Вчера, 15:38 По программам «Агро-Инвест» и «Агро-Оборот» ставка снижена на 1,5%. «Агро-Инвест» позволяет получить средства на приобретение сельскохозяйственной и автомобильной техники, оборудования, а также на рефинансирование задолженности перед сторонним банком. Кредит предоставляется сроком до 5 лет. В рамках программы «Агро-оборот» кредит предоставляется сроком до 1,5 лет для пополнения оборотных средств и финансирования операционных расходов. На 1% снижена ставка по программам «Коммерческая ипотека», «Коммерческий транспорт», «На развитие бизнеса» и «Оборот». Заёмные средства предоставляются на приобретение и ремонт коммерческой недвижимости, приобретение транспорта, а также на развитие бизнеса, строительство объектов недвижимости, пополнение оборотных средств и финансирование операционных расходов. »Снижение процентных ставок увеличивает возможности предпринимателей на получение кредитных средств в нашем банке. Мы стараемся быть максимально комфортными для наших клиентов, и предприниматели успели это оценить — портфель малого бизнеса увеличился на 38% с начала года. Одним из самых востребованных у клиентов стал продукт для сельхозпроизводителей «Агро-Инвест», — прокомментировал руководитель департамента малого бизнеса ПАО «Крайинвестбанк» Михаил Гаврилов. Для справки: ПАО «Крайинвестбанк» основан в 2001 году. Сегодня это универсальный российский банк, который работает на юге России, предоставляя весь комплекс финансовых услуг бизнесу и населению. Сеть состоит из 69 отделений и более 700 устройств самообслуживания. ПАО «Крайинвестбанк» входит в тройку лидеров среди кредитных организаций, работающих в Краснодарском крае. Лицензия на осуществление банковских операций №3360 от 01.02.2016 Теги: 10.08.2017
пятница 11 августа 03:00
МОЭСК, дочка Россетей, завершила реконструкцию кабельного участка кабельно-воздушной линии (КВЛ) 220 кВ Бутырки — Владыкино на севере г Москвы. Об этом МОЭСК сообщила 10 августа 2017 г. В ходе работ был демонтирован старый кабель с маслонаполненной изоляцией и проложен экологичный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена сечением 1200 мм2. В итоге повысилась надежность электроснабжения потребителей, запитанных от подстанций (ПС) Бутырки и Владыкино. ПС Владыкино снабжает электроэнергией Алтуфьевский и прилегающие к нему районы, а также станцию Владыкино МЦК. От ПС Бутырки запитана Савеловская железная дорога и другие предприятия, организации и жилые массивы в Северо-Восточном административном округе г Москвы. Трасса КВЛ 220 кВ Бутырки — Владыкино пересекает ул Милашенкова, проходит вдоль ул Яблочкова, пересекает ул Руставели и линию легкого метро. В местах пересечения с транспортными магистралями для прокладки кабеля использовали бестраншейный метод горизонтально-направленного бурения. Благодаря применению этого метода городской ландшафт сохраняет свой первозданный вид, а работы не создают неудобств людям, которые проживают в районе строительства. До 2030 г МОЭСК планирует проложить в Москве более 430 км кабельных линий с улучшенными экологическими характеристиками. Эти работы проходят в рамках долгосрочной целевой программы по замене маслонаполненных кабелей, рассчитанной на период с 2017 по 2030 гг. Обсудить на Форуме
«Деловая газета» публикует судебные разбирательства, касающиеся экономических споров по гражданским правоотношениям, которые рассматриваются в Арбитражном суде Краснодарского края 10 августа.
ИНКОТЕК КАРГО в рамках контракта с Атомстройэкспортом завершила перевозки 1й партии крупногабаритного оборудования объемом более 4000 фрахтовых т для строительства АЭС Белене в Болгарии. Об этом 10 августа 2017 г сообщает компания. Контракт между ИНКОТЕК КАРГО и Атомстройэкспортом на организацию доставки оборудования для строительства АЭС Белене был заключен 18 января 2017 г. В рамках этого соглашения в Болгарию весной 2017 г была доставлена крупная партия оборудования общим объемом более 4000 фрахтовых т. В ее состав вошли 33 ед крупногабаритных и тяжеловесных изделий весом от 77 до 327 т. Самый большой вес в партии – 327 т - имел корпус реактора. За ним следуют 2 компенсатора давления массой 192 т каждый и 2 крышки верхнего блока по 100 т каждая. К роме того, в состав партии вошли 28 различных изделий весом от 77 до 97 т. Общий объем поставки составил 8 857 м3, суммарный вес — 4 043 т, число грузовых мест – 218. Транспортировка й1 партии оборудования осуществлялась по маршруту: Ижорские заводы - Морской порт Санкт-Петербург — порт Констанца (Румыния) – специализированный причал АЭС в Болгарии — площадка хранения на АЭС Белене. Транспортировку корпуса реактора с территории Ижорских заводов до порта Санкт-Петербург, которая осуществлялась с использованием гидравлического периметрического ложа. Это был единственно возможный вариант транспортировки в зимний период, в условиях закрытия речной навигации на водных путях. Параметры автопоезда (длина – 99 м , масса – более 660 т ) определили терминал доставки корпуса реактора в порту на причал 101А Контейнерного терминала Санкт-Петербурга (КТСП). Согласно грузовому плану, в 1ю очередь была осуществлена погрузка корпуса реактора на терминале КТСП. Далее судно было перешвартовано на причал № 38 порта Санкт-Петербурга для погрузки остального объема. Из-за большого количества груза и с учетом его весогабаритных характеристик партия была размещена на двух причалах порта № 38 и № 41, что в процессе погрузки потребовало дополнительной перешвартовки судна от причала № 38 к причалу № 41. Погрузка осуществлялась с использованием портальных кранов, плавкрана и судового оборудования. После прибытия груза в порт Констанца и завершения таможенных процедур была проведена выгрузка оборудования по прямому варианту по схеме «судно – речное транспортное средство». Всего было задействовано 6 речных барж, подготовленных для транспортировки тяжеловесного оборудования. Перевозка осуществлялась тремя конвоями (1 конвой = 2 баржи + буксир) по реке Дунай от порта Констанца до причала АЭС Белене. Конвои отправлялись поочередно, по факту погрузки. В итоге весь объем груза был доставлен в конечный пункт в требуемые сроки, а условия контракта исполнены без замечаний. Напомним, в 2006 г Атомстройэкспорт выиграл международный тендер на строительство 2 энергоблоков АЭС Белене еще в 2006 г, но проект был остановлен правительством Б.Борисова в 2009 г. В середине июня 2016 г арбитражный суд вынес решение о компенсации Атомстройэкспорту ущерб в 620 млн евро. Болгария долг оплатила и теперь находится в поиске инвесторов для реализации проекта. Обсудить на Форуме
Сегодня, 11:04 Снижение ставок составляет от 0,6 процентного пункта (п.п.) до 2 п.п., доля первоначального взноса сокращается на 5 п.п. Новые ставки по ипотеке на приобретение жилья в новостройке составят 7,4-10%, на вторичном рынке 8,9-10%. Первоначальный взнос на продукт «приобретение готового жилья» теперь составляет 15%, говорится в сообщении банка. Сбербанк отмечает, что это изменение является самым масштабным единовременным улучшением условий по ипотеке. «В настоящее время спрос на ипотеку выходит на новый уровень и превышает докризисный. В мае и июне 2017 года в Сбербанке зафиксированы рекордные выдачи по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет: было выдано около 154 млрд рублей», — приводятся слова главы дивизиона «ДомКлик» Сбербанка Николая Васева. Всего с начала текущего года Сбербанк выдал ипотечных кредитов на сумму почти 480 млрд рублей, что на 24% больше, чем за январь-июль прошлого года. Портфель ипотеки Сбербанка на 1 августа составляет 2,56 трлн рублей, на 10% превышает показатель на ту же дату прошлого года. Последний раз Сбербанк снижал ставки по ипотечным кредитам 1 июня. Тогда снижение составило 0,2-0,75 п.п. В конце мая глава Сбербанка Герман Греф заявлял, что в перспективе 2-3 лет возможно снизить ставки по ипотечным кредитам до 6-7%, если тенденция снижения инфляции будет сохранена. «Деловая газета. Юг» — новости Краснодара, Краснодарского края, бизнес, финансы, общество, политика, новости предприятий Теги: Недвижимость,Ипотека,сбербанк 10.08.2017
Еврокомиссия (ЕК) в рамках сотрудничества с Украиной провела тестирование газотранспортной системы (ГТС ) страны перед предстоящим отопительным сезоном 2017-2018 гг. Об этом 9 августа 2017 г сообщает Нафтогаз. Представители Совместного исследовательского центра Генерального Директората ЕК (Directorate General-Joint Research Center, DG-JRC) вместе с представителями Нафтогаза, Укртрансгаза и Минэнергоугля Украины провели исследование сценариев возможных кризисных ситуаций с поставками природного газа в Украину. Исследование проходило в соответствии с методологией и стандартами ЕС, которые также закреплены в Законе Украины «О рынке природного газа». Оно предусматривало выявление рисков для украинской ГТС в отопительном сезоне 2017-2018 гг и анализ сценариев кризисных ситуаций, вероятности и последствий их возникновения, а также обновление гидравлической модели, которая позволяет проводить моделирование ситуаций в ГТС с учетом реальных условий работы системы. Результаты исследования, как сообщает Нафтогаз, являются базой для разработки комплекса превентивных мер, которые существенно повышают уровень готовности ГТС к чрезвычайным ситуациям. В ходе тестирования представители Совместного исследовательского центра предоставили рекомендации по совершенствованию нормативно-правовых актов Украины, в частности Национального плана действий (эквивалент Кризисного плана действий в государствах-членах ЕС) и Правил о безопасности поставок природного газа (эквивалент Превентивного плана действий в государствах-членах ЕС). Исследование проводилось на средства ЕК в рамках оказания технической помощи Европейской комиссией. Проект реализуется уже 2й год (начиная с 2016 г) и в целом рассчитан на 3 года. Таким образом, ЕК, отложив обсуждение с Москвой возможные транзитные риски по украинской ГТС, тратила деньги европейских налогоплательщиков на проведение исследований украинской ГТС. Причем исследования и тестирование ГТС проводились в бумажном варианте, как выяснилось. Настоящие испытания, а так же осмотр ГТС не проводился, что конечно печально. Сегодня Нафтогаз пытается убедить европейскую общественность в том, что украинская ГТС готова к зиме, а заявления Минэнергоугля Украины — временное помутнение рассудка чиновников. Удалось ли убедить, будет ясно совсем скоро — где будет больше заявок на прокачку газа. Обсудить на Форуме
Судебное разбирательство между Роснефтью и АФК Система , идущее в Арбитражном суде республики Башкортостан, дополнилась словесной противостоянием сторон. АФК Система, ходатайства которой в рамках разбирательства с Роснефтью, башкирский арбитраж регулярно отклоняет, хочет передать дело в другой суд и настаивает на том, что действия судьи И. Арсенова незаконны. Роснефть же считает действия АФК Система неуважением к суду, причем не только к башкирскому арбитражу, но и ко всей российской судебной системе в целом. Такое заявление представители Роснефти сделали 9 августа 2017 г. АФК Система подала заявление о передаче рассмотрения иска Роснефти другому суду, поскольку считает Арбитражный суд республики Башкортостан заведомо небеспристрастным. Кроме того, АФК Система подала жалобу в Верховный суд и еще несколько инстанций на председателя башкирского арбитража. Жалобы на И. Арсенова АФК Система направила сразу в несколько инстанций — в Верховный суд, администрацию президента, Высшую квалификационную коллегию судей и председателю Арбитражного суда Уральского округа. Компания утверждает, что во время судебного производства по делу с Роснефтью он нарушил процедуру об отводе судьи, поскольку это было сделано без судебного заседания, без заслушивания сторон и, вероятно, с нарушением правила тайны совещательной комнаты. АФК Система выступила за то, чтобы передать дело с Роснефтью на рассмотрение другого Арбитражного суда из-за нарушений со стороны судьи И. Нурисламовой. По мнению АФК Система, судья незаконно отказалась отложить судебное заседание до рассмотрения апелляционных жалоб, а также не дала ответчикам возможности заявлять и выступать по процессуальным ходатайствам. Роснефть в долгу не осталась. Представители компании заявили, что жалоба АФК Система в отношении судейского корпуса Арбитражного суда Башкирии является проявлением неуважения ко всей российской судебной системе и ее откровенная дискредитация. Такими заявлениями АФК Система, по мнению Роснефти, подчеркнула несостоятельность своей юридической позиции. Напомним, что Роснефть и Башнефть подали иск к АФК Система и Системе-Инвест 2 мая 2017 г. В иске компании требовали возмещения убытков, понесенных Башнефтью в ходе реорганизации в 2014 г. Сумма иска первоначально составляла 106,6 млрд руб, но потом она была увеличена до 170,6 млрд руб с учетом фактора обесценивания рубля. АФК Система назвала исковые требования незаконными и необоснованными. По делу прошло уже несколько слушаний, параллельно стороны продолжали обмениваться словесными выпадами. Так, АФК Система отнесла требования Роснефти к разряду «ненаучной фантастики», а Роснефть назвала действия АФК Системы в рамках попыток придти к мировому соглашению — «заведением рака за камень». Обсудить на Форуме
01 Янв, 03:00 Теперь клиенту, использующему мобильный банк УРАЛСИБа, доступны такие возможности как: – управление карточными услугами: возможность подключать и отключать непосредственно в Мобильном банке смс-информирование об операциях по карте, а также подключиться к программам лояльности УРАЛСИБа – программе «Комплимент» и «Время в подарок». – аналитика расходов – функционал, позволяющий отслеживать расходы по карте в разрезе каждой категории. — вход по отпечатку пальца (TouchID) для пользователей смартфонов на Android 6.0 и выше. Настройте вход по отпечатку через меню «Быстрый вход» в настройках профиля. – оплата услуг по штрихкоду на квитанции. Теперь не придётся заполнять длинную форму оплаты коммунальных услуг. Достаточно сфотографировать штрихкод (нужно нажать на кнопку сфотографировать в форме оплаты услуги) на квитанции – и все данные автоматически подставятся. Доступно для самых востребованных коммунальных платежей, в том числе для услуг системы Город и ЖКУ Москвы. Более подробно узнать о возможностях мобильного банка, а также скачать мобильное приложение можно на сайте Банка УРАЛСИБ Справка: Банк УРАЛСИБвходит в число ведущих российских банков, предоставляя розничным и корпоративным клиентам широкий спектр банковских продуктов и услуг. Банку присвоены рейтинги международных рейтинговых агентств: «В» Fitch Ratings, »B-» Standard&Poor’s и»B3″ Moody’s Investors Service. Интегрированная региональная сеть продаж финансовых продуктов и услуг Банка представлена в 7 федеральных округах и 46 регионах и по состоянию на 1 июля 2017 года насчитывает: 6 филиалов, 277 точек продаж, 1 499 банкоматов, 517 платежных терминалов и 23 447 POS-терминалов. Кроме собственной сети, Банк поддерживает работу объединенной банкоматной сети «ATLAS» – единое технологическое решение для 100 банков-партнеров, которая насчитывает более 5 000 банкоматов на всей территории РФ. Теги:
Для строительства магистрального газопровода (МГП) Eugal в Германии, газотранспортному оператору Gascade необходимо порядка 3 млрд евро. Об этом 9 августа 2017 г сообщают иностранные СМИ со ссылкой на представителей Gascade. Известно, что сегодня Gascade ищет для реализации проекта не только инвесторов, но и партнеров. Примерная стоимость строительства МГП Eugal — от 1 до 3 млрд евро. Ранее компания предполагала, что к концу 2019 г будет сдана в эксплуатацию уже 1я нитка газопровода. Официальные процедуры по региональному планированию МГП компания намерена начать осенью 2017 г. 1м шагом будет оценка трубопровода и его возможных альтернативных путей и рассмотрение их воздействия на население и окружающую среду. Gascade владеют Газпром и Wintershall через совместное предприятие (СП) WIGA. Газопроводная сеть Gascade включает газопроводы протяженностью 2,405 тыс км и 9 компрессорных станций. МГП Eugal в перспективе Gascade будет обладать пропускной способностью в 51 млрд м3/год газа. Протяженность газопровода должна составить 485 км. МГП будет идти от балтийского побережья Германии через земли Мекленбург-Западная Померания, Бранденбург и Саксония к германо-чешской границе. Мощности будут выставлены на ежегодном аукционе в 2017 году на основе торговой платформы PRISMA МГП Eugal важен не только для Германии, но и для России, так как посредством данного газопровода природный газ из России по МГП Северный поток-2 будет поступать в Германию и другие страны. Проект Северный поток-2 предполагает строительство 2х ниток газопровода общей мощностью 55 млрд м3/год газа о т побережья России через Балтийское море до Германии. Обсудить на Форуме
