг». Стоимость подписки на 12 месяцев — 1 900 рублей с учетом НДС. Отдел подписки: (861) 210-58-71, ork@dp.ru. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») является участником глобального авиационного альянса oneworld®. Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. S7 Airlines – многократный победитель национальной авиационной премии «Крылья России» в различных номинациях. Авиакомпания также является лауреатом ежегодной премии «Народная марка /Марка №1 в России». В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Авиакомпания входит в Группу компаний S7.
Авиарейсы Екатеринбург — Краснодар — Екатеринбург «Донавиа» будет осуществлять по вторникам, пятницам и субботам на cамолете Airbus-A319, сообщила пресс-служба авиаперевозчика. В летнем сезоне авиакомпания «Донавиа» также открыла рейсы из Екатеринбурга в Минеральные Воды, Ростов-на-Дону и Сочи. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Бельгийская компания Minerva разработала суперкар J.M. Brabazon. Автомобиль построят на карбоновом шасси, а кузовные панели будут выполнены из кевлара. Гибридная силовая установка купе включит в себя 12-цилиндровый бензиновый твин-турбодвигатель и два электромотора, отвечающие за вращение передних колес. Силовая установка буде работать в одном из пяти режимов: экономичный, обычный, спортивный, гоночный и безопасный. Максимальная скорость, которую сможет развивать спорткар, составляет 400 км/ч. Суперкар Minerva J.M. Brabazon получит секвентальную коробку передач, задний дифференциал повышенного трения, систему рекуперации энергии при торможении, полностью светодиодную светотехнику, 19-дюймовые передние колесные диски и 20-дюймовые задние. Автомобильная марка Minerva была возрождена спустя более 50 лет. Основанная в 1900 году в Антверпене, Бельгия, компания прекратила выпуск шикарных автомобилей в 1938 году, а в 1956-м прекратила всякую деятельность. dp.ru Деловые новости
«Freddie Awards – пожалуй, наиболее престижная международная награда в сфере программ лояльности, и в 2013 году благодаря высокой оценке наших пассажиров нам вновь удалось попасть в наиболее значимый рейтинг программ лояльности авиакомпаний мира, – отметила Инна Зуева, директор программы лояльности «Панорама Клуб». – Снова оказаться в одной когорте с такими мощными программами лояльности как Flying Blue и Miles&More – отличный показатель и небывалое достижение для украинской программы. Мы благодарим наших уважаемых клиентов за поддержку и высокую оценку нашей работы. Обещаем, что и впредь команда «Панорама Клуб» будет прилагать максимум усилий для того, чтобы сделать программу лояльности МАУ еще более привлекательной и выгодной для наших пассажиров».
Начиная с 1 июня 2013 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» открывает прямое воздушное сообщение между столицей Украины и Мюнхеном. С открытием рейса Киев – Мюнхен авиакомпания МАУ ежедневно выполняет полеты в три крупнейших немецких города – Берлин, Франкфурт и Мюнхен. Теперь перевозчик предоставляет пассажирам возможность быстро и комфортно добраться до восточного, западного и южного регионов Германии. Новые прямые регулярные ежедневные рейсы по маршруту Киев (Международный аэропорт «Борисполь») – Мюнхен (Международный аэропорт Мюнхена имени Франца-Йозефа Штрауса) – Киев (Международный аэропорт «Борисполь») выполняются круглогодично на современных самолетах «Боинг – 737″ с двумя классами обслуживания – бизнес и экономическим. Стоимость авиабилета авиакомпании МАУ в обе стороны с учетом всех сборов — от 2068 грн. – позволяет удешевить перелеты из Киева в Мюнхен на 30%. Расписание рейсов: Время местное «Открытие прямого регулярного воздушного сообщения между Киевом и Мюнхеном и, соответственно, расширение географии полетов МАУ в Германии – очередная веха реализации стратегии развития маршрутной сети МАУ в Западной Европе, – отметил Исполнительный вице-президент по коммерции МАУ Сергей Фоменко. – Авиакомпания МАУ соединяет Баварию не только с Киевом, но и с регионами Украины – Днепропетровском, Донецком, Львовом, Одессой, Симферополем, Харьковом, – а также с ключевыми пунктами Российской Федерации, Кавказа и Закавказья, Средней Азии, Израиля и Объединенных Арабских Эмиратов.
Вчера в 18:27 UTC при выполнении посадки в аэропорту Сан-Франциско (США) потерпел катастрофу самолет Boeing 777-200 авиакомпании Asiana (регистрационные знаки HL7742). Экипаж выполнял рейс по расписанию из Сеула (Южная Корея) в Сан-Франциско. На борту находились 291 пассажир и 16 членов экипажа. Самолет коснулся поверхности за 115 метров до начала ВПП 28 левой, ударившись о насыпь, отделяющую аэропорт от залива. В результате удара отделились хвостовая часть, шасси и двигатели. Самолет остановился в 490 метрах после порога ВПП, его развернуло практически на 360 градусов. Возник пожар, в результате которого самолет сгорел. 238 человек из находившихся на борту смогли покинуть самолет и живы, судьба 67 человек неизвестна. Подтверждены данные о смерти двух человек, 10 находятся в критическом состоянии, у восемнадцати человек травмы, не угрожающие жизни. Службы поиска и спасания аэропорта сначала сообщили о том, что спасены абсолютно все. Позднее пожарные заявили о двух погибших и о том, что известна судьба не всех людей. В одной из больниц города сообщили, что к ним поступило 8 взрослых и двое детей — все в критическом состоянии. Аэропорт в течение пяти часов был полностью закрыт, после чего для полетов были открыты ВПП 01 левая/19 правая и 01 правая/19 левая. Обе ВПП 10/28 закрыты. Начато расследование, в состав комиссии входят представители Национального Совета по безопасности на транспорте (США). Направлено приглашение к участию корейскому органу расследования происшествий. В соответствии с записями объективного контроля следует, что воздушное судно выполняло обычный заход на посадку, аварийные службы не вызывались, посадка вне очереди не запрашивалась. Один из свидетелей, находившийся на земле, сообщил, что сначала ничего необычного в выполнении захода не было, однако секунд за пять до удара самолет снизился ниже обычной траектории захода. Касающиеся NOTAMы: 07/048 — RWY 10L/28R CLSD. 06 JUL 23:10 2013 UNTIL UFN. CREATED: 06 JUL 23:10 2013 07/047 — RWY 10R/28L CLSD. 06 JUL 23:09 2013 UNTIL UFN. CREATED: 06 JUL 23:09 2013 07/046 (A1326/13) — RWY 28L PAPI U/S. 06 JUL 22:19 2013 UNTIL UFN. CREATED: 06 JUL 22:19 2013 07/045 (A1324/13) — AD AIRPORT CLSD. 06 JUL 20:10 2013 UNTIL UFN. CREATED: 06 JUL 20:10 2013 (cancelled at 23:09Z) 06/005 (A1056/13) — NAV ILS RWY 28L GP U/S. 01 JUN 14:00 2013 UNTIL 22 AUG 23:59 2013. CREATED: 01 JUN 13:40 2013 Сообщения Metar: KSFO 061856Z 21007KT 170V240 10SM FEW016 18/10 A2982 RMK AO2 SLP098 T01830100 KSFO 061756Z 21006KT 10SM FEW016 18/10 A2982 RMK AO2 SLP097 T01780100 10183 20128 51005 Аудиозапись эфира в момент катастрофы (из материалов сайта LiveATC.net) > > > Фото: DPA/AP Фото: David Eun Фото: AFP
Роспотребнадзор проверяет гимназию №87 Краснодара после заражения 12-летней девочки энтеровирусным менингитом, из-за которого погибли двое детей в Ростовской области, сообщает Life News. В больницу 12-летнюю школьницу увезли из дневного лагеря при гимназии, куда родители девочки определили ее на время летних каникул. Сейчас установлено, что девочка я контактировала еще с 70 детьми. Сейчас их всех проверяют на инфекцию. «Деловая газета. Юг» новости Краснодарского края
Маршрут перевозки по сети Белорусской железной дороги, подпадающий под льготу, - Осиновка - Гудогай. Пункт получения на территории Литвы – станция Кедайняй (линия Вильнюс — Клайпеда).